Demiryolu güvenliğinin sağlanması

Phu Tho eyaletinde, yaklaşık 113 km uzunluğundaki Hanoi-Lao Cai demiryolu hattı, yolcu ve yük taşımacılığında ve sosyo-ekonomik kalkınmada hayati bir rol oynamaktadır. Ancak, demiryolu birçok yerleşim bölgesinden geçtiği ve karayolu sistemiyle kesiştiği için, özellikle yetkisiz geçiş noktalarında trafik kazası riski her zaman mevcuttur. Bu gerçekliğe yanıt olarak, eyalet demiryolu trafik güvenliğini sağlamak, kazaları önlemek ve yasalara uyma konusunda kamuoyunu bilinçlendirmek için kapsamlı bir çözüm seti uygulamıştır.

Başbakanın demiryolu güvenlik koridorlarında düzeni sağlamak ve demiryolları üzerindeki izinsiz geçişleri kesin olarak ele almak yönündeki kararını uygulamak amacıyla, il genelindeki tüm seviyelerdeki Trafik Güvenliği Komiteleri, ilgili birimlerle birlikte, her yerleşim bölgesine uygun çeşitli yöntemlerle demiryolu trafik yasalarını yaygınlaştırmak için çabalarını artırıyor.

İlden geçen Hanoi - Lao Cai demiryolu hattının 78+865 km noktasındaki kontrollü hemzemin geçidinde trafik güvenliğinin ve düzeninin sağlanması.

Basın kuruluşları ve yerel yayın sistemleri, demiryolları hakkında yasal bilgileri yaymak, hemzemin geçitlerdeki kaza risklerine karşı uyarıda bulunmak ve insanları demiryolu güvenlik koridorlarını ihlal etmemeye teşvik etmek için düzenli olarak özel sayfalar ve bölümler oluşturmaktadır. Aynı zamanda, demiryollarının geçtiği bölgelerdeki polis gücü ve yerel yetkililer, demiryolu altyapısını korumaya, güvenlik koridorlarına tecavüz etmemeye, demiryolu hatları üzerinde izinsiz geçişler oluşturmamaya ve trenlere taş atmamaya veya demiryolu malzemeleri ve ekipmanlarını çalmamaya aktif olarak teşvik etmektedir.

Kamuoyu bilinçlendirme kampanyalarının yanı sıra, trafik polisleri devriyeleri, denetimleri ve ihlallerin sıkı bir şekilde uygulanmasını yoğunlaştırdı. Yıl başından bu yana, il genelindeki trafik polisleri 300'den fazla demiryolu güvenliği ihlali vakasıyla ilgilendi, 110 milyon VND'yi aşan para cezası kesti ve 2 araca geçici olarak el koydu. Başlıca ihlaller arasında hemzemin geçit alanlarında durma ve park etme; ve güvenliğin sağlanmadığı durumlarda hemzemin geçitlerden veya demiryolu hatlarından kasten geçme yer alıyor.

Demiryolu güvenlik koridorunu korumak ve tehlikeli hemzemin geçitleri kademeli olarak ortadan kaldırmak için il yönetimi, demiryolu sektörüyle yakın işbirliği içinde birçok kapsamlı çözüm uygulamaya koymuştur.

İl Trafik Güvenliği Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Van Danh şunları söyledi: İl Trafik Güvenliği Komitesi, ilgili kurumlar ve yerel yetkililerle birlikte Vietnam Demiryolları Dairesi, Vinh Phu Demiryolu Anonim Şirketi ve Ha Lao Demiryolu İşletme Şubesi ile koordinasyon sağlayarak 21 izinsiz geçişi çitlerle çevirip kaldırdı; aynı zamanda, ilden geçen Hanoi - Lao Cai demiryolu hattı üzerindeki 16 izinsiz geçişi daraltarak araç geçişini yasakladı. Hemen kaldırılamayan izinsiz geçişler için ilgili kurumlar "Dikkat: Tren" gibi uyarı işaretleri ve araç kısıtlama işaretleri yerleştirdi ve geçişleri yönetmeliklere göre daralttı; ayrıca yeni izinsiz geçişlerin oluşmasını önlemek için her bir konumun yönetim kayıtlarını yakından izleme ve yönetim amacıyla yerel yetkililere teslim etti.

İnşaat Dairesi ayrıca, idari birim yeniden yapılanmasının ardından demiryolu hatlarının geçtiği belediye ve mahallelerin Halk Komitelerinden, izinsiz geçiş noktalarında güvenlik kulübelerinin bulundurulmasına devam etmelerini talep etmiştir. Yerel yetkililer, bu geçiş noktalarında trafik güvenliğini artırmak için demiryolu sektörüyle koordinasyon sağlayarak güvenlik kulübelerini izleme ekipmanlarıyla donatmalı, profesyonel eğitim vermeli ve tren tarifesi bilgilerini sağlamalıdır. Şu anda il genelinde, yüksek trafik hacmine ve potansiyel güvenlik risklerine sahip 294 izinsiz geçiş noktasında güvenlik kulübeleri bulunmaktadır.

Özellikle, il yönetimi, Hanoi-Lao Cai demiryolu hattına paralel iki yolun inşasına acil yatırım yapıyor; bu yollar Phuc Yen mahallesinden Hac Tri köprüsüne kadar uzanacak ve en azından ovalardaki III. sınıf yol standartlarını karşılayacak ölçekte olacak. Tamamlandığında, bu yollar birçok izinsiz geçişi ortadan kaldırmaya ve demiryolu güvenliğinin sürdürülebilir ve uzun vadeli olarak sağlanmasına önemli ölçüde katkıda bulunacaktır.

Tüm kademelerin, sektörlerin ve yerel yönetimlerin kararlı katılımı sayesinde, il genelinde demiryolu güvenliği birçok olumlu sonuç elde etti. 2025 yılında, il genelinde demiryoluyla ilgili yalnızca bir trafik kazası yaşanması bekleniyor; bu da 2024 yılına kıyasla iki kaza azalması anlamına geliyor. Özellikle, bu yılın başından bu yana ilde hiçbir demiryolu trafik kazası kaydedilmedi.

Demiryolu güvenliği sadece yetkililerin sorumluluğu değil, tüm toplumun ortak çabasını gerektirir. Her vatandaşın yasalara uyma, demiryolu hatlarını geçerken uyarı işaretlerine kesinlikle riayet etme, yetkisiz geçişler yapmama ve demiryolu güvenlik koridorunu ihlal etmeme konusunda farkındalığını artırması gerekir. Toplumun fikir birliği ve sorumluluğu, güvenli ve medeni bir ulaşım ortamı oluşturmaya, kazaları azaltmaya ve insanların can ve mal güvenliğini korumaya katkıda bulunacaktır.

Le Oanh

Kaynak: https://baophutho.vn/giu-an-toan-giao-thong-duong-sat-255030.htm