Rus Hava Kuvvetleri, büyük ölçüde modernize edilmiş A-50U 'her şeyi gören göz' uçaklarını teslim aldı.

Bu bilgi, "Fighterbomber" lakaplı tanınmış bir askeri uzman ve Rus pilotun kişisel Telegram kanalında paylaşıldı. Rus Hava Kuvvetleri'nin (VKS) Ukrayna'ya karşı savaş sırasında bu uçaklardan en az ikisini kaybettiğini hatırlatmakta fayda var.

Rus Hava Kuvvetleri, Ocak 2024'te ilk A-50U uçağını (kuyruk numarası RF-50601 "Kırmızı") kaybetti. Ardından, aynı yılın Şubat ayında Azov Denizi bölgesinde ikinci bir uçağını daha kaybetti.

O dönemde, görgü tanıkları tarafından kaydedilen ve büyük bir uçağın yanıltıcı hedefler yerleştirip aktif manevralar yaptığı, ancak yine de vurulmaktan kurtulamadığı anları gösteren videolar geniş çapta erişilebilir hale geldi.

Krasnodar bölgesinin Kanev ilçesindeki Trudova Virmeniya çiftliği yakınlarında uçağın düşmesinin ardından çekilen görüntülerde, yerde büyük bir yangın olduğu görülüyor.

Daha sonra basın, Rusya'nın Azov Denizi üzerinde A-50 uçağını düşüren uçaksavar füzesini ateşlemekle suçlanan Ukraynalı bir subayı gıyaben yargılamaya karar verdiğini öğrendi.

Rus tarafı A-50'yi "savaş operasyonları için tasarlanmamış" ve "silahsız" bir uçak olarak nitelendirdi ve bu nedenle Ukrayna'nın onu düşürmesini "yasa dışı" ve savaşla ilgili uluslararası sözleşmelerin ihlali olarak değerlendirdi; oysa bu AWACS uçağı aslında onların saldırı operasyonlarını koordine ediyordu.

AWACS A-50 uçağı 50 "Kırmızı" seri numarasını taşımaktadır.

A-50, Il-76 askeri nakliye uçağı gövdesi temel alınarak geliştirilmiş, uzun menzilli bir radar keşif ve kontrol uçağıdır. İlk uçuşunu 19 Aralık 1978'de gerçekleştirmiştir.

Bu uçak, o dönemde eskimiş olan Tu-126'nın yerini almak üzere, Taganrog Havacılık Bilimsel ve Teknik Kompleksi ile Vega Bilimsel ve Üretim Birliği iş birliğiyle geliştirilmiştir. Prototip uçakların operasyonel testleri 1985 yılında başlamış ve uçak 1988 yılında Sovyet Ordusu'nda hizmete girmiştir.

Sovyet döneminde savunma sanayi kompleksi yaklaşık 31 adet A-50 uçağı üretti. Günümüzde aktif hizmette olanların sayısı oldukça azdır; çeşitli varyantlarda sadece yaklaşık 12 adet olduğu tahmin edilmektedir: 9 tanesi A-50 ve A-50U versiyonlarında (sırasıyla 3 ve 6 adet) Sovyet Hava Kuvvetleri'nde (VKS) hizmet vermekte, geri kalanı ise Hindistan Hava Kuvvetleri'nde görev yapmaktadır.

Militarnyi'ye göre

Kaynak: https://giaoducthoidai.vn/khong-quan-nga-nhan-mat-than-a-50u-duoc-nang-cap-sau-post780072.html