Hanoi Başkentinin Kurtarılması: Tüketici şehrinden işçi üniformalarının giydiği yeşil şehre

Aralık 1946'da Fransız sömürgeciler Hanoi ve kuzey eyaletlerini yeniden işgal etti, ancak Fransız kapitalistler, Fransız hükümetinin er ya da geç başarısızlığa uğrayacağını ve Vietnam'ı terk etmek zorunda kalacağını öngördükleri için yeni fabrika ve işletmeler inşa etmek için para harcamadılar. Hatta bazı fabrika sahipleri bunları Vietnamlı kapitalistlere sattı. Ve o gün geldi. Dien Bien Phu'daki savaşı kaybeden Fransız hükümeti, Cenevre Anlaşması'nı imzalamak ve utanç verici bir şekilde Vietnam ve Hindiçin'deki birliklerini geri çekmek zorunda kaldı.

10 Ekim 1954'te ordu birliklerimiz, halkın coşkusu arasında başkenti kurtarmak için ilerledi. Ancak Cenevre Anlaşması uluslararası güçler ve Ngo Dinh Diem hükümeti tarafından yırtıldı, 1956 genel seçimleri yapılmadı ve ülke geçici olarak iki bölgeye bölündü.

1958'de Kuzey, Sosyalizm yolunu seçti. Geçiş döneminin maddi temellerini oluşturmak için devlet, "ağır sanayinin makul gelişimine öncelik vererek tarım ve hafif sanayiyi geliştirmek için her türlü çabayı göstermeyi" savundu. Kuzey sınırında, Lao Cai'de Apatit Fabrikası inşa edildi, Thai Nguyen'de bir çelik ve demir kompleksi vardı ve nehrin kesiştiği noktada Viet Tri şehrinde kimya fabrikalarının bulunduğu bir sanayi parkı vardı. Deltada ise Van Diem Şeker Fabrikası, Nam Dinh Tekstil Fabrikası vardı...

Ancak Hanoi, Kuzey'in sanayi merkezi olmaya kararlıydı. Kasım 1959'da Hanoi Ekonomik Kalkınma Planlama Sergisi'ni ziyaret edip tanıtımı dinledikten sonra, Başkan Ho Chi Minh, "Hanoi, halkımızı gururlandırmak ve dünyaya Hanoi'nin sosyalist bir ülkenin başkenti olmayı hak ettiğini göstermek için ekonomisini ve toplumunu geliştirmelidir" tavsiyesinde bulundu.

Hanoi, 1945-1954 yılları arasında yalnızca 150 km2'lik küçük bir alana sahipti. Başkentin fabrika ve işletmeler inşa edebileceği araziye sahip olması için gerekli koşulları yaratmak amacıyla, 2. Ulusal Meclis, 1961 yılında idari sınırların düzenlenmesine yönelik bir karar aldı. Bu kararla, birçok banliyö komünü şehir merkezine, Ha Dong ve Bac Ninh eyaletlerinin komün ve ilçeleri ise banliyö ilçelerine birleştirildi.

1958'den beri Hanoi'nin tamamı büyük bir şantiyeye dönmüş durumda. Banliyölerde bir dizi fabrika ve işletme kurulmuş; Güneydoğu'da, Luong Yen bölgesinde bir Pirinç Değirmeni Fabrikası ve Mezbaha; Güney'de ise Mai Dong Makine Fabrikası, Hai Ha Şekerleme Fabrikası ve İhracat Meyve Fabrikası bulunuyor; ancak en büyüğü Minh Khai Caddesi'ndeki 8-3 Tekstil Fabrikası. Bu fabrikanın inşaatına 1960 yılında başlanmış ve 1965 yılında hizmete açılmıştır.

Yetkililer ve işçiler, ABD uçaklarının bombalamasının ardından Yen Phu Elektrik Santrali'ni restore ediyor. (Fotoğraf: EVN Kültür)

Hommel Bira Fabrikası – Habeco’nun öncülü.

Devlet Başkanı Ho Chi Minh, Hanoi'deki Rang Dong Ampul ve Termos Fabrikasını ziyaret etti (28 Nisan 1964).

Batıda, Nguyen Trai Caddesi'nde Thang Long Tütün Fabrikası, Sao Vang Kauçuk Fabrikası, Hanoi Sabun Fabrikası (Cao-Xa-La bölgesi olarak adlandırılır), Rang Dong Ampul ve Termos Fabrikası bulunur. Cau Moi yakınlarında, 1958'de 3 vardiyaya bölünmüş 1.000'den fazla işçiyle açılan Hanoi Mekanik Fabrikası (veya 1 Numaralı Takım Fabrikası) bulunur. Fabrika kapısının karşısında oldukça geniş bir toplu alan oluşmuş ve vardiya bittiğinde işçiler evlerine gitmek için caddenin karşısına geçiyorlardı. Bu durum, Bo Ho-Ha Dong hattındaki tren makinistlerini sürekli zili çalmaya zorluyor. Ayrıca Nguyen Trai Caddesi'nde Ordu Ayakkabı Fabrikası bulunur (1961'de Thuy Khue Kauçuk Fabrikası, 1978'de ise Thuong Dinh Kumaş Ayakkabı Fabrikası olarak değiştirilmiştir).

