Hanoi, Kızıl Nehir üzerine 7 köprü daha inşa edecek.

Tay Ho'yu Dong Anh'a ( Hanoi ) bağlayan Kızıl Nehir üzerindeki Tu Lien Köprüsü'nün inşaatına başlanıyor. Fotoğraf: Tasarım birimi

Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, 16 Mayıs'ta, 2025'in ilk çeyreğinde trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması çalışmalarını, ikinci çeyreğe ilişkin talimatları ve görevleri gözden geçirmek üzere düzenlenen Ulusal Çevrimiçi Konferans'ta yaptığı konuşmada, Hanoi'de 8 milyondan fazla insanın yaşadığını, her türden yaklaşık 9,2 milyondan fazla aracın yanı sıra diğer bölgelerden gelen 1,2 milyondan fazla kişisel aracın günlük olarak dolaşımda olduğunu ve şehrin trafik altyapısında aşırı yüklenmeye neden olduğunu söyledi.

Ayrıca, yılda %4-5 oranında seyreden bireysel araç artış hızının, yılda %0,35 oranında seyreden ulaşım altyapısı artış hızından daha yüksek olması, toplumun bir kesiminin trafik bilincinin düşük olması, trafik düzeni ve güvenliği konusunda yasalara tam olarak uyulmaması kentteki trafik sıkışıklığının başlıca nedenleridir.

Trafik güvenliğini sağlamak ve trafik sıkışıklığını azaltmak için şehir, çevre yollarını ve radyal ulusal karayollarını kapatmak üzere stratejik ulaşım altyapısı geliştirme yatırım projelerini proaktif olarak uyguladı; Kızıl Nehir boyunca 7 büyük köprüye yatırım yaptı; ve kentsel demiryolu hatlarına yatırım yaptı.

Bunlardan Çevre Yolu 4 projesinin temel olarak 2026 yılında tamamlanıp 2027 yılında hizmete açılması; My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh güzergahının inşaatının 17 Mayıs'ta; Tu Lien köprüsünün inşaatının 19 Mayıs'ta; Tran Hung Dao ve Ngoc Hoi köprülerinin inşaatının ise sırasıyla 19 Ağustos ve 2 Eylül 2025'te başlaması planlanıyor.

Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan. Fotoğraf: Tuan Khai

Hanoi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, 2025'in ilk çeyreğindeki trafik güvenliği çalışmalarını, ikinci çeyreğe ilişkin talimatları ve görevleri gözden geçirmek üzere düzenlenen ulusal çevrimiçi konferansta konuşuyor. Fotoğraf: Tuan Khai

Şehir, 2025-2030 döneminde 100 km'den fazla kentsel demiryoluna yatırım yapacak. Bunlardan Nam Thang Long - Tran Hung Dao ve Van Cao - Hoa Lac kentsel demiryolu hatları yatırıma hazırlanıyor ve 2025 yılında inşaatına başlanması hedefleniyor.

Ayrıca, Ulusal Karayolu 6, Çevre Yolu 3.5 - Thang Long Caddesi'nin kesiştiği nokta, Güney ana yolu ve Kuzey Çevre Yolu 3 gibi önemli trafik altyapı güzergahları gerekli programa göre acilen devreye alınıyor.

Kent içi demir yolu hatlarına yatırım yapmanın ve yolcu ücretlerini sübvanse etmenin yanı sıra, şehir düşük emisyonlu bölgeler uygulamak için bir kararname yayınladı; bir projeyi onayladı ve otobüsleri elektrik ve yeşil enerji kullanacak şekilde dönüştürüyor; halka açık bir bisiklet projesi uyguladı; yeşil ulaşım araçları ve altyapısının geliştirilmesine yatırım çekmek için bir politika mekanizması oluşturdu ve insanları fosil yakıt kullanan motorlu taşıtlardan yeşil ve temiz ulaşım araçlarına geçmeye teşvik etti.

2025 yılı başından bu yana, şehir genelinde trafik sıkışıklığının sıklıkla yaşandığı 37 noktadan 2'si ele alındı; 68 noktada trafik organizasyonu düzenlendi; trafik organizasyonunu düzenlemek için 41 tebligat yayınlandı; şehir merkezindeki 96 okul kapısındaki trafik sıkışıklığı giderildi; şehir genelindeki trafik ışıkları ve trafik işaretlerindeki tüm eksiklikler gözden geçirildi ve düzeltildi.

Hanoi Trafik Güvenliği Komitesi'nin istatistiklerine göre, 2025 yılının ilk çeyreğinde kentte 306 trafik kazası meydana geldi, 177 kişi öldü, 199 kişi yaralandı.

2024 yılının aynı dönemiyle karşılaştırıldığında 81 vaka daha az (-%20,93), 1 ölüm daha fazla (+%0,57) ve 115 yaralanma daha az (-%36,62) gerçekleşti.

Laodong.vn

Kaynak: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo