Pilotun görüş ve becerisinin ötesinde hava muharebesi...

Modern teknolojinin gelişmesiyle birlikte, 20. yüzyılın ikinci yarısından itibaren dünyanın birçok ülkesi, güçlü havacılık radarları ve uygun silahlarla donatılmış savaş uçağı serileri geliştirerek hava muharebelerinde yeni bir sayfa açmıştır.

Avcı birliklerinin hava muharebelerinde karşı karşıya gelmesi yerine, muharebe mesafeleri Görüş Mesafesi Dışı (GZD) muharebesi ile genişletildi. Bu, Hindistan ve Pakistan Hava Kuvvetleri arasındaki hava çatışmasıyla kanıtlandı. Peki, GZD nedir? Modern hava muharebelerinin yürütülme biçimini gerçekten değiştiriyor mu?

BVR - Teknoloji hava muharebesinin biçimini mi değiştiriyor?

BVR konsepti 1950'lerden beri var olmasına rağmen, onlarca yıl süren test ve geliştirmelerden sonra, modern silah ve radarların güvenilirliği, ABD ordusunun AIM-7 Sparrow ve AIM-120 AMRAAM radar güdümlü hava-hava füzelerinin 50-100 km mesafedeki hedefleri yok etme yeteneklerini gösterdiği Körfez Savaşı'ndan (1991) itibaren bu muharebe yöntemi için etkili olduğu kanıtlanmıştır.

RAND Corporation uzmanı Dr. John Stillion, BVR'nin üç unsurun birleşimi olduğunu değerlendirdi: uzun menzilli füzeler , çok açıklıklı radarlar ve erken uyarı sistemleri. Teknoloji, hava muharebesini yüz yüze olmaktan çıkarıp "teknolojik zeka oyunlarına" dönüştürdü.

Uzun menzilli hava-hava füzeleri, BVR'yi oluşturan unsurlardan biridir. Fotoğraf: Defense News

Çok açıklıklı havacılık radarı, savaş uçaklarının geniş alanları izlemesine, aynı anda onlarca hedefi yüksek doğrulukla takip etmesine ve yakalamasına olanak sağlıyor.

Örneğin, beşinci nesil F-35 savaş uçağındaki AN/APG-81 radarının tarama menzili 150 km'dir. Bunu, 160 km menzilli AIM-120D (ABD), 200 km menzilli PL-15 (Çin) ve 400 km menzilli R-37M (Rusya) gibi uzun menzilli hava-hava füzeleri takip eder ve bu füzeler, hedeflere uzak mesafelerden saldırı imkânı sağlar. En önemlisi ise, uçaklar ile komuta merkezleri arasında gerçek zamanlı durum farkındalığı ve koordinasyonu artırmaya yardımcı olan C4ISR sistemidir (komuta, kontrol, bilgisayarlar, istihbarat, gözetleme ve keşif).

Askeri dergi Topwar, "OODA Döngüsü" (gözlemle - yönlendir - karar ver - harekete geç) doktrininin yazarı ABD Hava Kuvvetleri Albayı John Boyd'dan şu alıntıyı yaptı: "BVR, OODA döngüsünü optimize eder. Modern pilotların görüş alanlarındaki düşmanı görmelerine gerek yoktur. Sensörlerden gelen verilere ve yapay zeka (YZ) teknolojisinin desteğine dayanarak savaşırlar."

Geleceğin hava muharebe taktikleri?

Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü'ne (IISS) göre, BVR, geleneksel hava muharebesine kıyasla birçok avantaj sunuyor. Bu durum, Ukrayna'daki çatışmalarda ve son olarak Pakistan ile Hindistan arasındaki çatışmada kanıtlanmıştır.

BVR, uzaktan saldırı kabiliyetini artırarak pilotların risklerini azaltmaya yardımcı olur ve uçağın düşman hava savunma bölgesine girmesini önler. Suriye'deki terörle mücadele sırasında (2018), Rus Su-35 savaş uçakları, düşmanı görevi terk etmeye zorlamak için İsrail F-16 uçaklarını 80 km mesafeden "kilitlemek" için radarı defalarca kullandı.

Geniş tarama menziline sahip bir radar taşımak, yalnızca BVR'ye hizmet etmekle kalmaz, aynı zamanda savaş uçaklarının geniş bir hava sahasını kapsamasına da yardımcı olur. Örneğin, Rus Mig-31 400 km'ye kadar bir alanı tarayabilir veya aktif faz dizili radara sahip Amerikan F-22, 300 km'den fazla bir alanı yüksek doğrulukla tarayabilir.

