Hai Phong, Bac Song Cam'ın yeni kentsel alanına 4. köprünün inşasına başladı

Hai Phong Şehri Halk Komitesi, 18 Aralık öğleden sonra Nguyen Trai Köprüsü'nü inşa etme ve çevresindeki kentsel alanı iyileştirme projesini başlattı. Bu proje, şehrin 2024 yılındaki en önemli projelerinden biri.

Nguyen Trai Köprüsü, Cam Nehri üzerindeki şehrin 6. köprüsüdür (Kien Köprüsü, Binh Köprüsü, Hoang Van Thu Köprüsü, May Chai Köprüsü ve Bach Dang Köprüsü'nden sonra) ve Cam Nehri'nin kuzeyindeki yeni kentsel alana giden 4. köprüdür.

Nguyen Trai Köprüsü, denize uzanan iki yelken oluşturan 111 metre yüksekliğindeki iki kuleden oluşuyor ve Hai Phong'un "okyanusa ulaşma" özlemini simgeliyor.

A grubu projeler arasında yer alan Nguyen Trai Köprüsü projesi, toplam yatırım tutarı 6.200 milyar VND'yi aşan, inşaat ve montaj maliyeti 4.200 milyar VND'yi aşan, saha temizleme maliyeti ise 2.000 milyar VND'yi aşan özel bir trafik projesidir.

Köprü ve yol yapımı için temizlenen alan 21 hektardan fazla, ayrıca çevredeki 43 hektardan fazla alan da kentsel güzelleştirme için geri kazanılıyor.

Motorlu taşıtlar için 4 şeritli, kablo destekli bir köprü olarak tasarlanmış Nguyen Trai Köprüsü, köprünün bir bölümünün uzunluğu yaklaşık 1.500 metre, sadece orta açıklığının genişliği 300 metre olup, Hai Phong'daki diğer köprülerle karşılaştırıldığında en geniş köprüdür, iki kulesi denize uzanan iki yelken oluşturarak 111 metre yüksekliğindedir ve Hai Phong'un "büyük denize ulaşma" özlemini sembolize eder.

Le Thanh Tong Caddesi'ne bağlanan kavşak modern mimariye sahip; Nguyen Trai Caddesi 18 metreden 50,5 metreye genişletilerek Le Hong Phong Caddesi ve Cat Bi Uluslararası Havalimanı'na bağlanıyor.

Tamamlanıp hizmete girdiğinde Nguyen Trai Köprüsü, mevcut kentsel alan ile Cam Nehri'nin kuzeyindeki yeni kentsel alan ve VSIP Endüstri Parkı, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen gibi endüstri parkları arasında bir bağlantı ekseni oluşturulmasına yardımcı olacak.

Proje aynı zamanda Cat Bi Uluslararası Havalimanı'nın şehrin Kuzey Cam Nehri bölgesindeki kuzey kalkınma kutbuna bağlanmasına katkıda bulunarak, işletmelerin üretim ve iş geliştirme ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılayacak, Thuy Nguyen şehrinin özelde ve Hai Phong şehrinin genel olarak sosyo -ekonomik kalkınmasına katkı sağlayacak ve komşu il ve şehirlerin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacaktır.

Böylece Hai Phong Uluslararası Giriş Limanı, Cat Bi Uluslararası Havalimanı, Hanoi - Hai Phong Otoyolu, Ulusal Karayolu 10, Ulusal Karayolu 18 ile bağlantı sağlanarak doğrudan yabancı yatırım çekmek için uygun koşullar yaratılacak.

Nguyen Trai Köprüsü, Hai Phong şehrinin Cam Nehri üzerindeki 6. köprüsü ve Cam Nehri'nin kuzeyindeki yeni kentsel alana giden 4. köprüdür.

Temel atma töreninde konuşan Hai Phong Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Tung, Hai Phong'un son yıllarda Cam Nehri'nin kuzeyindeki kentsel alanı genişletmeye yatırım yapmaya odaklandığını söyledi. Şehir, 2017 yılında Cam Nehri'nin kuzeyinde 324 hektardan büyük bir alanı kapsayan yeni kentsel alan için teknik altyapı yatırımı projesine başladı. Bu projeye, Cam Nehri üzerinde Hoang Van Thu köprüsünün inşası da dahildi.

Şehir, daha sonra yukarıdaki bölgede Şehir Siyasi - İdari Merkezi ve Şehir Konferans - Gösteri Merkezi'nin inşasına yatırım yapacak. Mayıs 2025'te Şehir Parti Komitesi, Halk Konseyi, Halk Komitesi ve diğer şehir kurumlarının Kuzey Song Cam Siyasi - İdari Merkezi'ne taşınarak çalışmalarına devam etmesi bekleniyor.

Özellikle, 24 Ekim 2024 tarihinde Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Hai Phong şehri altında Thuy Nguyen şehrinin kurulmasına ilişkin 1232 sayılı Kararı kabul etti. Bu sayede, Cam Nehri üzerindeki hareketlilik yakın gelecekte önemli ölçüde artacaktır.

Şu anda sadece Binh Köprüsü ve Hoang Van Thu Köprüsü mevcut olduğundan, trafik talebini karşılayamıyorlar. Cam Nehri üzerinde daha rahat ve güvenli bir ulaşım sağlamak için Hai Phong, Nguyen Trai Köprüsü'nün inşasına yatırım yapmaya karar verdi.

Hai Phong Şehri Halk Komitesi Başkanı, yüklenicilerden projeyi teknik ve estetik standartlara uygun olarak inşa etmek ve mutlak iş güvenliği sağlamak için insan ve malzeme kaynaklarını yoğunlaştırmalarını talep etti. Projenin 2027 yılında tamamlanması için çaba gösterilmesini istedi.

Aynı zamanda Hai Phong Şehri Halk Komitesi Başkanı, şehrin departmanları, şubeleri ve sektörleri ile Ngo Quyen bölgesinden en iyi koşulları yaratmalarını ve inşaat sürecinde ortaya çıkan zorluk ve sorunları derhal çözmelerini, özellikle inşaat sürecinde güvenlik ve düzenin sağlanmasını talep etti.

Yorum (0)