İnsansı robotlar bilimkurguyu 5 trilyon dolarlık bir işe dönüştürüyor

(Dan Tri) - Bilim kurgudan gerçeğe, insansı robotlar hayata girdi ve devler arasında 5 trilyon dolarlık bir yarışın ve yeniden şekillenen bir iş geleceğinin kapısını açtı.

Robotlar, onlarca yıldır otomobil fabrikalarında devasa, milimetre hassasiyetinde mekanik kollarla özdeşleşmiştir. Yorulmak bilmeyen, çalışkan işçilerdir, ancak tek bir göreve "hapsolmuşlardır". Bir kaynak robotu yalnızca kaynak yapar. Bir toplayıcı robot ise paketlemeyi asla öğrenemez. Ruhu olmayan, uzmanlaşmış, güçlü araçlardır.

Bu yıl bu tablo kökten değişiyor. Robotların artık araç değil, çok yönlü ortaklar olduğu yeni bir çağın eşiğindeyiz. Dört temel unsurun -temel yapay zekâ, insansı donanım, çevik tedarik zincirleri ve gelişmiş üretim platformları- bir araya gelmesi, eski kalıpları yıkan mükemmel bir fırtına yaratıyor.

Soru artık "Robotlar insanların yerini nerede alacak?" değil, "Robotlar insanlığın en büyük zorluklarını çözmek için insanlarla nasıl iş birliği yapacak, uyum sağlayacak ve çalışacak?"dır. Bir sonraki sanayi devrimi burada ve bu sefer insan yüzlü.

Düşünen yapay zeka beyni ve insansı vücudu harekete geçmeye hazır

Bu devrimin merkezinde yapay zekâ (YZ) yer alıyor. Eskiden her robotun ayrı bir programa ihtiyacı varken, artık temeldeki YZ modelleri onlara bir tür "genel zekâ" sağlıyor.

Dönüm noktası, bu yılın başlarında Nvidia'nın, robotların sıfırdan yeniden programlamaya gerek kalmadan yeni beceriler öğrenmelerini sağlayan bir sistem olan Isaac GR00T modelini tanıtmasıyla geldi. ChatGPT'nin birçok dil görevini yerine getirebilmesine benzer şekilde, GR00T de robotların davranış kalıplarını öğrenmelerine ve bunları çeşitli bağlamlara uygulamalarına yardımcı oluyor. Bir zamanlar akrobatik becerileriyle tanınan Boston Dynamics'in Atlas robotu, artık tek bir yapay zeka modeli kullanarak yürüyebiliyor, nesneleri kavrayabiliyor ve manipüle edebiliyor.

Ancak parlak bir zekanın dünyayla etkileşime girebilmesi için bir bedene ihtiyacı vardır. İşte insansı robotların parladığı yer burasıdır. Bir zamanlar pahalı ve kullanışsız bir bilim kurgu olarak görülen insan formu, artık onların en büyük avantajı. Merdiven çıkabiliyor, insanlar için tasarlanmış aletleri kullanabiliyor ve mevcut altyapıda herhangi bir değişiklik yapmadan çalışabiliyorlar.

Apptronik (yakın zamanda Apollo robotları için 350 milyon dolar topladı) ve Agility Robotics (e-ticaret depolarına robotlar yerleştiriyor) gibi şirketler, işgücü kıtlığı ve sıkıcı, tekrarlayan görevler gibi acil sorunları çözmede bu modelin uygulanabilirliğini kanıtlıyor.

Özellikle Google DeepMind, Gemini Robotics projesiyle inanılmaz bir adım daha attı. Gemini Robotics-ER (giysileri ayırmak gibi karmaşık bir isteği analiz edebilen ve atılması gereken adımları doğal dilde özetleyebilen bir düşünme modeli) ve Gemini Robotics 1.5 (düşünen modelden talimatlar alıp bunları kesin fiziksel eylemlere dönüştüren bir eylem modeli) olmak üzere iki parçalı bir yapay zeka sistemi oluşturdular.

DeepMind'dan Kanishka Rao fikri basitçe şöyle özetliyor: "En büyük gelişmelerden biri, harekete geçmeden önce düşünme yeteneğidir." Bu, robotların daha önce imkansız olan esnekliğe ve doğaçlamaya sahip olmasını sağlıyor.

