Başbakan tarafından onaylanan "2022-2025 döneminde, 2030 vizyonuyla, ulusal dijital dönüşüme hizmet etmek üzere nüfus verisi, elektronik kimlik ve kimlik doğrulama uygulamasının geliştirilmesi" (Proje 06) kapsamında, ulusal nüfus veri tabanı, elektronik kimlik ve kimlik doğrulama sisteminin 2025 yılına kadar, 2030 vizyonuyla ulusal dijital dönüşüm sürecinde uygulanması hedeflenmektedir.
Ekonomi uzmanlarına göre, 2 yıllık uygulama sürecinin ardından Proje 06, olumlu ilk sonuçlar elde ederek halk ve işletmelerden onay, destek ve büyük beğeni topladı. Bu sayede, yönetim yöntemlerinin değişmesine ve vatandaş yönetiminin kalitesinin ve verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunuyor; olumsuzlukların ve "küçük yolsuzlukların" azaltılmasına katkıda bulunuyor; zamandan ve emekten tasarruf sağlıyor; halka ve işletmelere hizmet verecek çevrimiçi kamu hizmetlerinin yaygınlaştırılması için önemli bir temel oluşturuyor ve dijital hükümetin, dijital ekonominin ve dijital toplumun gelişimine katkıda bulunuyor.
Proje 06, ulusal bir nüfus veri tabanı oluşturarak devlet kurumları arasında bilgi paylaşımını ve bağlantıyı kolaylaştırmayı amaçlamaktadır. Bu aynı zamanda, araçlar ve araç sahiplerine ait verilerin mevcut trafik yönetim sistemleriyle entegre edilmesi olasılığını da beraberinde getirmektedir.
ETC'nin yakın geleceği
Karayolu Trafik Güvenliği ve Düzeni Kanunu'na göre, bakanlıklar ve ilgili birimler, taşıt tescil ve yönetimi, taşıt muayenesi, eğitim, sınav, sürücü belgesi, idari ihlallerin ele alınması vb. konulardaki verileri içeren karayolu trafik güvenliği ve düzenine ilişkin bir veri tabanı oluşturacaklardır. Karayolu trafik güvenliği ve düzenine ilişkin veri tabanı, ülke çapında tek tip olarak oluşturulacak, devlet yönetimine, politika yapımına ve ilgili kurum, kuruluş ve kişilerin gereksinimlerine hizmet etmek üzere kurum, kuruluş ve kişiler tarafından paylaşılacaktır.
Ulusal düzeyde, Doçent Dr. Vu Minh Khuong'un (Singapur Ulusal Üniversitesi Öğretim Görevlisi) araştırmasına göre, kesintisiz otomatik geçiş ücreti toplama (ETC) sistemi, trafik yönetimini optimize etmek için değerli veriler üretirken, stratejik ekonomik kararlar için de bir temel oluşturuyor. ETC, yalnızca yol geçiş ücreti toplamada değil, aynı zamanda otoparklarda ve havalimanlarında da yaygın olarak uygulanarak operasyonel verimliliği ve kullanıcı deneyimini iyileştirmeye yardımcı oluyor.
Şu anda Vietnam'da Noi Bai ve Tan Son Nhat olmak üzere iki büyük uluslararası havalimanında ETC pilot uygulaması başarıyla yürütülüyor ve bu yıl ülke genelindeki tüm havalimanlarında aynı anda devreye alınması bekleniyor.
![]() |
VETC Şirketi, Hanoi'deki yaklaşık 150 akıllı otoparka teknoloji yerleştirdi. |
Vietnam'ın dijital bir ekonomi olma hedefi bağlamında, ETC'nin Nesnelerin İnterneti (IoT), Büyük Veri ve nakitsiz ödemeler gibi ileri teknoloji uygulamalarına kapı açan bir "anahtar" olduğu söylenebilir. ETC sisteminden gelen veriler, trafiğin tahmin edilmesine ve yönetilmesine yardımcı olmanın yanı sıra, araç sigortasından araç yönetimine ve gelişmiş ulaşım çözümlerine kadar diğer akıllı hizmetler için de bir temel oluşturur.
ETC hizmeti, Hanoi'deki 100'den fazla otoparkta park ücreti tahsilatında da hızla uygulanmaktadır. Bu özelliğin eklenmesi, müşteriler için kolaylık sağlamanın yanı sıra hizmet kalitesini de artırarak işletmeler için şeffaflığı artırır.
Vietnam'da radyo frekansı tanımlama (RFID) teknolojisiyle ETC hizmetleri sunan ilk kuruluş olan VETC Otomatik Ücret Toplama Şirketi Limited Şirketi, ETC platformunun uygulamalarının toplumsal yaşama hizmet eden faaliyetlere genişletilmesinde öncüdür.
Kesintisiz otomatik geçiş ücreti toplama (ETC) sistemleri, trafik yönetimini optimize etmek ve stratejik ekonomik kararlar için bir temel oluşturmak amacıyla değerli veriler üretmiştir. Yol geçiş ücreti toplamanın yanı sıra, ETC otoparklarda ve havalimanlarında da yaygın olarak uygulanmakta ve operasyonel verimliliğin ve kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesine yardımcı olmaktadır.
Doçent Dr. Vu Minh Khuong, Öğretim Görevlisi, Singapur Ulusal Üniversitesi
Ekonomik kalkınma fırsatları
VETC, 2023 yılından bu yana müşterilerinin doğrudan uygulama üzerinden para yatırmalarına ve çekmelerine yardımcı olmak için VETC hesapları geliştirdi ve bu hesaplar benzin satın almak, ulaşım hesapları arasında para transferi yapmak ve yakında yol altyapı ücreti hizmetleri, araç sigortası vb. için kullanılabilecek.