Tüm modern savaş uçakları BVR teknolojileriyle donatılmıştır. Fotoğraf: Rian

Rus haber sitesi Lenta, Hindistan Hava Kuvvetleri Tümgeneral Rakesh Singh'in şu sözlerini aktardı: "Hindistan ile Pakistan arasında 2019'da yaşanan hava muharebesi, Pakistan'ın F-16'larının manevra avantajına sahip olmasına rağmen, BVR füzelerinin eksikliği nedeniyle menzil açısından Su-30MKI'nin gerisinde kaldığını gösterdi."

Ayrıca, Link 16 (NATO) veya Beidou (Çin) gibi veri bağlantı sistemleri, havadan erken uyarı ve kontrol uçaklarının (AWACS) aynı anda yüzlerce kilometre mesafeden birden fazla uçağı koordine etmesine olanak tanır. Red Flag 2022 tatbikatı sırasında, ABD Hava Kuvvetleri'ne ait F-35 uçakları, simüle edilmiş hedeflere birden fazla yönden saldırmak için F-15EX ve Loyal Wingman İHA ile hedefleri paylaşarak bir "beyin" görevi görmeye çalıştı.

BVR her şey değildir

Silah, taktik ve caydırıcılık yöntemlerinin geliştirilmesindeki "çelişki" ilişkisine sadık kalarak, BVR'nin de zayıf yönleri bulunmaktadır. Özel uçaklara takılan elektronik harp sistemlerinin veya savaş uçaklarına takılan modüllerin ortaya çıkması, BVR'nin etkinliğini azaltmaktadır.

Khibiny-M (Rusya) veya AN/ALQ-254 (ABD) gibi sinyal bozucu sistemler, düşman radarlarını ve füzelerini devre dışı bırakabilir. ABD Hava Kuvvetleri eski Komutanı Dr. David Deptula, "2020 testinde F-22, EW L402 Himalayas sistemiyle donatılmış Su-57 ile karşı karşıya gelmekte zorluk çekti. F-22'nin AESA radarının muharebe performansında %70'lik bir düşüş yaşandı." diye itiraf etti.

Aynı zamanda, teknolojiye olan bağımlılık, savaş alanında "dost ve düşman" ayrımını zorlaştırıyor. Makinedeki herhangi bir hata felakete yol açabilir. Sensör sistemi hedefi tanımadığı için hava savunma sistemlerinin veya savaş uçaklarının dost birliklere yanlışlıkla ateş açtığı birçok vaka yaşanmıştır.

Dikkate alınması gereken bir diğer faktör de yüksek maliyettir. Her bir BVR füzesinin maliyeti 1 milyon ila 3 milyon dolar arasında değişirken, gerçek imha oranı yalnızca %30-50'dir. Askeri uzman Justin Bronk, "Düşman, sinyalleri yem olarak simüle etmek için ucuz İHA'lar kullanırsa, BVR "havaya atılan pahalı bir yumruk" haline gelecektir" yorumunu yaptı.

Teknolojideki büyük ilerlemelere rağmen, hava muharebesinde insanlar hâlâ en önemli faktördür. Fotoğraf: Topwar

Stockholm Uluslararası Barış Araştırmaları Enstitüsü (SIPRI) uzmanı Dr. Lora Saalman, "BVR, savaş felsefesini değiştiriyor: Düşmanı yok etmek yerine hava sahasını kontrol etmeyi ve caydırıcılık sağlamayı hedefliyor. Ancak Falkland Adaları'ndan (1982) Dağlık Karabağ'a (2020) kadar hava muharebesi tarihi şunu kanıtlıyor: Teknoloji ne kadar gelişmiş olursa olsun, pilotların becerilerinin ve esnek taktiklerin yerini tutamaz."

BVR bir hava muharebe taktiği olmaya devam edecek, ancak bu konuda uzmanlaşmak için ülkelerin teknoloji ve insan kaynaklarına yatırımı dengelemeleri gerekiyor. Bu, çözülmesi kolay bir sorun değil!

TUAN SON (sentez)

* Okuyucularımızı, ilgili haber ve makaleleri görmek için Dünya Askeri bölümünü ziyaret etmeye davet ediyoruz.

Kaynak: https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html