Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun inşaatına 31 Aralık 2026'dan önce başlanacak.

Hükümet, ilgili bakanlıklardan, dairelerden ve yerel yönetimlerden, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin uygulama aşaması için yüklenicilerin seçimini organize etmelerini, sözleşmeleri imzalamalarını ve inşaata başlama koşullarını 31 Aralık 2026 tarihinden önce sağlamalarını istedi.

Hükümet, Ulusal Meclis'in 30 Kasım 2024 tarihli ve 172/2024 sayılı Kararı'nın uygulanmasına ilişkin proje yatırım politikası planına dair 106/2025 sayılı Kararı yayımladı. Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu.

Karara göre, ölçek inşa etmek Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattı, toplam uzunluğu 1.540 km'nin üzerinde, tasarım hızı 350 km/saat, aks başına yük taşıma kapasitesi 22,5 ton; 23 yolcu istasyonu, 5 yük istasyonu; yolcu taşımacılığı için araç ve ekipman yatırımı; ulusal savunma ve güvenlik için çift kullanımlı gereksinimleri karşılama ve gerektiğinde yük taşıma kapasitesine sahiptir.

Projenin uygulanmasına ilişkin olarak, kararda açıkça belirtilmiştir: İnşaat Bakanlığı Yönetim ajansı olarak, ilgili bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayarak projeleri hazırlar, onay için Başbakana sunar ve gerekli zaman çizelgesine uygun olarak uygulanmalarını organize eder.

İnşaat Bakanlığı, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinin yönetim organıdır. Fotoğraf: Yapay Zeka.

Projenin genel ilerleme takvimi, bu kararın Ek II'sinde özetlenmiştir ve bazı önemli görev ve faaliyetlerin uygulanmasına ilişkin aşağıdaki kilometre taşları belirtilmiştir:

Organizasyon seçer yüklenici Araştırma yapılması, fizibilite çalışmaları hazırlanması ve ilgili görevlerin yerine getirilmesi ve sunulması konularında danışmanlık hizmeti verilmesi. Başbakan Fizibilite çalışması raporunun Ağustos 2026'da yayınlanması bekleniyor.

Devlet Değerlendirme Konseyi, projenin fizibilite çalışması raporunu değerlendirecek ve onay için Eylül 2026'da Başbakana sunacaktır.

Yerel yetkililer ve Vietnam Elektrik Kurumu, proje nedeniyle etkilenen bölgelerin tazminini, desteğini, yeniden yerleşimini ve elektrik hatlarının yerinin değiştirilmesini gerçekleştirecek ve çalışmaları esasen Aralık 2026'dan önce tamamlayacak. sitenin devri İnşaat yüklenicisi için.

Organizasyon, proje uygulama aşaması için yüklenicileri seçer ve sözleşmeleri imzalar. sözleşme ve inşaata başlama koşullarının 31 Aralık 2026 tarihinden önce yerine getirilmesini sağlayın.

Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolunun inşaatına 31 Aralık 2026'dan önce başlanması bekleniyor. Fotoğraf: İnşaat Bakanlığı.

İnşaat çalışmaları, ekipman tedariki ve montajı tamamlanmış olup, proje temel olarak tamamlanmış ve işletmeye alınmıştır. işletmek Ulusal Meclis'in 172/2024 sayılı Kararı uyarınca 2035 yılından itibaren.

Yüksek hızlı tren istasyonları için Ulaşım Odaklı Gelişim (TOD) modeliyle ilgili olarak, yerel yönetimler, bölgelerindeki yüksek hızlı tren istasyonlarının önerilen konumlarına bağlı olarak, demiryolu istasyonlarının çevresindeki alanların planlamasını acilen gözden geçirmek ve ayarlamak için İnşaat Bakanlığı ile proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamalıdır. Eş zamanlı olarak, TOD modeline uygun arazi geliştirme projelerini uygulamak için planlama, mimari, teknik altyapı ve (gerekirse) sosyal altyapı göstergelerini de ayarlamalıdırlar.

Yerel yönetimler, yüksek hızlı tren istasyonlarında TOD (Ulaşım Odaklı Gelişim) modelini kullanarak arazi geliştirme projelerini geliştirme ve onaylama sorumluluğuna sahiptir.

Demiryolu istasyonu çevresindeki alanın planlamasına uygun olarak tazminat, destek ve yeniden yerleşim için bağımsız bir kamu yatırım projesi uygulamak üzere yerel bütçe fonları tahsis edin; böylece kentsel alanın geliştirilmesi için açık artırmaya çıkarılacak arazi oluşturulacaktır.

Organizasyon Tren istasyonu civarındaki arsalar açık artırmayla satılıyor. Demiryolları, yasalara uygun olarak kentsel gelişim için kullanılmakta ve yerel ve merkezi hükümetlerin yeniden yatırım yapabilmesi için gelir elde edilmektedir.

Toplam 67 milyar ABD dolarını aşan yatırımı olan Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi, Kasım 2024'te Ulusal Meclis'ten yatırım onayı aldı. Projenin 2035 yılında tamamlanması bekleniyor ve devlet bütçesinden ayrılan fonlar orta vadeli kamu yatırım planları kapsamında yaklaşık 12 yıl boyunca kullanılacak.

Onaylanan plana göre, Ulusal Meclis projeye 19 özel mekanizma ve politika uygulanmasına izin veriyor. Ölçek olarak, 1.435 mm ray açıklığına sahip, elektrikli ve saatte 350 km tasarım hızına sahip yeni bir çift hatlı demiryolu hattının inşasını içerecek. Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi, Hanoi'den (Ngoc Hoi istasyonu) başlayıp Ho Chi Minh Şehrinde (Thu Thiem istasyonu) sona eren ve 20 il ve şehirden geçen toplam 1.540 km'den fazla bir uzunluğa sahip olacak.

Kaynak: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-3354877.html