TPO – Tra Khuc 3 Köprüsü, Tu Nghia ve Son Tinh ilçelerini ( Quang Ngai ili) birbirine bağlayan Tra Khuc Nehri üzerinde benzersiz bir çelik kemer tasarımına sahiptir. Quang Ngai'deki ilk çelik kemer köprüdür. Proje şu anda son aşamalarında olup, bu yıl sonuna kadar trafiğe açılmaya hazırdır.
TPO – Tra Khuc 3 Köprüsü, Tu Nghia ve Son Tinh ilçelerini (Quang Ngai ili) birbirine bağlayan Tra Khuc Nehri üzerinde benzersiz bir çelik kemer tasarımına sahiptir. Quang Ngai'deki ilk çelik kemer köprüdür. Proje şu anda son aşamalarında olup, bu yıl sonuna kadar trafiğe açılmaya hazırdır.
Tra Khuc nehri üzerindeki Tra Khuc 3 köprü projesinin toplam yatırım tutarı 850 milyar VND olup, bunun 525 milyar VND'si merkezi bütçeden, geri kalanı ise Quang Ngai eyalet bütçesinden karşılanmaktadır. |
Quang Ngai İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu tarafından yatırımı yapılan projeye 2022 yılı sonunda başlanmış olup, projenin 2025 yılı Mart ayından önce tamamlanması bekleniyor. |
Tra Khuc 3 Köprüsü'nün toplam güzergah uzunluğu 2,55 km olup, köprünün uzunluğu 708 metreden fazla, yaklaşım yolunun uzunluğu ise 1,8 km'den fazladır. |
Projeye göre Tra Khuc 3 köprüsü 15 açıklığa sahip olup, köprü tabliyesi 22,9 m genişliğinde olup, üst yapısı 3 adet beton dolgulu çelik boru kemer açıklığı ve 12 adet U kirişli yaklaşım açıklığı olmak üzere toplam 38 m uzunluğunda olup öngerilmeli betonarmedir. |
Tra Khuc 3 Köprüsü, tamamlandığında Tu Nghia ilçesinin batı bölgesi ile Quang Ngai ili Son Tinh ilçesinin merkezi arasındaki trafiği birbirine bağlamada son derece önemli bir rol oynayacaktır. Ayrıca, köprü hizmete girdiğinde iki önemli güzergah olan Ulusal Karayolu 24B ve İl Yolu 623B'ye de trafik bağlantısı sağlayacaktır. |
Muhabirin kayıtlarına göre, Quang Ngai yağmur mevsimine girmesine rağmen, Tra Khuc 3 köprüsündeki inşaat çalışmaları yüklenici tarafından hala yoğun bir şekilde organize ediliyor ve bu yılın sonuna kadar teknik trafiğe açılması için temel olarak tamamlanması hedefleniyor. |
Projenin inşaat ilerlemesi bugüne kadar yaklaşık %90'a ulaşmış olup, toplam tutar 625/716 milyar VND'dir. Özellikle 2024 yılında tahsis edilen sermaye tahsisi tutarı yaklaşık 72/210 milyar VND'dir. |
Projenin şu anki en büyük sorunu tazminat ve saha izni (GPMB) sorunudur. Buna göre, projenin kuzey kısmı, Son Tinh bölgesindeki Tra Khuc 3 köprüsünü bağlayan yaklaşım yolunun inşaat alanı içinde 1.000 metrekarenin üzerinde bir alana sahip olan ve Bayan Nguyen Thi L.'nin ailesinin mirasçılarını temsil eden Bay Huynh Ngoc K.'nin ailesine kalmıştır. |
Son zamanlarda Son Tinh bölge yönetimi ve yatırımcılar engelleri ortadan kaldırmak için birçok çaba sarf ettiler, ancak tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim desteği gibi bazı öznel ve nesnel eksiklikler hâlâ mevcut ve "yeni veya eski" uygulamasının hâlâ zor olması gibi. |
İnşaat alanında işçiler yoğun bir şekilde çalışıyorlar. |
Quang Ngai Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Müdürü (yatırımcı) Sayın Ngo Van Dung, projenin temel olarak 2024 yılında tamamlanması, 2025 yılında kabul edilip teslim edilmesi ve 21. İl Parti Kongresi'nde hoş geldiniz tabelası olması için saha temizleme çalışmalarının erken tamamlanması gerektiğini söyledi. |
Bay Dung, "Bunun için, önümüzdeki dönemde Son Tinh bölgesinin arazi edinimi sorunlarını çözmede daha kararlı olması gerekiyor. Hane halkları araziyi devretmeyi kabul etmezse, araziyi geri almak ve Aralık ayında temiz araziyi devretmek için gerekli önlemleri almayı düşünün," diye önerdi. |
Tra Khuc 3 köprüsünün, Tra Khuc 1, Tra Khuc 2, Thach Bich, Co Luy köprüleri ve Da Nang - Quang Ngai otoyol köprüsünden sonra Tra Khuc nehri üzerindeki 6. köprü olacağı biliniyor. Bu aynı zamanda Quang Ngai'deki ilk çelik kemer köprüsü olma özelliğini de taşıyor. |






Yorum (0)