2028'den itibaren benzinle çalışan özel araçların trafiğe çıkışı kısıtlanıyor. Çevre Yolu 2'de hangi sokaklar yer alıyor?

Başbakan, Hanoi'den, kurum ve kişilerin araçlarını dönüştürmelerine yönelik çözümler sunmasını ve 1 Temmuz 2026'ya kadar Beltway 1 bölgesinde fosil yakıt kullanan motosiklet ve scooter'ların dolaşımda olmamasını sağlamasını talep etti.

Çevre Yolu 2 bölgesinde 1 Ocak 2028'den itibaren motosiklet ve scooter'ların trafiğe çıkışı yasaklanırken, özel araçların benzin kullanması kısıtlanacak.

Hanoi Çevre Yolu 2 hangi güzergahları kapsıyor?

Başbakan tarafından onaylanan 2050 vizyonuna sahip 2030 Hanoi Başkent Ulaşım Planlaması'na göre Hanoi'de 5 ana çevre yolu (Çelik Yolları 1, 2, 3, 4, 5 dahil) ve 2 yardımcı çevre yolu (Çelik Yolları 2.5 ve 3.5) olmak üzere toplam 7 çevre yolu bulunmaktadır.

Bunların hepsi, Hanoi'nin karayolu trafik ağını şekillendiren, başkentin yanı sıra Kuzey Deltası'ndaki yerleşim yerlerinin ve tüm ülkenin eşit, kapsamlı ve sürdürülebilir kalkınması için önemli bir zemin oluşturan ana eksenlerdir.

Hanoi Kuşak Yolu 2, Hanoi'nin 43,6 km uzunluğundaki kapalı şehir içi trafik rotasıdır ve şu noktalardan geçer: Vinh Tuy-Minh Khai-Dai La-Vong Kavşağı-Truong Chinh Caddesi-So Kavşağı-Lang Caddesi-Cau Giay-Buoi-Nhat Tan-Vinh Ngoc-Dong Hoi-Gia Lam alt geçidi-Hanel Endüstri Parkı-Vinh Tuy. Kuşak Yolu 2 üzerindeki Kızıl Nehir üzerindeki iki köprü Vinh Tuy ve Nhat Tan'dır; Duong Nehri üzerindeki bir köprü ise Dong Tru'dur.

Daha önce, Vinh Tuy Köprüsü'nden Nga Tu So'ya kadar Çevre Yolu 2 boyunca yükseltilmiş bir yol inşa etme projesi 2023 başlarında trafiğe açılmıştı. Proje 5,08 km uzunluğunda olup, yükseltilmiş yol kesiti 19 m, düz (alt) kesiti ise 53,5-63,5 m'dir. Yükseltilmiş Çevre Yolu 2'nin işletilmesi, güzergahtaki trafik sıkışıklığını temelde çözmüştür.

Şu anda, Çevre Yolu 2'nin sadece yaklaşık 4 km uzunluğundaki Nga Tu So - Cau Giay bölümü (mevcut Lang yoluyla çakışmaktadır) genişletilmemiş ve yükseltilmiş bir yol inşa edilmemiştir.

Bu, idari yeniden düzenlemeden önce Hanoi'nin eski bölgeleri olan Hai Ba Trung, Dong Da, Ba Dinh, Cau Giay, Thanh Xuan ve Long Bien'i birbirine bağlayan, genişletilmiş iç şehir alanını çevreleyen bir güzergahtır.

Güzergah, özellikle Vinh Tuy Köprüsü'nden Nga Tu So'ya kadar uzanan yükseltilmiş güzergah gibi genişletme projeleriyle büyük yatırımlar aldı ve bu sayede önemli kavşaklardaki trafiğin azaltılmasına yardımcı oldu.

Beltway 2, şehir merkezi ile banliyöler arasında geçiş sınırı görevi görerek yeni kentsel alanların gelişimini teşvik ediyor ve kentleşme sürecine ivme kazandırıyor.

Hanoi Çevre Yolu 1 hangi güzergahları kapsıyor?

1 Temmuz 2026'dan itibaren Hanoi'de motosiklet ve scooter'ların yasaklanacağı, ayrıca 1 No'lu Çevre Yolu'nda fosil yakıt kullanan özel araçların dolaşımına getirilen kısıtlamalar kamuoyunun dikkatini çekiyor.

Çevre Yolu 1, Hanoi'nin merkezi bölgesinden geçen ve Tran Khat Chan-Dai Co Viet-Xa Dan-Hoang Cau-Vo Phuc caddelerini de kapsayan, şehrin merkezi semtlerini birbirine bağlayan ve şehrin ulaşım ihtiyaçlarını çözen ana kentsel aks olan hayati bir güzergahtır.

Ring Road 1'in rolü yalnızca bir trafik güzergahı olarak değil, aynı zamanda Hanoi'nin Eski Kent bölgesi gibi sembolik bölgelerden geçerken kültürel ve tarihi değerlerin korunmasıyla da ilişkilendiriliyor.

Çevre Yolu 1 şu rotaları içerecektir: Tran Khat Chan caddesi (Tran Khat Chan-Nguyen Khoi kavşağı)-Dai Co Viet-Xa Dan-O Cho Dua-De La Thanh-Hoang Cau-De La Thanh-Cau Giay-Buoi caddesi-Lac Long Quan-Au Co-Nghi Tam-Yen Phu-Tran Nhat Duat-Tran Quang Khai-Tran Khanh Du-Nguyen Khoi-Tran Khat Chan.

Çevre Yolu 1 projesi henüz tamamlanmadı çünkü Hoang Cau'dan Voi Phuc'a kadar olan kısım hala yapım aşamasında. Hoang Cau-Vo Phuc bölümü, 2,2 km'den uzun ve 50 metrelik bir kesite sahip olup, Hoang Cau'daki (eski Dong Da bölgesi) Cat Linh-La Thanh-Yen Lang yolu kavşağından başlayıp Voi Phuc kavşağında (eski Ba Dinh bölgesi) sona eriyor.

Dolayısıyla Hoang Cau-Vo Phuc bölümü tamamlandığında burası Hanoi'nin ilk kapalı çevre yolu olacak.

1 Temmuz 2026'dan itibaren Çevre Yolu 1'de fosil yakıt kullanan motosiklet ve scooter dolaşımı olmayacak; 1 Ocak 2028'den itibaren Çevre Yolu 1 ve Çevre Yolu 2'de motosiklet ve scooter dolaşımı olmayacak, fosil yakıt kullanan özel araçlara kısıtlama getirilecek; 2030'dan itibaren uygulama Çevre Yolu 3'e genişletilmeye devam edecek.

VNA'ya göre

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/han-che-oto-ca-nhan-chay-xang-dau-tu-2028-vanh-dai-2-gom-nhung-tuyen-pho-nao-254835.htm