Tüm demir yolu projeleri için özel ve birleşik mekanizmaların acilen Ulusal Meclis'e sunulması.

Başbakan Pham Minh Chinh, değişmeyen hedefin Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin 2025 yılında, Kuzey - Güney hızlı demiryolu projesinin ise 2026 yılında başlatılması olduğunu belirterek; tüm demiryolu projeleri için belirli mekanizmaları birleştiren kararı acilen tamamlamak ve Nisan ayında Hükümete sunarak 5 Mayıs'tan önce Ulusal Meclis'e sunmak üzere kurumlara görev verdi.

Başbakan, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin 2025'te, Kuzey - Güney hızlı demiryolu projesinin ise 2026'da inşasına başlanmasının değişmeyen hedef olduğunu belirtti - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

26 Nisan sabahı, Demiryolu Sektöründeki Kilit Projeler ve Ulusal Önemli Projeler Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh , Yönlendirme Komitesi'nin ikinci toplantısına başkanlık etti. Konferans, doğrudan Hükümet Merkezi'nde, bölgede demiryolu projeleri bulunan 9 il ve şehrin katılımıyla çevrimiçi olarak gerçekleştirildi.

Demiryolu endüstrisinin gelişimi, demiryolu endüstriyel kompleksi

Son dönemde Merkez Yürütme Kurulu ve Politbüro, Hükümetin demiryolu sektörünün geliştirilmesine ilişkin önerilerini etkin bir şekilde ele aldı. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Mevcut demiryolu hatlarının iyileştirilmesi; daha önce kesintiye uğrayan demiryolu hatlarının yeniden bağlanması; Kuzey-Güney hızlı demiryolu, Çin'e bağlanan demiryolu ve Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki kentsel demiryolu hatları gibi büyük demiryolu projelerinin hayata geçirilmesi.

Ulusal Meclis, demiryolu gelişimine ilişkin 172, 187 ve 188 sayılı Kararlar yayınladı. Bunlar arasında: Kuzey-Güney hızlı tren projesi için yatırım politikası hakkında Karar; Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi için yatırım politikası hakkında Karar; Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sistemini geliştirmek için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulaması hakkında Karar.

Başbakan, daha önce 29 Mart 2025 tarihinde yaptığı ilk toplantıda, projelerin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılması, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılması amacıyla bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere 24 görev vermişti.

Başbakan, tüm demiryolu projeleri için belirli mekanizmaları birleştirmeye ilişkin Kararı acilen tamamlamak, Nisan ayında Hükümete sunmak ve 5 Mayıs'tan önce Ulusal Meclis'e sunmak üzere kurumlara görev verdi - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Toplantıda alınan rapor ve görüşlere göre, devam eden 19 görevden 12'si henüz tamamlanmadı, 6'sı tamamlandı, 1'i takvimin gerisinde kaldı; 5'i ise normal sürede tamamlanan görevler arasında yer aldı.

İnşaat Bakanlığı, Hükümete, Hükümet tarafından 23 Nisan 2025 tarihli 106 sayılı Kararla onaylanan 172 sayılı Millet Meclisi Kararının uygulanmasına ilişkin bir Kararname sunmuştur; Hükümete, 187 sayılı Millet Meclisi Kararının uygulanmasına ilişkin bir Kararname taslağı sunmuştur ve Hükümet Ofisi, Hükümet üyelerinden görüş toplamaktadır.

Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, demiryolu bilim ve teknolojisinin geliştirilmesini düzenleyen ve araştırma, uygulama ve teknoloji transferini ayrıntılı olarak düzenleyen bir Kararname taslağı hazırlıyor.

Maliye Bakanlığı, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Projesi'nin Fizibilite Çalışma Raporu'nun hazırlanması süreciyle birlikte değerlendirme yapmak üzere Devlet Değerlendirme Kurulu'nun kurulması hususunu Nisan 2025'te Başbakan'a sunma görevini yürütüyor.

