mega-defense.fr'ye göre, 2000'lerin ortalarında Şili Donanması, iki Fransız Scorpène denizaltısını sipariş eden ilk müşteriydi. Ardından, Brezilya Donanması, ilki Aralık 2022'de hizmete girecek olan dört Scorpène denizaltısı satın almak için bir sözleşme imzaladı.

Ancak Güney Amerika donanmalarında, emeklilik yaşına yaklaşan ve önümüzdeki yıllarda yenilenmesi gerekecek 16 adet Tip 209 denizaltısı bulunmaktadır. Bu, Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW, Almanya) tarafından ihracat amaçlı araştırılıp tasarlanan, dört adet 6.100 beygir gücünde dizel motora sahip bir denizaltı türüdür.

Tip 209 denizaltılarının yenilenmesi, sırasıyla 1973 ve 1984 yıllarında hizmete giren iki Tip 209 denizaltısı Salta ve Santa Cruz'un artık kullanılamaz hale gelmesiyle Arjantin Donanması için acil bir ihtiyaç haline gelmiştir. Kolombiya Donanması için de durum pek farklı değildir; zira iki Tip 209 denizaltısı ARC Pijao ve ARC Tayrona neredeyse 50 yıldır hizmette ve oldukça eskidir. Ayrıca, Kolombiya Donanması 2011 yılında Almanya'dan iki Tip 206 denizaltısı ARC Intrépido ve ARC Indomable satın almıştır. Bu denizaltılar, Avrupa ülkesi tarafından 1974-1975 yıllarında kullanılmıştır. Ekvador'da ayrıca 45-46 yıllık kullanım ömrüne sahip iki dizel-elektrikli denizaltı bulunmaktadır...

Güney Amerika donanmaları şu anda 12 adet Tip 209 denizaltısı ve 2 adet Tip 206 denizaltısını yenileme olasılığını araştırıyor. Güney Amerika'daki denizaltı filosunun erken aşamalarda yenilenmesi ihtiyacı, dünyanın önde gelen gemi yapımcıları arasında bir yarış yaratıyor. Şu anda Güney Amerika donanmasına 11 denizaltı modeli sağlamaya hazır 8 şirket var ve bunlardan 4 Avrupalı ​​gemi yapımcısı 6 model sağlıyor. Almanya, TKMS Grubu'nun Tip 212 ve 214 denizaltılarını; İspanya, Navantia Grubu'nun S-80 denizaltısını; Fransa, Naval Grubu'nun Scorpène ve Shortfin Barracuda denizaltılarını ve İsveç, Kockums Grubu'nun A26 Blekinge denizaltısını tanıttı.

Peru Donanması, dört Tip 209 ve iki Tip 206 olmak üzere altı konvansiyonel denizaltı işletiyor. Fotoğraf : meta-defense.fr

Güney Kore, Dosan Ahn Changho balistik füze saldırı denizaltısını sunmaya hazırken, Japonya lityum iyon pillerle donatılmış ilk denizaltı olan Taïgei'yi sunacak. Çin, yüksek ekonomik verimliliğe sahip Tip 039 sınıfı denizaltıyı sunmaya hazırken, Rusya geliştirilmiş Kilo 636.3 denizaltısını ve dördüncü nesil dizel-elektrikli denizaltıyı (Lada olarak da bilinir) sunabilir.

Sekiz tedarikçi arasında Fransız ve Alman gemi inşa grupları avantajlı konumda. Alman Tip 209 denizaltıları, Güney Amerika Donanması'nda yaklaşık 50 yıllık hizmet süresi boyunca verimliliklerini ve uzun ömürlerini kanıtlamıştır. Denizciler ve bakım personeli, Alman meslektaşlarıyla çalışma yöntemlerine zaten aşina olduklarından, yeni nesle geçiş daha kolay hale geliyor.

Fransız Deniz Kuvvetleri Grubu ise Scorpène'in mükemmel performansından yararlanarak denizaltıyı satışa sunabilir ve Güney Amerika'ya ilk nükleer saldırı denizaltısının tasarım teknolojisini transfer etme taahhüdünde bulunabilir.

Öte yandan S-80 treni pahalı ve henüz etkili olduğu kanıtlanmadı, ancak İspanya herkesin İspanyolca konuştuğu Güney Amerika pazarına erişimde kültürel yakınlığa güvenebilir.

Çin, Güney Amerika bölgesiyle yakın ticaret ve yatırım bağları nedeniyle potansiyel bir tedarikçidir. Çin, 2005 yılından bu yana Arjantin, Brezilya, Ekvador ve Venezuela'ya 130 milyar dolar kredi sağlamış ve 2000-2020 yılları arasındaki 20 yılda Latin Amerika'ya 160 milyar dolardan fazla yatırım yapmıştır.

Analistler, Güney Amerika donanmalarında denizaltıların acilen değiştirilmesi ihtiyacının, gemi inşa şirketleri arasında bu potansiyel pazardan kazançlı sözleşmeler kazanmak için kıyasıya bir mücadeleye yol açtığını söylüyor.

PHUONG VU

* İlgili haber ve makaleleri görmek için lütfen Uluslararası bölümünü ziyaret edin.