Tet tatili sırasında Chau Doc - Can Tho otoyol inşaat alanında bir köprü inşa ediliyor

Hareketli inşaat alanı

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun An Giang eyaletinden geçen kısmının 1. bileşen projesinin inşaat paketi, Thanh Huy Grup Anonim Şirketi'nin sorumluluğundadır.

Giao thong Gazetesi muhabirleri, Tet'in ikinci gününde 90 işçinin, 70 makine ve ekipmanın yoğun ve hareketli bir ortamda aralıksız çalıştığını kaydetti.

Vinh Nhuan Komünü, Chau Thanh Bölgesi ( An Giang )'ndeki Vinh Hoa 1 Hamlet'teki Hue Duc Kanal Köprüsü temel olarak belirlenen ilerlemeyi sağladı.

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi tarafından yönetilen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol inşaat sahasındaki işçilerin Tet tatili sırasındaki çalışma ortamı oldukça hareketli ve telaşlıydı.

Bu, kirişi 2024 Ocak ayı ortasında Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun tamamına yerleştirilen ilk köprüdür.

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi'nin, bahar inşaat sahasında çalışan mühendis ve işçi ekibinin çabalarıyla bu köprünün üçüncü açıklık kirişinin açılışına Tet'in 6. gününde devam etmesi bekleniyor.

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi Teknik Sorumlusu Bay Do Hoang Nhanh, Ağustos 2023 ortasından bu yana Thanh Huy Grup Anonim Şirketi'nin şu ana kadar sorumlu olduğu Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol inşaat paketinde hazır bulunduğunu söyledi.

Ailesini ziyaret etmek için sadece birkaç ayda bir eve gidebiliyordu. Ancak, şirketin gereksinimleri ve Batı Otoyolu'nun hayata geçirilmesindeki sorumluluk duygusu nedeniyle, Tet sırasında şantiyede kalıp çalışmak istedi.

Çok sayıda işçi, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesinin inşaatının hızlandırılmasına katkı sağlamak umuduyla şantiyede kalmak istedi.

Bay Nhanh şunları söyledi: "Thanh Huy Grup Anonim Şirketi tarafından yönetilen sözleşme paketinde Tet tatili sırasında çalışma ortamı oldukça yoğun. Şantiyedeki işçiler son derece sorumlu bir şekilde çalışıyor ve kendilerine verilen işi tamamlamak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar."

Şirketin görevlendirdiği Kenh Ngang Hue Duc köprüsünde yoğun bir şekilde çalışan Bay Tran Hoang Em (36 yaşında, An Giang eyaletinde yaşıyor) heyecanla şunları söyledi: "Tet sırasında görevlendirildiğimiz günden bu yana, işçiler çok rahat bir ruh haliyle çalışıyorlar ve kendilerine verilen işi tamamlamaya çalışıyorlar.

Bu hissiyata kapıldım çünkü Thanh Huy Group Corporation'ın çalışanlarına karşı çok cömert bir muamele politikası var. Tet sırasında çalışmaya devam eden herkes, normal günlere kıyasla üç kat daha fazla maaş alacak.

Hazırlıklı olun, düşünceli olun

Thanh Huy Grup Anonim Şirketi Şantiye Müdürü Sayın Nguyen Anh Tuan, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun An Giang eyaletinden geçen bölümünün 1 numaralı bileşen projesinin dört inşaat paketinden Thanh Huy Grup Anonim Şirketi'nin sorumlu olduğunu söyledi.

9 köprü ve üç kutu menfez içeren bu proje 12,5 km uzunluğundadır. Müteahhit, şimdiye kadar Hue Duc Ngang Kanalı ve Dong 2 Kanalı olmak üzere iki köprü inşa etmek için işçileri organize etmiştir.

Yüklenicinin çabaları, Thanh Huy Group Corporation tarafından yönetilen 44 numaralı paketin yatırımcının belirlediği gereksinimlerin yaklaşık %6'sını aşarak %17,5 ilerleme kaydetmesine yardımcı oluyor.

Tet genelinde etkin bir inşaatın sağlanması için şirket, işçilerin paket kapsamındaki köprülerle ilgili çalışmaları yürütebilmeleri için yeterli malzemeyi şantiyeye sevk etti.

"Şu anda şantiyede 90 işçi çalışıyor ve şirket tarafından farklı görevleri yerine getirmek üzere üç ekip halinde organize edilmiş durumdalar.

Tet döneminde çalışmayı planlayan Thanh Huy Grup Şirketi, en yüksek verimliliği elde etme arzusuyla insan kaynaklarını ve ekipmanlarını tam olarak hazırlıyor.

Bay Tuan, "1. Ekip, özellikle Kenh Ngang Hue Duc köprüsünün kirişlerini yerleştirme işini gerçekleştirecek. 2. Ekip, Kenh Dong 2 köprüsü için kazık delme işini gerçekleştirecek. 3. Ekip ise, yaklaşan Ay Yeni Yılı'nın 6. gününde Kenh Ngang Hue Duc köprüsünün 3. açıklığının kirişlerini yerleştirmeyle ilgili adımları gerçekleştirecek," diye ekledi.

Tuan Bey, Tet döneminde çalışmalarına rağmen şantiyedeki işçilerin ruhlarının, sorumluluklarının ve çabalarının çok yüksek olduğunu, hepsinin projeyi hızlandırıp planlandığı gibi tamamlamayı hedeflediğini söyledi.

Tuan Bey, "Şu anda kum eksikliği nedeniyle şirket sadece kamu yol yatağını inşa edebildi, ana yol yatağının sadece yaklaşık 1 km'si inşa edildi" dedi.

Ay Yeni Yılı'nın 4. gününde, kum tedarikçisi günde yaklaşık 400 m3 kum tedarik edecek. Ancak şirket tarafından hayata geçirilen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol inşaat paketinin günlük talebi 3.000-5.000 m3 arasında olduğundan, bu miktar henüz yeterli değil.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu Projesi 1. Aşaması, An Giang, Can Tho, Hau Giang ve Soc Trang olmak üzere 4 il ve şehirden geçen toplam 188,2 km uzunluğundadır. Başlangıç ​​noktası Chau Doc şehrinde (An Giang) 91 numaralı Ulusal Karayolu'nu birbirine bağlarken, bitiş noktası Nam Song Hau Ulusal Karayolu ile kesişmekte ve erişim yolunu Tran De limanına (Soc Trang) bağlamaktadır. Toplam yatırım tutarı 44.691 milyar VND'dir. Güzergahın tamamının 2027 yılında tamamlanıp hizmete açılması beklenmektedir.
Bunlardan An Giang ilindeki 1. bileşen proje 57,2 km uzunluğunda, Can Tho şehrindeki 2. bileşen proje 37,2 km uzunluğunda, Hau Giang ilindeki 3. bileşen proje yaklaşık 37 km uzunluğunda ve Soc Trang ilindeki 4. bileşen proje 56,9 km uzunluğundadır.
1. etapta, 100 km/sa tasarım hızına sahip 4 şeritli bir kantar yatırımı yapılacak. Tamamlanan etapta ise 6 şeritli bir kantar yatırımı yapılacak.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm