Hanoi, 56.000 milyar VND'nin üzerinde yatırım sermayesiyle Çevre Yolu 4 otoyol projesinin inşasına başladı

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Bay Tran Sy Thanh, yol inşaatına erken yatırım yapılmasının Kemer 4 İl içi ve iller arası trafik bağlantısını artırmak, güvenlik ve savunmayı sağlamak, sosyo -ekonomik kalkınma koridoru oluşturmak amacıyla 2021-2030 dönemine ait yol ağı planlamasının 2050 vizyonuyla hayata geçirilmesi son derece gerekli ve acildir.

Bu proje aynı zamanda Hanoi ve çevre illerdeki kalkınma alanının genişlemesine, yatırım çekilmesine, kent merkezindeki nüfus yoğunluğunun azaltılmasına yönelik cazibe yaratılmasına; trafiğin uzaktan ayrılmasına yardımcı olarak, özellikle şu anda aşırı yüklenen 3 Nolu Çevre Yolu olmak üzere Hanoi'nin merkezi bölgesinden geçen iller arası trafiğe olan baskının azaltılmasına katkı sağlıyor.

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, temel atma töreninde konuşma yaptı.

Proje aynı zamanda yol kenarındaki arazi kaynaklarının etkin bir şekilde değerlendirilmesiyle kentsel gelişime ivme kazandırıyor, çevre kirliliğinin azaltılmasına ve trafik sıkışıklığının sınırlandırılmasına katkı sağlıyor.

Öte yandan, 2030 yılı öncesinde 5 il ve ilçeden geçecek olan Çevre Yolu 4'ün erken tamamlanması ve Çevre Yolu 5 projesinin erken yatırıma alınması, Başkent ve Başkent bölgesinin bölgesel trafik ağı sisteminin plana uygun olarak oluşturulmasını, yerleşim yerleri arasında sorunsuz ve rahat bir şekilde bağlantı kurulmasını, sıkışıklığın önlenmesini ve yük maliyetlerinin düşürülmesini sağlayacaktır.

Bay Tran Sy Thanh'a göre, Hong Ha, Me So köprüleri ile Tu Lien, Van Phuc, Ngoc Hoi ve Hanoi köprülerini içeren 3 numaralı bileşen proje kapsamında 5 köprünün inşaatına başlandı. Şehrin 2025 yılı sonuna kadar Thuong Cat ve Tran Hung Dao köprülerinin inşaatına devam etmesi ve Kızıl Nehir üzerinde 2025 yılında inşaatına başlanacak büyük köprü sayısının 7'ye ulaşması bekleniyor.

“Projenin genel ilerleyişini sağlamak için, projeye katılan proje işletmecilerinden ve yüklenicilerden, tüm güzergah boyunca acil, bilimsel ve güvenli inşaatı organize etmek için maksimum kaynak, insan kaynağı ve ekipmana odaklanmalarını rica ediyoruz; yakın gelecekte, tüm paralel güzergahı birbirine bağlayacak Hong Ha, Me So, Hoai Thuong köprüleri ve kavşakları gibi nehir boyunca büyük köprü projelerinin derhal uygulanmasına odaklanın ve yatırım verimliliğini artırın.

Birimlerimiz, kanun hükümlerine uygun olarak titizlikle uygulama yapar, kaliteyi, tekniği, estetiği sağlar; projeyi zamanında tamamlar", Hanoi Halk Komitesi Başkanı talep etti.

Çevre Yolu 4'teki otoyolun, yatırım çekme ve uydu kentsel gelişimini teşvik ederek güçlü bir atılım yaratması bekleniyor.

Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi Projesi, ulaşım altyapısının geliştirilmesi, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi, Hanoi'nin komşu illerle doğrudan bağlanması ve otoyol sistemiyle (radyal eksen) senkronize edilmesi açısından stratejik öneme sahip ulusal bir anahtar proje olarak tanımlanmaktadır.

Başkent Bölgesi'nin "yeni trafik arteri" olacak, sosyo-ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacak, yatırım çekecek, uydu kentler ve yeni büyüme merkezleri oluşturacak.

Bileşen 3 projesi - otoyol bölümü 113,52 km uzunluğunda ve 17 m kesitlidir. Nehrin üzerinden geçen büyük köprüler 24,5 m genişliğinde olup modern teknik standartları sağlamaktadır. 1. aşamada, güzergahın kesiti 4 şeritli trafiğe uygun şekilde tasarlanmıştır.

Güzergahın tamamı, toplam uzunluğu 80.985 km olan 13 yükseltilmiş bölümden oluşuyor ve bu da güzergah uzunluğunun %71'inden fazlasını oluşturuyor. Proje ayrıca, Hong Ha, Me So ve Hoai Thuong dahil olmak üzere nehir üzerinde 3 büyük köprü, 8 adet birbirine bağlanan kavşak ve tamamlanmış bir kavşak da düzenliyor.

3. bileşen projenin toplam yatırım tutarı 56.293 milyar VND'dir. Bunun %47,5'i devlet bütçesinden, kalan %52,5'i ise kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) mekanizması kapsamında yatırımcı tarafından üstlenilen sermayedir. İmzalanan sözleşmeye göre inşaat süresi 30 aydır.

Kamu yatırım alt projelerine ayrılma mekanizmasına göre PPP modeli ilk kez uygulanıyor ve ilgili kurum ve kuruluşların yakın koordinasyonu ve yüksek siyasi kararlılığı gerekiyor.

Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4'ün inşasına ilişkin yatırım projesinin 3 bileşeninin temel atma töreni, tüm ülkenin 13. Ulusal Parti Kongresi Kararı ve Hükümetin eylem programlarına uygun olarak altyapı geliştirme hedeflerinin hayata geçirilmesini teşvik ettiği doğru zamanda gerçekleşti.

"Yeni trafik arteri" rolüyle Başkent bölgesinde, Çevre Yolu 4 üzerindeki otoyolun güçlü bir atılım yaratması, yatırım çekmesini sağlaması, uydu kentler geliştirmesi, yeni büyüme kutupları oluşturması, böylece Hanoi'yi modern, medeni, zengin ve güzel bir şehir haline getirme hedefine ulaşılmasına katkıda bulunması ve kalkınma ivmesini kuzey illerine yayması bekleniyor.

Kaynak: https://baolangson.vn/ha-noi-khoi-cong-cao-toc-du-an-vanh-dai-4-von-dau-tu-hon-56-000-ty-dong-5058122.html