Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alt geçidinde asfalt çıkıntısı sorunu giderildi.

Asfalt dökülen alanlar yamalandı. Fotoğraf: THIEN PHAT

HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörü (Yatırımcı) Luong Minh Phuc, yüklenicinin 16 Eylül sabahının erken saatlerinde HC1 ve HC2 alt geçitlerindeki soyulan ve sarkan bölgelere geçici asfalt serme işlemini temel olarak tamamladığını ve tünellerden geçen araçların güvenliğini sağladığını söyledi.

Birim, 21 Eylül'e kadar asfalt çıkıntıları ve çukurlar gibi hasarlı bölgeleri kapsamlı bir şekilde ele almaya devam edecek. Tünel alanı çevresindeki Nguyen Van Linh Caddesi'nde ise geçici onarımlar 26 Eylül'den önce tamamlanacak ve 30 Eylül'den önce tamamen onarılacak.

Yeni kullanılan asfaltın neden bozulduğuna ilişkin olarak ise Luong Minh Phuc, özellikle ağır kamyonların yoğun olduğu kullanım sürecinde, hava koşullarının da etkisiyle yol yüzeyinin hızla bozulduğunu söyledi.

Bunu düzeltmek için yüklenici hasarlı asfalt tabakasını kaldıracak, yol tabanını güçlendirecek ve tüm yüzeyi yeniden kaplayacak; ciddi şekilde hasar gören bölümlerde tüm yol yüzey yapısı değiştirilecek.

Aynı zamanda yağışlı mevsim öncesinde periyodik bakım ve onarım çalışmaları artırılacak, malzeme kalitesi ve inşaat teknikleri sıkı bir şekilde kontrol edilecek.

Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, bozulmuş alanların mümkün olan en kısa sürede tamamen ele alınması konusunda kararlıdır ve aynı zamanda yüklenicilerin garanti sorumluluklarını uygun şekilde yerine getirmelerini, periyodik bakım ve onarımları artırmalarını, trafik güvenliğini ve insanların seyahat rahatlığını sağlamalarını talep etmektedir.

Bu sabah (17 Eylül), inşaat birimi hasarlı yol yüzeyini onardı. Fotoğraf: THIEN PHAT

Daha önce SGGP Gazetesi, 13 Eylül'de Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho Caddesi'ndeki alt geçitle ilgili şu bilgiyi yayınlamıştı: Sadece 9 aylık kullanımdan sonra yoğun çukurlar oluşmuştu ve bu, alt geçidin ciddi şekilde bozulduğunu gösteriyordu.

Tünelin her iki tarafındaki yol yüzeyi çukurlarla dolu, asfalt dökülüyor ve engebeli, yol kullanıcıları için tehlike oluşturuyor. Bölge sakinleri ve sürücüler, bu bölgeden geçmenin sadece zor olmadığını, aynı zamanda kaza riski de taşıdığını belirterek, rahatsız oluyor.

Bazı görüşler, yüksek yatırım sermayesine sahip ancak kısa sürede çürümeye yüz tutan büyük projelerin, trafik sıkışıklığını çözme umuduyla yeni trafik "kara noktaları" haline geldiğini söylüyor.

Tünel projesinin inşasına 2020 yılında başlanmış ve uzun gecikmelerden sonra nihayet 2025 yılı başlarında hizmete açılmıştır. Ancak pompa istasyonları, drenaj sistemleri ve trafik organizasyonu gibi birçok kalem hâlâ tamamlanmamıştır.

Sadece kavşak alanı değil, Nguyen Van Linh güzergahının tamamı (50. Karayolu'ndan 1. Karayolu'na kadar) da ciddi şekilde hasar gördü. Nguyen Van Linh Caddesi şu anda Güney Bölge Yönetim Kurulu tarafından yönetiliyor ve işletiliyor; güzergah üzerindeki genel trafik yönetiminden ise Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı sorumlu.

QUOC HUNG - THIEN PHAT

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/ham-chui-duong-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-da-khac-phuc-su-co-troi-nhua-post813446.html