Formula 1 Motorlu Tekne Dünya Şampiyonası, dünyanın en üst düzey sürat teknesi yarışlarından biridir ve tıpkı F1 otomobil yarışları gibi F1 unvanını paylaşır. Şampiyona, Uluslararası Motorlu Tekne Federasyonu (Union Internationale Motonautique - UIM) tarafından organize edilmekte ve H2O Racing tarafından desteklenmektedir, bu nedenle genellikle F1H2O olarak kısaltılır.
Formula 1 Powerboat Dünya Şampiyonası'nın heyecan dolu geçeceği öngörülüyor.
Formula 1 yarışlarına benzer şekilde, UIM F1H2O, farklı ülkelerden yaklaşık 10 yarış takımıyla 6-8 Grand Prix yarışında mücadele edecek ve her takım 2 kişiden oluşacak. Her Grand Prix Avrupa, Asya ve Orta Doğu'da gerçekleşecek.
Etaplar 3 gün sürecek olup, ilk gün Pole (Başlangıç pozisyonu) mücadelesi, ikinci gün Sprint Yarışı ve son gün ise yarış şampiyonunu belirleme mücadelesi olacak.
Sporcuların heyecanlı hız yarışı
Hız, macera ve rekabetçi kuralların bir araya geldiği bu yarış, en heyecan verici su yarışlarından biri olarak kabul edilir. Her resmi yarış genellikle yaklaşık 45 dakika sürer ve her tur 2.000 metreden uzundur.
Toplam ağırlığı 400 kg'a kadar çıkabilen motorbotlar, 250 km/s hıza kadar kıyasıya bir rekabete girecek. Bu yarış, her metre su seviyesindeki hızlanma ve viraj alma kabiliyetiyle cazip olduğu kadar, çarpışmalar da F1H2O için benzersiz bir cazibe yaratıyor.
Kurallar açısından yarış 3 güne bölünmüştür. 1. gün sıralama, 2. gün sprint ve 3. gün ise karar günüdür. Her günün sonuçları, nihai sonucu doğrudan etkiler.
Yarış sırasında alabora olma, batma, makine hasarı ve hatta tekneler arası çarpışmalar gibi birçok risk ve kaza yaşanacaktır. Bu nedenle, bu durumlardan herhangi biri meydana gelirse, kurtarma ekibinin tekneyi geri çekebilmesi için sarı bayrak çekilecektir. Böyle bir durumda, sporcular yarış gününü kaçırabilir.
UIM F1H2O turnuvası 29-31 Mart tarihleri arasında Quy Nhon şehrindeki (Binh Dinh) Thi Nai lagününde gerçekleşecek.
Güneydoğu Asya'da F1H2O'da yarış düzenleyen iki ülke Vietnam ve Endonezya'dır. Ancak, yalnızca Vietnam'ın, Binh Dinh İl Halk Komitesi'nin desteğiyle Fleur de Lys Misafirperverlik Şirketi tarafından desteklenen kendi yarış takımı bulunmaktadır.
Turnuvanın organizasyon maliyeti oldukça yüksek; tek bir motorbotun maliyeti yaklaşık 18 milyar VND ve her takımın sezon başına en az 3 tekneye ihtiyacı var. Bu nedenle bu spor , İtalya, İsveç, Katar ve özellikle BAE (2024 sezonunda 3 yarış takımıyla) gibi zengin ülkelerde sıklıkla popüler.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)