Sonuç duyurusunda şunlar belirtildi: Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'na Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolu'nun Temmuz 2023'ten itibaren genişletilmesine yönelik yatırım konusunda tavsiyelerde bulunması talimatını verdi; Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 31 Ağustos 2023 tarihli 6727/VPCP-CN sayılı Belge ile Ulaştırma Bakanlığı'nı araştırma ve yatırım teklifi verme göreviyle görevlendirdi. 2021-2025 dönemi için yol ağı planlamasını 2050 vizyonuyla ayarlamaya yönelik araştırma ve teklif sırasında Ulaştırma Bakanlığı, projeyi önermek ve bir Proje Ön Fizibilite Çalışması Raporu hazırlamak üzere yatırımcıları seçti ve görevlendirdi, ancak Hükümet direktiflerinin uygulanması, objektif nedenler olmasına rağmen (Karayolu Yasası'nın 1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlüğe girmesini beklemek gerekiyor) gerekenden daha yavaştır. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı'ndan Proje'yi 2025'in ikinci çeyreğinde başlatabilmek için bir sonraki adımları acilen uygulaması talep edilmektedir.
Yatırım ölçeğiyle ilgili olarak: Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı ve yatırımcının üzerinde anlaştığı plana temelde katılıyor. Ancak, Ulaştırma Bakanlığı ve yatırımcının, optimum yatırım ölçeği konusunda anlaşmak, fizibiliteyi sağlamak ve genişleme yatırımını en kısa sürede hayata geçirmek için ilgili yerel yönetimlerle daha fazla görüşmesi gerekiyor; yatırım ve inşaatın tamamlanmasına izin vermek mümkün değil ancak kısa vadede trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Genişleme Projesini öneren Ulaştırma Bakanlığı ve yatırımcı, özellikle trafik hacmiyle ilgili hesaplama ve tahmin verilerinin hazırlanmasından Danışman sorumludur.
PPP yöntemiyle Projeyi uygulayacak yetkili makam hakkında: Başbakan, 20 Temmuz 2023 tarihli 5498/VPCP-CN sayılı Belge'de "... yerel yönetim yetkili makam olarak atanmalıdır " talimatını vermiştir. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı'nın Tien Giang eyaletinin (veya ilgili yerel yönetimin) Halk Komitesi ile görüşmesi tavsiye edilmektedir. Başbakanın talimatı doğrultusunda bir yerel yönetimin yetkili makam olarak atanması konusunda anlaşmaya varılması halinde, Proje'nin en kısa sürede organize edilmesi ve uygulanması için kolaylık ve kapasite sağlanması amacıyla, Ocak 2025'te değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere Başbakan'a sunulmalıdır; Ulaştırma Bakanlığı'nın, yatırım ve inşaat sürecini hızlandırmak ve organize etmek ve uygulamak için uygun kapasiteyi sağlamak üzere yetkili makam olarak hareket etmesi halinde ise, Başbakan'a rapor verilmesi gerekmektedir.
Seçilen yatırımcının tam kapasite ve deneyime sahip olması gerekmektedir.
Yatırımcı seçimiyle ilgili olarak: Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı'nı, 2023 İhale Kanunu ve 2023 İhale Kanunu'nu Değiştiren ve Tamamlayan 57/2024/QH15 sayılı Kanun hükümlerine uygun olarak bir yatırımcı seçim planı önermek üzere Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile koordinasyon ve başkanlık etmek üzere görevlendirdi; böylece seçilen yatırımcının Projeyi mümkün olan en kısa sürede uygulamak için tam kapasite ve deneyime sahip olması sağlandı.
Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong kesiminin planlamasında 10-12 şeritlik bir ölçek değişikliği için Başbakan'a bir teklif sundu. Ulaştırma Bakanlığı, toplantıda Planlama ve Yatırım Bakanlığı yöneticilerinin görüşlerini aldı, ilgili yerel yönetimlerle acilen koordine oldu, planlama ölçeğine göre bir saha temizleme projesi oluşturdu; Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı ile koordineli çalışarak yerel yönetimler tarafından derhal uygulamaya konulması için yasal ve uygulanabilir sermaye kaynaklarını dengeledi, ek maliyetlerden kaçındı ve genişleme yatırımlarını kolaylaştırdı.
Yorum (0)