Google DeepMind, ilk "düşünen" yapay zeka robotunu piyasaya sürdü (Fotoğraf: Google).

5 trilyon dolarlık altına hücum ve küresel yarış

Bu teknolojik atılımlar yalnızca teknik harikalar değil, aynı zamanda büyük bir "altına hücum"un da kıvılcımı. Yatırım bankası Morgan Stanley'in bir raporu çarpıcı bir ekonomik tablo çiziyor: İnsansı robotlara yönelik pazar, 2050 yılına kadar 5 trilyon doları aşabilir; bu da mevcut otomotiv endüstrisinin iki katı büyüklüğünde bir pazar.

Analistler, yüzyılın ortasına gelindiğinde insansı robotların sayısının yaklaşık 1 milyara ulaşabileceğini, bunların yüzde 90'ının endüstriyel ve ticari sektörlerde hizmet vereceğini öngörüyor.

Morgan Stanley'de Küresel Otomotiv Araştırmaları Başkanı Adam Jonas, "Bu, 2030'ların ortalarına kadar oldukça kademeli bir süreç olacak, ancak 2030'ların sonu ve 2040'larda önemli ölçüde hızlanacak" dedi.

Bu patlamanın ana itici gücü, fiyatlardaki keskin düşüş. Morgan Stanley, gelişmiş ülkelerde insansı bir robotun maliyetinin bugün yaklaşık 200.000 dolardan 2050 yılına kadar 50.000 dolara düşeceğini öngörüyor. Çin gibi düşük maliyetli tedarik zincirlerine sahip ülkelerde ise bu fiyat 15.000 dolara bile düşebilir.

Fiyatlar düştükçe, robot sahibi olmak artık büyük şirketlerin tekelinde değil. 2050 yılına kadar, Amerikan hanelerinin yaklaşık %10'unun bir robot asistana sahip olabileceği tahmin ediliyor. Risk sermayesi de sektöre akıyor ve Pitchbook, 2026 yılına kadar yıllık 20 milyar doları aşacağını öngörüyor. Yatırımcılar artık uzak bir geleceğe yatırım yapmak yerine, günümüzün gerçek sorunlarını çözmek için para harcıyor.

Ancak yarış o kadar da parlak değil. Yeni bir jeostratejik rekabete dönüşüyor ve şimdilik Çin açık ara önde.

Morgan Stanley Endüstriyel Araştırmalar Başkanı Sheng Zhong, "Çin'de yapay zekaya verilen ulusal destek dünyanın diğer yerlerinden daha fazla," dedi. "ABD de dahil olmak üzere rakiplerinin gerçekten farkına varması için Çin'in avantajının daha da artması gerekebilir."

Amerikan şirketleri tasarımda öncü olsa da, tedarik zincirinde Çin hakim konumda. Silikon Vadisi'ndekiler de dahil olmak üzere dünyadaki çoğu robotik geliştiricisi, vidalar, dişliler ve motorlar gibi temel bileşenler için hâlâ Çin ve diğer Asya ülkelerine güveniyor. Jonas'ın da uyardığı gibi, "ABD'nin rekabet gücünü koruyabilmesi için üretim kapasitesinde, eğitimde ve ulusal politikada büyük değişiklikler yapması gerekecek."

Devlerin Savaş Alanı: Donanım ve Yazılım

5 trilyon dolarlık bu yarışta teknoloji devleri, tıpkı akıllı telefon dönemindeki Apple ve Google arasındaki mücadeleyi anımsatan, bambaşka iş stratejileri sergiliyor.

Apple'ın yolunu izleyen Tesla, dikey olarak entegre bir model seçti. Optimus robotunun donanımından yazılımına kadar her şeyi kendileri tasarlayıp ürettiler. Tesla'nın avantajı, seri üretim kapasitesi ve milyonlarca otonom araçtan veri toplama deneyiminde yatıyor. Yeterli gerçek dünya verisiyle robotlarının her şeyi öğreneceğine inanıyorlar.

Meta ise Google'ın Android'ine benzer bir strateji izliyor. Meta CTO'su Andrew Bosworth, "En büyük engelin donanım olduğunu düşünmüyorum," diye itiraf etti. "Darboğaz yazılım." Meta bir robotik yazılım platformu geliştiriyor ve bunu diğer üreticilere lisanslamayı planlıyor.