1961'de Chem köyündeki Hanoi Prefabrik Beton Fabrikası, Tran Nguyen Han Caddesi'ndeki Trafo Üretim Fabrikası açıldı. 1962'de Giai Phong Caddesi'ndeki Quang Trung Mekanik Fabrikası kuruldu. Yeni endüstriyel tesislerin yanı sıra, eskiden Fransızlara ait olan ve şimdi devlete ait olan fabrikalar da üretime yeniden başladı. Bunlar arasında Aviat Oto Tamir Fabrikası (adı Ngo Gia Tu Oto Fabrikası - Phan Chu Trinh Caddesi olarak değiştirildi), Hang Tre Caddesi'ndeki Dong Thap Mekanik Fabrikası, Thuy Khue Caddesi'ndeki Tabakhane Fabrikası, Ngo Thi Nham Caddesi'ndeki Dong Xuan Örme Fabrikası - Hoa Ma ve daha birçok fabrika ve işletme yeni bir konum ve yeni bir yönetim tarzıyla faaliyet gösteriyor.

1957 yılında, Ba Trieu Caddesi'nin sonundaki eski Kibrit Fabrikası'nın yerine, Vietnam makine endüstrisinin lideri olarak kabul edilen devasa bir üretim tesisi olan Tran Hung Dao Mekanik Fabrikası inşa edildi. Ardından, Ly Thuong Kiet Caddesi'nde Cuu Long mürekkebi, Truong Son dolma kalemleri ve yazı kağıdı gibi ürünler üreten Hong Ha Kırtasiye Fabrikası kuruldu. Büyük fabrikaların yanı sıra, Truc Bach Kağıt ve Havai Fişek Fabrikası ve Hai Ba Trung Caddesi'ndeki Plastik Fabrikası da dahil olmak üzere bir dizi işletme kuruldu.

Devlet Başkanı Ho Chi Minh, 8 Mart 1965 Dünya Kadınlar Günü vesilesiyle Hanoi'deki 8-3 tekstil fabrikasını ziyaret etti. (Fotoğraf: Ulusal Arşiv Merkezi III - Devlet Kayıtları ve Arşiv Dairesi)

Devlet Başkanı Ho Chi Minh, Hanoi'deki Thong Nhat Kibrit Fabrikasını ziyaret etti (16 Ağustos 1956).

Hanoi Kauçuk, Sabun ve Tütün Fabrikası'nı ziyaret etti ve işçilerin vardiya arası yemeklerini gördü (26 Ocak 1961). (Fotoğraf: hochiminh.vn)

ABD Hava Kuvvetleri'nin yıkıcı savaşına karşı verilen iki mücadele döneminde (1965-1968, Nisan 1972-Aralık 1972), Hanoi hâlâ "bomba kraterlerini doldurdu ve yüksek fırınlar inşa etti". 1964'ün sonunda 3-2 Oto Tamir Fabrikası açıldı. 1965'te Hai Chau Şekerleme Fabrikası üretime girdi. 1968'de Chua Boc Erişte Fabrikası, 1970'te ise Nguyen Duc Canh Caddesi'nde Thong Nhat Elektromekanik Fabrikası açıldı. ABD, 1973'te birliklerini Vietnam'dan çekmek için Paris Anlaşması'nı imzaladıktan sonra, Hanoi'de yeni fabrikalar kuruldu. 1974'te Dong Anh bölgesinde Bi-Xich-Lip Fabrikası ve Minh Khai İplik Fabrikası kuruldu.

Güney'in kurtuluşu ve ülkenin yeniden birleşmesinin gerçekleştiği 1954'ten 1975'e kadar Hanoi, on binlerce işçiyi istihdam eden 36 büyük fabrika ve düzinelerce işletmeye sahipti. Bir tüketim şehri olan Hanoi, Kuzey'in sanayi merkezi haline geldi; Hanoi sokakları işçi üniformalarıyla yemyeşildi. İşçiler her gece, kalabalık sokak lambalarının altında, bir festival gibi, üçüncü vardiyaya bisikletle gidiyorlardı. Artık kapitalistler için kendilerini zenginleştirmek için değil, "Güney için iki kat daha fazla çalışıyorlardı". Ve Hanoi, ülkeyi kurtarmak ve sosyalizmi inşa etmek için ABD'ye karşı verilen direniş savaşının dayanak noktası ve sağlam inancı haline geldi.

1975'ten sonra, hem çevre kirliliğini azaltmak hem de Hanoi'nin ülkenin siyasi, ekonomik ve kültürel merkezi olan medeni ve modern bir başkente dönüşmesi için arazi ve alan ayırmak amacıyla fabrikalar, tesisler, endüstriyel üretim tesisleri vb. kademeli olarak banliyölere taşındı. "İşçi üniformaları şehri" Hanoi'nin 1954-1975 yılları arasında misyonunu başarıyla tamamladığı söylenebilir: Kuzey'de sosyalizmi inşa etmek, Güney'in işgalcileri yenmesine destek olmak ve ülkeyi yeniden birleştirmek.

Bugün birçok fabrika yıkılmış, yerlerine gökdelenler ve hareketli ticaret merkezleri inşa edilmiş olsa da, 20. yüzyılın başlarında inşa edilenler de dahil olmak üzere hâlâ bazı fabrikalar mevcut. Umarız sorumlular bu yapıları korurlar, çünkü bunlar birer endüstriyel miras ve kültür endüstrisinin ürünlerine dönüştürülebilecek değerli birer varlıktır.

Yorum (0)