Ulaşım altyapısının geliştirilmesi için yatırım kaynaklarının harekete geçirilmesi

Ulaştırma altyapısının geliştirilmesine yatırım yapmak, sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınmanın önemli stratejik atılımlarından biridir. İlimiz son zamanlarda tüm kaynaklarını ulaştırma altyapısının geliştirilmesi için seferber etmeye odaklanmıştır. Bu sayede, ilin ulaştırma altyapısı senkronize ve modern bir şekilde güçlü bir şekilde gelişmiş, açlığın ortadan kaldırılmasına, yoksulluğun azaltılmasına, insanların yaşamlarının iyileştirilmesine ve bölgeler arasındaki uçurumun daraltılmasına katkıda bulunmuştur.

Eyaletin mevcut ulaşım altyapı sistemi, Başbakan tarafından onaylanan 2050 vizyonuyla Phu Tho, Vinh Phuc ve Hoa Binh eyaletlerinin (birleşmeden önce) 2021-2030 dönemi planlamasına göre yönetilmeye ve uygulanmaya devam edecektir. Eyalette şu anda üç tür ulaşım bulunmaktadır: karayolu, iç su yolu ve demiryolu.

32 Nolu Devlet Karayolu'nun senkron ve modern bir doğrultuda genişletilmesi için yatırım yapılıyor.

Birleşmenin ardından İnşaat Bakanlığı, planlama ve projeleri inceleyip gözden geçirmiş ve toplam yatırım tutarı yaklaşık 81.088,1 milyar VND olan 72 projeden oluşan bir listeyi derleyip Maliye Bakanlığı'na göndermiştir. Yetkili makamlara, 2026-2030 dönemi orta vadeli kamu yatırım planına, bağlantılı ve bölgelerarası etkiye sahip, İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesi'nin merkezi yönetimi ve idaresine hizmet eden ve erken yatırım uygulaması için önceliklendirilmesi gereken 12 önemli projeyi dahil etmeyi değerlendirmeleri önerilmiştir. 14 proje, Vinh Phuc eyaletinin yetkili makamları tarafından (birleşmeden önce) onaylanmıştır.

Phu Tho ili Halk Komitesi tarafından (birleşmeden önce) yatırım hazırlığı için sermaye tahsis etmek üzere 8 proje kararlaştırıldı: Viet Tri bölgesini Hoa Binh bölgesine bağlayan bölge içi trafik güzergahı projesi; Hung Vuong Meydanı'nı yenileme ve genişletme ve Hung Vuong kulesi inşa etme projesi; Lo nehri üzerinde Cao Phong köprüsünün ve Phu Tho ilinin merkezindeki mahalleleri IC6 kavşağında Noi Bai - Lao Cai otoyoluna bağlayan yolun inşası; Thanh Hoa ilindeki Ho Chi Minh yolundan Ulusal Karayolu 6'ya ve Hoa Binh ilinden geçen CT.03 otoyol bölümüne kadar bölge içi trafik güzergahı; Ta Song Hong setinden Van Phuc köprüsüne bağlanan bir trafik güzergahı inşa etme yatırım projesi; Vinh Thinh köprüsünden Noi Bai - Lao Cai otoyolunun IC5 kavşağına kadar başkentin Çevre Yolu 5 bölümünün inşa edilmesi projesi; Hoa Binh - Moc Chau otoyol bölümüne (Km0 - Km19 bölümü) yatırım; Vinh Phuc kentsel alanının Kuzey - Güney eksenindeki yolun, Vinh Yen semtindeki 2 No'lu Çevre Yolu'ndan Tam Dao komününe kadar olan bölümünün iyileştirilmesi ve genişletilmesi; Phu Tho İl İdari Merkezi inşaat projesi,...

Cao Son komününden geçen Hoa Binh - Moc Chau otoyolunun kesiminde inşaat çalışmaları hızlandırılıyor.

Ağustos ortasında, Phu Tho İl Halk Komitesi Başkanı Tran Duy Dong, ildeki önemli trafik projelerinin uygulanmasına ilişkin talimatlar verdi. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Viet Tri - Hoa Binh bağlantı yolu projesi; Hoa Lac - Hoa Binh yol inşaatı yatırım projesi ve kamu-özel sektör ortaklığı modeli kapsamında Ulusal Karayolu 6, Xuan Mai - Hoa Binh bölümünün yenilenmesi ve yükseltilmesi; Hanoi - Lao Cai demiryolu paralel yol projesi, Viet Tri - Hoa Binh bağlantı yolu.

İnşaat Departmanından, temel güzergah yönünü, arazi fonunu ve toplam yatırımı dikkatlice analiz etmeye odaklanarak, İl Parti Daimi Komitesi'nin görüşünü en kısa sürede almak üzere acilen planlar geliştirmesini talep edin; trafik geliştirme konusunda kapasite ve deneyime sahip danışmanlık birimleri ve yatırımcılar seçilmelidir. Her plan, proje uygulama sürecindeki avantajları ve zorlukları açıkça belirtmeli ve inşaat sürecini hızlandırmak ve proje kalitesini sağlamak için özel bir uygulama planı içermelidir.

Hoa Lac - Hoa Binh yol yapım yatırım projesi ve Ulusal Karayolu 6, Xuan Mai - Hoa Binh kesiminin yenilenmesi ve yükseltilmesi için kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle toplam 10,475 milyar VND yatırım yapılması planlanıyor. Projenin geçtiği yerlerdeki yerleşim yerleri ve Hoa Binh Bölgesel Arazi Fonu Geliştirme Merkezi arazi temizleme çalışmalarını yürütmekle görevlendiriliyor.

Ulusal Karayolu 6, seyahat ihtiyaçlarını ve sosyo-ekonomik gelişmeyi karşılamak için genişletiliyor.

Hanoi - Lao Cai Demiryolu Paralel Hat Projesi için, Vinh Phuc Bölgesel Arazi Fonu Geliştirme Merkezi, tüm siyasi sistemi harekete geçirerek şantiye temizliğini büyük ölçüde hızlandırmak, şantiyeyi sorunsuz bir şekilde inşaat birimine teslim etmek ve 31 Aralık 2025'ten önce Ulusal Karayolu 2C'den Hop Thinh - Dao Tu yoluna kadar olan Kuzey güzergahını tamamlayıp, tüm güzergahı Ağustos 2026'da açmak üzere komünler ve mahallelerle koordinasyon sağlamakla görevlendirildi.

Özellikle bölgesel ulaşım bağlantısı ve temel ulaşım projeleri olmak üzere ulaşım altyapısının eş zamanlı geliştirilmesine öncelik verilmesi konusunda ilin kaynak ayırdığı görülmektedir. Bu durum, özellikle altyapı geliştirme ve genel olarak sosyo-ekonomik kalkınmada stratejik atılımlardan biri olarak değerlendirildiğinde, pratik gerekliliklerle uyumlu, doğru bir politikadır.

Dinh Thang

Kaynak: https://baophutho.vn/huy-dong-nguon-luc-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-239274.htm