En büyük robot üreticisi olmayı değil, dünya çapında milyonlarca robot için "beyin" sağlamayı hedefliyorlar. Bu, Meta'nın "AR boyutundaki bahsi" olarak kabul ediliyor ve bu projeye yapılan milyar dolarlık yatırımı gösteriyor. Bosworth, rakibinin stratejisindeki zayıflığa da dikkat çekmekten çekinmedi: "Tesla'nın otomobiller için yeterli veriye sahip olduğunu anlıyorum. Ama robot verilerini nereden elde edeceklerini anlamıyorum."

Google, sektörde "zeka sağlayıcısı" olma konusunda benzersiz bir konumda. Gemini Robotics ile sadece bir ürün değil, her türlü robota entegre edilebilen temel bir teknoloji de geliştiriyorlar. Bu yaklaşım, birden fazla donanım üreticisiyle ortaklık kurmalarına olanak tanıyarak onları robotik ekosisteminde vazgeçilmez bir güç haline getiriyor.

Bu stratejilerin çatışması, sektörün geleceğini belirleyecek: Dünya, Apple gibi kapalı ve sıkı bir şekilde kontrol edilen bir ekosisteme mi, yoksa Android gibi açık ve çeşitliliğe sahip bir ekosisteme mi sahip olacak? Cevap, yalnızca teknoloji sektörünü değil, küresel ekonomiyi de yeniden şekillendirecek.

İnsansı robot pazarının 2050 yılına kadar 5 trilyon dolar sınırını aşması bekleniyor; bu rakam, mevcut otomotiv endüstrisinin boyutunu iki katına çıkarabilir (Fotoğraf: Xpert.digital).

Geleceğe giden yolda zorluklar

Umut vadeden görünüme rağmen, insansı robotların popülerleşmesine giden yol hâlâ dikenli.

Güvenlik ve güvenilirlik: Depo veya hastanede çalışan bir robot kesinlikle güvenli olmalıdır. Herhangi bir ciddi arıza, robotun devreye alınmasını onlarca yıl geciktirebilir.

Enerji Verimliliği: Bir buzdolabı kadar enerji tüketen insansı bir robot ekonomik ve çevresel açıdan sürdürülebilir olmayacaktır.

İş Gücü Entegrasyonu: Bu en büyük zorluktur. Başarının anahtarı ikame değil, iş birliğidir. İş süreçlerinin, insanların yaratıcılık, muhakeme ve duygu gerektiren görevlere odaklanacağı, robotların ise ağır, tekrarlayan veya tehlikeli görevleri üstleneceği şekilde yeniden tasarlanması gerekiyor.

Yasal ve etik çerçeve: Robotlar kamusal alanlarda daha yaygın hale geldikçe, kaza durumunda sorumluluk, veri gizliliği ve etik standartların açıkça tanımlanması gerekiyor.

Zorluklara rağmen kesin olan bir şey var: Robotlar, geleceğin iş, endüstri ve toplumunun merkezinde yer alacak. Çin'in Shenzhen kentinde, insansı robotların ürün sattığı, kahve yaptığı ve müşterilerle etkileşim kurduğu dünyanın ilk Robot Alışveriş Merkezi açıldı. Bu, sadece teknolojik bir vitrin değil, aynı zamanda geleceğin canlanan bir kesiti.

Bu devrim uzak bir vizyon değil. Şu anda, Google laboratuvarlarında, Tesla fabrikalarında ve risk sermayedarlarının planlama kurullarında gerçekleşiyor.

Önümüzdeki on yıl, ikameyle değil, insanlar ve makineler arasındaki iş birliğiyle şekillenecek. Montaj hattından hastaneye, çiftlikten oturma odasına kadar, bu çok yönlü ortaklar dünyamızı sessizce ama güçlü bir şekilde yeniden şekillendirecek.

Bir sonraki sanayi devrimi geldi ve çok insani bir yüzü var.

Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khi-robot-hinh-nguoi-bien-khoa-hoc-vien-tuong-thanh-thuong-vu-5000-ty-usd-20250930112655712.htm