Kentsel demiryolu sistemi, ulaşım altyapı ağının "omurgasıdır".

Çalıştayın açılışında konuşan Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinin ülkenin iki özel şehri, iki ekonomik lokomotifi olduğunu, ekonomik, kültürel, bilimsel ve ulusal güvenlik merkezleri rolünü üstlendiklerini ve aynı zamanda ülkenin en büyük yüzölçümüne ve nüfusuna sahip iki şehir olduğunu belirtti.

Konferansa katılan konuşmacılara Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri liderleri çiçek ve hatıra madalyaları takdim etti.

"Gelişme trendine paralel olarak, özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh City gibi büyük şehirlerde toplu taşıma giderek daha önemli bir rol oynuyor. Bu şehirlerde, kentsel demiryolu sistemi ulaşım altyapısı ağının "omurgası" olarak kabul ediliyor.

Kent içi demir yolu sisteminin erken yatırımı ve etkin işletimi, toplu taşımanın payını artıracak, kişisel araçları azaltacak, böylece sosyo-ekonomik kalkınmaya olumlu etkiler getirecek, çevre kirliliğini, trafik sıkışıklığını ve trafik kazalarını en aza indirecektir...,” diye vurguladı Bay Tran Sy Thanh.

Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri, kentsel demiryolu projelerinin inşasına yatırım yapmak için kaynak ayırmaktadır. Ancak uygulama süreci, çözümler üzerine sürekli araştırma yapılmasını, mekanizma ve politikaların iyileştirilmesini; yeni deneyim ve yöntemlerin öğrenilip incelenmesini, Politbüro Kararı uyarınca kentsel demiryolu ağının eş zamanlı olarak devreye alınması ve kısa sürede tamamlanması için "atılımlar" yapılmasını gerektiren birçok zorluk ve zorlukla karşı karşıyadır.

Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, Çalıştay'ın açılış konuşmasını yaptı.

Bu hedefe kademeli olarak ulaşmak için Hanoi Halk Komitesi Başkanı, çalıştayın 3 hedefi olduğunu söyledi: Gelişmiş toplu taşıma altyapı sistemlerine, özellikle kentsel demiryolu sistemlerine sahip ülkelerden uluslararası deneyim alışverişi, araştırma ve edinimi; toplu taşıma (TOD) yönünde kentsel gelişime yönelik kurumları araştırmak, inşa etmek ve mükemmelleştirmek için yerel ve uluslararası deneyimleri sentezlemek; kentsel demiryollarının planlanması, inşası, kentsel güzelleştirilmesi, arazi, yatırım, yönetim, işletme ve kullanımı; Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu sisteminin 5 temel alana göre geliştirilmesine ilişkin Projeyi mükemmelleştirmek için görüş almak.

İçerikte; TOD yönelimli kentsel planlama ve kalkınma; arazi temizliği ve arazi edinimi; araziden kaynak çekme; kentsel demiryolları için teknik ve teknolojik standartlar; kentsel demiryolları proje uygulamasının yönetim modeli ve organizasyonu olmak üzere 5 ana konu ele alınacaktır.

Çalıştayda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong da Hanoi'nin Ho Chi Minh Şehri ile birçok benzerliğe sahip olduğunu; aynı miktarda çalışmayla, çalıştay aracılığıyla iki şehrin deneyimlerden ders çıkaracağını ve merkezi hükümete, ilgili zorlukları ortadan kaldıracak özel mekanizmalar önereceğini vurguladı.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong Çalıştayda konuşuyor

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, "Politbüro'nun 49-KL/TW sayılı Sonuç Kararı'nda yer alan hedeflere ulaşmak için, iki şehrin ilgili alanlarda kararlı, kapsamlı, güçlü ve çığır açıcı bir şekilde uygulamaya öncülük etme konusunda kararlı olması gerekiyor; TOD ile ilgili kentsel planlama ve güzelleştirme, kaynak seferberliği, arazi edinimi, tazminat, saha temizliği, TOD'u uygulamak için çevre alanlar dahil olmak üzere yeniden yerleşim, teknoloji seçimi, organizasyon modeli, Metro projelerinin yönetimi ve uygulanması konularında yakın ve etkili bir koordinasyon gerekiyor..." dedi.

Çalıştayda konuşan Ulusal Meclis Hukuk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Phuong Thuy, Hanoi Halk Komitesi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin, TOD alanında derinlemesine bilgiye sahip çok sayıda bilim insanı ve yerli ve yabancı uzmanın katılımıyla çalıştay düzenleme girişiminden büyük memnuniyet duyduğunu belirtti.

Meclis Hukuk Komisyonu Başkan Yardımcısı, çalıştayın belirlenen gereksinim ve hedeflere ulaşacağına, iki kent ve ilgili kurumlara toplu taşıma sistemini başarıyla uygulamak, yüksek kaliteli TOD odaklı kentsel alanlar geliştirmek ve makul ve yaşanabilir kentsel alanlar düzenlemek için çok sayıda yararlı bilgi ve deneyim sağlamaya katkıda bulunacağına inanıyor.

Ulusal Meclis Hukuk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Phuong Thuy da çalıştayda sunulan öneri ve tekliflerin, Ulusal Meclis, Hükümet ve yerel kurumlar için kurumları mükemmelleştirme, uygun politika mekanizmaları oluşturma ve işletme, kentsel peyzajın medeni ve modern bir yönde yeniden şekillendirilmesini teşvik etme sürecinde faydalı öneriler ve önemli bilgi kaynakları olduğunu belirtti.

Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu sistemlerinin geliştirilmesine ilişkin bilimsel çalıştay, 17-19 Ocak tarihleri ​​arasında Hanoi'de gerçekleştirildi. Çalıştay kapsamında 4 oturum gerçekleştirildi: TOD modeline göre Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu gelişimine genel bakış; Kentsel demiryolu gelişimi ve TOD alanları için saha temizliği ve arazi edinimi; Arazi kaynaklarının harekete geçirilmesi; Kentsel demiryolu projelerinin teknik ve teknolojik standartları ve düzenlemeleri ile yönetimi.

Kaynak: https://www.congluan.vn/he-thong-duong-sat-do-thi-la-truc-xuong-song-cua-mang-luoi-ket-cau-ha-tang-giao-thong-post281287.html