Demiryolu Şirketi, Demiryolu Endüstriyel Kompleksi için proje dosyasını hazırlıyor; İnşaat Bakanlığı'na projeyi hızlandırmak için özel bir mekanizma öneren bir belge gönderdi; Hanoi Halk Komitesi, bu kompleksi inşa etmek için Şirkete arazi tahsisi prosedürlerini yönlendirmek ve tamamlamak yetkisine göre kararı inceliyor ve değerlendiriyor...

Toplantıda ayrıca delegeler, hayata geçirilen projeler hakkında bilgi verdi: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son ve Hai Phong - Mong Cai 3 demiryolu hattı; Kuzey - Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu hattı; Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki kentsel demiryolu projeleri.

Toplantıya yerel bakanlıkların ve şubelerin liderleri katıldı - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Toplantıya yerel bakanlıkların ve şubelerin liderleri katıldı - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

2 büyük demiryolu projesinin başlangıç ​​tarihinde değişiklik yok

Başbakan Pham Minh Chinh, kapanış konuşmasında bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin kendilerine verilen görevleri organize etme ve uygulamadaki başarılarını takdir etti; İnşaat Bakanlığı, Hai Phong, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri de dahil olmak üzere kurum ve yerel yönetimlerin çalışmaları proaktif ve aktif bir şekilde uyguladıkları için övgüde bulundu.

Yorumları değerlendiren Başbakan, Hükümet Konağı, Bayındırlık Bakanlığı ve ilgili kurumlara, yorumları almak ve toplantının sonuç bildirgesini ivedilikle sunmak üzere görev verdi.

Başbakan, bakanlık, kurum ve kuruluşlardan, görev, yetki ve sorumlulukları gereği, Partinin ilke ve politikalarını, Devletin politika ve yasalarını, Merkez Komitesi, Politbüro, Millet Meclisi, Hükümet ve Başbakan'ın karar, sonuç ve talimatlarını proaktif ve etkin bir şekilde takip ederek uygulamaya geçmelerini istedi.

Başbakan, genel görevlere ilişkin olarak, Kuzey-Güney hızlı tren projelerinin, Lao Cai-Hanoi-Hai Phong demiryolu hattının ve Hanoi ile Ho Chi Minh Şehri'ndeki demiryolu hatlarının eş zamanlı olarak uygulanmasına odaklanmaya devam edilmesini talep etti. Amaç, hem acil hem de uzun vadeli çalışmaları hayata geçirmek, kurumları, mekanizmaları, politikaları oluşturmak ve mükemmelleştirmek ve insan kaynaklarını eğitmektir.

Başbakan, değişmeyen hedefin Lao Cai - Hanoi - Hai Phong projesinin 2025'te, Kuzey - Güney hızlı tren hattının ise 2026'da inşasına başlanması olduğunu belirtti.

Sermaye konusunda Başbakan, merkezi ve yerel yönetimlerin öz sermayeleri, krediler, devlet ve şirket tahvillerinin ihracı, kamu-özel sektör ortaklıkları vb. dahil olmak üzere çeşitli sermaye kaynaklarının harekete geçirilmesini emretti.

Yasal olarak Başbakan, İnşaat Bakanlığı ve Adalet Bakanlığı'na, tüm demir yolu projeleri için belirli mekanizmaları birleştiren Karar'ı acilen tamamlamaları, Nisan ayında Hükümete sunmaları ve 5 Mayıs'tan önce de Ulusal Meclis'e sunmaları görevini verdi.

Hükümetin 4 kararnamesi ile İnşaat Bakanlığı, genel teknik tasarım ve özel ve özel mekanizmalar hakkında Kararname de dahil olmak üzere kararnamelerin geliştirilmesine başkanlık etmekle görevlendirilmiştir; hizmet ve mal tedariki için işletmelerin seçilmesine ilişkin kriterler hakkında Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık etmekle görevlendirilmiştir. Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, demiryolu bilim ve teknoloji geliştirme hakkında Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık etmekle görevlendirilmiştir. Tarım ve Çevre Bakanlığı ise geçici kullanım ve ormanların geri kazanılmasına ilişkin Kararname'nin geliştirilmesine başkanlık etmekle görevlendirilmiştir. Kararnameler Mayıs 2025'te tamamlanacaktır.

