Ho Chi Minh Şehri şu anda şehirdeki bir dizi otobüs güzergahı için ihaleye çıkıyor. Bu güzergahlar için ihale, şehir tarafından yeşil araçlara geçiş doğrultusunda hazırlanan bir yol haritasına göre yürütülüyor.
Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi Toplu Taşıma Yönetim Merkezi, 20 Mayıs'ta yaptığı açıklamada, Merkezin bugüne kadar 39 otobüs güzergahı için ihale sürecini tamamladığını bildirdi.
2025 yılının ikinci çeyreğinde 18 otobüs hattı için daha ihale süreci devam edecek. Kalan otobüs hatları için ise ihale süreci planlandığı gibi devam edecek.

Merkez'e göre, ihale süreci, çok sayıda yüklenicinin katılımıyla Ulusal İhale Ağı aracılığıyla kamuya açık ve şeffaf bir şekilde yürütülüyor. Bu, rekabet gücünü ve hizmet kalitesini artırmaya katkıda bulunuyor. Ayrıca, ihalelerin düzenlenmesi sayesinde devlet bütçesinden tasarruf sağlanıyor.
Merkez, ihalelerin ulusal ihale ağı sistemi üzerinden açık ve şeffaf bir şekilde yürütüldüğünü ve çok sayıda yüklenicinin katıldığını belirtti. Bu sayede rekabet gücü ve hizmet kalitesi artırıldı. Ayrıca, ihalelerin düzenlenmesi sayesinde devlet bütçesinden tasarruf sağlandı.
Aslında, Ho Chi Minh Şehri otobüs güzergahlarındaki araç ve hizmet kalitesi zaman içinde iyileştirildi. 2023-2024 döneminde Ho Chi Minh Şehri'nde 140'ı elektrikli olmak üzere 419 yeni otobüs hizmete girecek.
İhale süreci, ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için yenilik yapma, insan kaynaklarını profesyonelleştirme, yönetim kapasitesini ve hizmet kalitesini iyileştirme konularında olumlu sonuçlar doğurdu.

Ayrıca, Ho Chi Minh City otobüs filosunun yenilenmesi sayesinde yolcu memnuniyeti de büyük ölçüde arttı. Anket sonuçları, yeni araçlar, daha iyi hizmet anlayışı ve azalan bekleme süreleri sayesinde yolcu memnuniyetinin arttığını gösteriyor.
Ho Chi Minh Şehri her şeyden önce yeşil dönüşüm hedefini hayata geçiriyor. Özellikle elektrikli araçların artan oranı, yol haritasına göre temiz enerji kullanan araçlara geçiş hedefine ulaşılmasına katkıda bulunuyor.
Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'ne göre, şehir şu anda taksiler, teknoloji araçları, sözleşmeli araçlar, binek otomobiller, kamyonlar, kişisel araçlar, otomobiller, kamu kurumları ve işletmelerinin yönetimindeki araçlar gibi birçok araç türü için teşvik politikaları, teşvikler ve dönüşüm yol haritası geliştirmeyi içeren araç emisyonlarını kontrol altına almaya yönelik bir proje üzerinde çalışıyor.
Ayrıca, elektrik enerjisi ve yeşil enerji kullanan eski araçların yeni araçlarla satın alınması ve değiştirilmesine yönelik bir politika önerisi; 2030 yılına kadar emisyonların kontrol altına alınmasına yönelik çözümler, 2050 vizyonuyla Can Gio ilçesinin merkez bölgesinde yeşil araçlara öncelik verilmesi ve fosil araçların sınırlandırılması öneriliyor.
Elektrikli otobüsler konusunda ise, şehir 2030 yılına kadar fosil yakıt kullanan otobüslerden yeşil enerji kullanan elektrikli otobüslere geçecek ve iki rota izleyecek. Yeşil enerji kullanan elektrikli otobüslerle toplu taşımada yolcu oranı 2030 yılına kadar %100'e ulaşacak.
Birinci Aşama 2024-2029: Mevcut sübvansiyonlu otobüs güzergahlarında, elektrikli otobüs güzergahları elektrik kullanmaya devam edecektir. CNG yakıt kullanan otobüs güzergahlarında ise CNG yakıt ve elektrik kullanılmaya devam edilecektir. Dizel yakıt kullanan güzergahlarda ise dizel yakıt kullanılmaya devam edilecek ve 2028'den itibaren elektrik kullanımına geçilecektir.
Mevcut sübvansiyonsuz otobüs güzergahlarında dönüşüm şu şekilde gerçekleşecektir: 2025 yılından itibaren, yedek otobüslerde ve yeni yatırımlarda elektrik ve CNG yakıtı kullanılacak; 2029 yılından itibaren dizel yakıt kullanan tüm otobüsler elektrikli otobüslere dönüştürülecek. Yeni açılan otobüs güzergahlarında ise elektrik ve CNG yakıtı kullanılacak.
2030'dan itibaren ikinci aşama: Otobüsle yapılan toplu taşımanın tamamı elektrikli otobüslere, yeşil enerjiye dönüştürülecek.
Kaynak: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html






Yorum (0)