Yukarıdaki uygulamalara ek olarak, Vietnam gelecekte ETC'yi şehir içi geçiş ücreti toplama alanında da uygulayabilir. Bu, şehirdeki trafik akışını kontrol etmeye ve kent yetkililerinin hedeflediği trafik altyapısı yatırımları için sürdürülebilir bir gelir kaynağı oluşturmaya yardımcı olacak bir çözümdür.
ETC'nin yol ücreti tahsilatının ötesine geçerek uygulanması, nakitsiz ödeme yöntemlerini teşvik etmek ve daha kapsamlı, şeffaf ve verimli bir dijital ekonominin inşasına katkıda bulunmak için de bir çözümdür. Uygulama ve son araştırmalar sayesinde ETC, yalnızca trafiği iyileştirmeye yardımcı olan bir teknoloji değil, aynı zamanda Vietnam ekonomisinin sürdürülebilir kalkınmasını teşvik eden önemli bir itici güçtür.
ETC, hükümetin desteği ve özel sektörün katılımıyla sadece ulaştırma sektörü için değil, tüm ekonomi için kalkınma fırsatları yaratmaya devam edecektir.
ETC sistemi, araçlar, kullanıcılar, işlem süreleri ve konumlar hakkında büyük miktarda veri toplama kapasitesine sahiptir. ETC'den en yüksek değeri elde etmek ve uygulamaları modern teknolojilerle birleştirmek, Vietnam'ın yalnızca trafik altyapısını iyileştirmesine değil, aynı zamanda sürdürülebilir ve müreffeh bir geleceğe doğru akıllı ve modern bir ekonomi inşa etmesine de yardımcı olacaktır.
Ön istatistiklere göre, ülkede şu anda yaklaşık 45,5 milyon motosiklet ve 6,5 milyon otomobil dolaşımda. Haziran 2024 itibarıyla, plakalı ve açık gişe hesabı bulunan toplam araç sayısı yaklaşık 5,7 milyona ulaşırken, kesintisiz gişe sistemi üzerinden yapılan işlem sayısı, ülke genelindeki gişeler üzerinden yapılan toplam işlem sayısının yaklaşık %95'ini oluşturuyordu. Karayollarında "saf ETC" sisteminin uygulamaya konulmasından bu yana, bu sistem üzerinden 1 milyardan fazla araç işlemi gerçekleştirildi.
ETC sistemi, yetkililerin trafik yönetimi verimliliğini artırmasına, sıkışıklığı azaltmasına, trafik ihlallerini tespit edip yönetmesine, politika oluşturma ve trafik düzenlemeleri için veri sağlamasına, Vietnam Sicil Dairesi, Vergi Dairesi vb. gibi devlet yönetim kurumlarıyla veri senkronizasyonu sağlayarak devlet yönetim verimliliğini artırmasına ve vergi kaçakçılığını önlemesine yardımcı olmuştur. Yetkililer, yasaları ihlal eden, çalıntı veya tescilsiz araçlarla ilgili bilgilere kolayca erişebilmektedir.
Bunun yanı sıra, ETC sisteminden elde edilen veriler, kısıtlı alanlara ve otoparklara giren ve çıkan araçların kontrolü için kullanılabilir; akıllı park yeri araması, park yerlerinin önceden rezerve edilmesi vb. özelliklerin geliştirilmesi kolaylaştırılabilir. 19/2020/QD-TTg sayılı yol hizmet ücretleri hakkındaki Karar, Vietnam'da ETC sisteminin geliştirilmesinin temelini oluşturmuş olmakla birlikte, diğer trafik hizmetlerinden bahsetmeksizin, esas olarak yol ücretlerine odaklanmaktadır.
![]() |
Araç sahipleri, VETC uygulaması üzerinden otopark ücretlerini bulabilir, rezerve edebilir ve önceden ödeyebilir. |
Akıllı trafik uygulamalarının genel eğilimi doğrultusunda, devlet yönetim kuruluşları ve birçok işletme, ETC sisteminin potansiyelini fark etmiş, havaalanları ve limanlarda geçiş ücreti toplama; park ücretleri, muayene ücretleri; otobüs ve tren bileti ödemeleri vb. gibi akıllı trafik hizmetleri ekosistemi oluşturmak için ETC platformunda ödeme aracılık hizmetlerini genişletmeyi önermiştir. Şu anda VETC, Hanoi'de ve yakında Ho Chi Minh şehrinde nakitsiz, kesintisiz park ücreti toplama hizmetinin uygulanmasına öncülük ediyor ve başlangıçta olumlu sonuçlar gösteriyor.
Ancak, ETC yol ücreti tahsilatını geliştirme ve işletme konusunda öncü bir birim olarak, birimin liderlik temsilcisi, daha kapsamlı bir trafik "ekosistemi" geliştirme arzusunu da paylaştı ve yönetim kurumundan, yalnızca park yerlerinde durmanın ötesinde, birden fazla hizmeti tek bir hesapta entegre edebilecek açık bir mekanizma beklentisi içinde olduğunu belirtti.
Buradan giderek yeni ihtiyaçlar yaratarak, insanların tüketim ve ödeme alışkanlıklarının değişmesine, gerçek anlamda "akıllı ulaşım"a ve dünyadaki gelişme trendlerine ayak uyduran çağdaş bir yaşam tarzına doğru ilerlemesine katkı sağlıyor.
Kaynak: https://nhandan.vn/trafik-yönetimini-optimize-etmek-için-veri-oluşturmak-için-belge-kullanmadan-otomatik-vergi-tahsilat-sistemi-post832624.html
Yorum (0)