Kuzey-Güney otoyolundaki heyelan sorununun acilen çözülmesini istiyoruz.

Yüklenici, insanların evlerine toprak ve kaya girmesini en aza indirmek için alanı kaymayı önleyici brandalarla kapattı.

Bu alan yakınında yaşayan hanelerin güvenliğini sağlamak için hem kısa hem de uzun vadeli planlar uygulanıyor. Şu anda, proje alanına yakın hanelerin mallarına zarar vermemek için, insanların evlerine düşen tüm toprak ve kayalar düzleştirilip toplanıyor.

DT 641, DH 33 ve bazı köyler arası beton yollar gibi çevre yollarda, Tuy An Bac belediye yetkilileri, inşaat birimleriyle koordinasyon sağlayarak tarama, toprak ve kaya toplama, drenaj kanallarını temizleme ve trafik güvenliğini sağlama çalışmaları yürütüyor.

Eğim düzeltilir ve drenaj kanalları oluşturulur.

Thang Long Corporation - Anonim Şirketi (inşaat birimi) Komutan Yardımcısı Bay Nguyen Van Doan şunları söyledi: "Sorunu geçici olarak çözmek için ekskavatörler, kepçeler ve işçilerle sürekli çalışma sağladık. Kısa vadede, eğim drenaj hendekleriyle oluşturuldu ve kaymayı önleyici branda ile kaplandı, böylece insanların evlerine akabilecek toprak ve kaya miktarı en aza indirildi. Uzun vadede, birim, yağmur mevsimi boyunca tüm güzergahın güvenliğini sağlamak için bir kaya gabion duvar sistemi inşa edecek. Kaya gabion duvar projesi 120 m uzunluğunda, 2 m yüksekliğinde olup, güzergah boyunca yaklaşık 300 kaya gabionu yerleştirilmiştir. Duvar tamamlandığında, heyelan riskini önleyecek, otoyol temelini ve altındaki yerleşim alanını koruyacaktır."

İnşaat alanının yanındaki çok sayıda ev, günlerce sürecek şiddetli yağıştan etkilenme riskiyle karşı karşıya.

Benzer olayların yaşanmaması için İnşaat Bakanlığı, eyalet genelinde Kuzey-Güney Otoyolu projelerini inşa eden yatırımcı ve müteahhitlerden, yağmur mevsiminde arazi, drenaj ve yamaç güvenliğinin daha sıkı denetlenmesini talep etti. Mevcut heyelanların acilen onarılmasının yanı sıra, birimler yüksek riskli bölgelerde 7/24 hızlı müdahale ekipleri kurmalıdır.

İnşaat Bakanlığı ayrıca, yüklenicilerin toprak ve kayaları kazmak, küreklemek, taşımak, drenaj hendekleri ve geçici hendekler açmak ve önemli noktalarda yamaçları taş veya betonla güçlendirmek için azami insan gücü ve makine seferber etmelerini şart koşmaktadır. Geçici trafik uyarıları eksiksiz olmalı, trafik akışını yönlendirmeli ve tehlikeli bölgelerde kesinlikle insanların seyahat etmesine izin verilmemelidir. Aynı zamanda, projenin geçtiği yerlerdeki yerel yönetimlerin de sahanın denetim ve gözetimini artırmaları gerekmektedir. Heyelan belirtileri tespit ettiklerinde, müdahale önlemleri için derhal acil müdahale ekibine bildirmelidirler.

Daha önce, 15-16 Ekim tarihleri arasında süren şiddetli yağışlar sırasında, Quy Nhon - Chi Thanh projesinin bazı yamaçları çökmüş ve Tuy An Bac komününe bağlı Long Binh köyündeki dört hanenin evlerine toprak akmıştı. Komünde DT 641, DH 33 ve beton, toprak ve taş yollar gibi bazı yollar suyla yıkanmış ve trafik akışı etkilenmişti.

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-mai-taluy-tren-cao-toc-bac-nam-7620a91/