.jpg)
Kayıtlara göre heyelan, asfalt beton yüzeyli, 9 m. taban genişliğinde, 7 m. yol yüzey genişliğinde, orta refüjü bulunmayan iki şeritli, karma yol yapısına sahip IV. derece dağlık yol kesiminde, Km 262+500'den Km 262+530'a kadar olan mevkide meydana gelmiştir.
Güzergahın sağ tarafında pozitif eğim ve beton drenaj hendeği, sol tarafında ise negatif eğim ve oluklu demirden yapılmış istinat duvarı ve koruyucu korkuluk bulunmaktadır.

Uzun süreli şiddetli yağış, yol tabanının zayıf olması ve uzun süreli su sızıntılarının etkisiyle yol yüzeyinde yaklaşık 30 metre uzunluğunda, 3-5 cm genişliğinde ve ortalama 20-25 cm çökmeyle çökme ve çatlama meydana gelmiş olup, güzergâhta trafik güvenliği olumsuz etkilenmiştir.
Bu, Proje Yönetim Kurulu 85 tarafından yatırım yapılan, Mimosa Geçidi'nden geçen Ulusal Karayolu 20'nin iyileştirilmesi ve yükseltilmesi ve bazı ilgili çalışmalara yönelik projenin bir bölümüdür.
Şu anda Lam Dong İl Yol Bakım Yönetim Kurulu, drenaj kanallarını temizlemek, eğimleri güçlendirmek, çukurları yamamak ve çatlaklar ile çökme noktalarını ele almak için inşaat birimiyle koordinasyon sağlıyor.

Bay Pham Van Thai Binh şunları söyledi: Çatlak ve çökük yol yüzeyini keşfettikten hemen sonra, birim, müteahhite durumu izlemek ve derhal müdahale etmek, böylece sorunsuz trafiği sağlamak için 7/24 görev başında olacak güçler ve makineler ayarlamasını emretti.

Şu anda onarım çalışmaları acilen yürütülüyor ve D'Ran Geçidi bölgesinden geçen insanların ve araçların güvenliğini sağlayarak yol yüzeyinin mümkün olan en kısa sürede tamamen eski haline getirilmesi hedefleniyor.

Bununla birlikte, 886 - Thanh Nam İnşaat Yatırım Anonim Şirketi (Ulusal Karayolu 20'nin düzenli bakım birimi) araçların güvenli bir şekilde geçmesi için izleme, uyarı ve destek faaliyetlerini artırdı; aynı zamanda, kesin bir çözüm önermek için yol yatağının mevcut durumunu kontrol etmeye ve dikkatlice değerlendirmeye devam etti.
Kaynak: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-d-ran-398571.html






Yorum (0)