Başbakan, merkezi ve yerel yönetimlerin öz sermayeleri, krediler, devlet ve şirket tahvillerinin ihracı, kamu-özel sektör ortaklıkları vb. dahil olmak üzere çeşitli sermaye kaynaklarının harekete geçirilmesini emretti. - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Ülkenin sanayileşmesine ve modernizasyonuna hizmet eden demiryolu sektörünün gelişimine ilişkin olarak Başbakan, modern teknolojinin transferi ve yaygınlaştırılması, bilimsel ve akıllı yönetim ve kaliteli insan kaynağı yetiştirilmesi gerektiğini belirtti. İnşaat Bakanlığı ve Milli Eğitim Bakanlığı'nın teknik eleman, mühendis ve doktor düzeyinde kısa, orta ve uzun vadeli eğitim projeleri ve planları bulunmaktadır.

Demiryolu endüstriyel kargo hizmetleri listesine ilişkin Başbakanlık Kararı taslağının hazırlanmasına İnşaat Bakanlığı başkanlık edecek ve taslak en geç 2025 yılı Haziran ayının ilk yarısında tamamlanacak.

Demiryolu Endüstrisi Geliştirme Projesi Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, İnsan Kaynakları Geliştirme Projesi ise Milli Eğitim Bakanlığı tarafından geliştirilmektedir. Her iki projenin de tamamlanma tarihi 2025 yılının ikinci çeyreğidir.

Bununla birlikte, teknoloji ve üretim kapasitesine sahip şirketlerin, kamu ve özel işletmelerin projelere katılmaları ve demiryolu endüstrisini geliştirmeleri için harekete geçirilmesi gerekmektedir. Özellikle İnşaat Bakanlığı, VNPT ve Viettel gibi şirketleri demiryolu projelerinin bilgi sistemleri, sinyal ve kontrol sistemleri teknolojisini araştırmak, edinmek, geliştirmek ve bu teknolojiye hakim olmak üzere görevlendirmiştir.

Başbakan, teknolojik ve üretim kapasitesine sahip şirketlerin, kamu ve özel işletmelerin projelere katılmaları ve demiryolu endüstrisini geliştirmeleri için harekete geçirilmesini talep etti - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Kuzey-Güney aksındaki hızlı tren projesine ilişkin olarak Hükümet, 106/NQ-CP sayılı Kararname ile inşaatın en geç Aralık 2026'da başlamasını sağlayacak genel uygulama planını onayladı. Başbakan, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden genel ilerleme kilometre taşlarını temel almalarını talep etti ve sektör, alan ve yerellik için planlar geliştirmeleri için görevlendirdi.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesiyle ilgili olarak, ajanslar görüşmeleri, çalışmaları sürdürüyor ve Çin tarafını, proje uygulama ilerlemesini karşılayacak şekilde kredi anlaşması müzakerelerini en kısa sürede tamamlamaya çağırıyor.

Başbakan, projeler için saha temizliği konusunda, yasaların, mekanizmaların ve politikaların mevcut olduğunu ve yerel yönetimlerin tüm siyasi sistemi ve güçleri harekete geçirerek proaktif bir şekilde sahayı temizlemeleri gerektiğini; özellikle Lao Cai - Hanoi - Hai Phong projesi için saha temizliğinin bu yılın eylül ayında tamamlanması gerektiğini belirtti.

Başbakan, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki kentsel demiryolu projeleriyle ilgili olarak, yerel yönetimlerin uygulamada mevcut özel mekanizma ve politikaları uygulamasını, herhangi bir sorun olması halinde İnşaat Bakanlığı ile Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın daha fazla rehberlik sağlamasını gerektiren ademi merkeziyetçilik ruhunu vurguladı.

Başbakan, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti Halk Komitelerine, iki kente uygulanabilir 188/2025/QH15 sayılı Kararnamenin politika mekanizmalarının uygulanması için ayrıntılı planlar ve çalışma takvimleri geliştirmeleri ve yerel yönetim altındaki her kent için ayrı planlar çıkarmaları talimatını verdi.

Source: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html