36.340 milyar VND sermayeli Lam Dong otoyolunun yatırım planının netleştirilmesi

İllüstrasyon fotoğrafı.

İnşaat Bakanlığı, yatırımcı Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C ortak girişimi tarafından önerilen Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi yatırım planıyla ilgili olarak Lam Dong ili Halk Komitesine resmi bir bildiri gönderdi.

Özellikle, Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet otoyolunun inşasına ilişkin yatırım teklifinin değerlendirilmesi ve ele alınması için bir temel oluşturmak amacıyla İnşaat Bakanlığı, Lam Dong ili Halk Komitesinden proje yatırım teklifinin içeriğini incelemesini ve bu konuda görüş bildirmesini talep etti.

Özellikle, Lam Dong İl Halk Komitesi, proje yatırımını uygulamak için yetkili makam olarak atanması durumunda, yerel yönetimin kapasitesini ve deneyimini açıklığa kavuşturmaya odaklanmalı; yatırımın gerekliliği, projenin sosyo -ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılama, ulusal çıkarları, ulusal savunmayı ve yerel yönetimin güvenliğini sağlama hedefleri, 2021-2030 dönemi için Yol Ağı Planlamasına otoyolun eklenmesini önermeli, 2050 vizyonu ile 2030 yılından önce güzergaha yatırım yapılmalıdır.

Lam Dong İl Halk Komitesi'nden ayrıca, PPP yöntemiyle yatırım yapmanın diğer yatırım yöntemlerine göre avantajlarını değerlendirmeleri ve analiz etmeleri; düzenlemelere göre ön toplam proje yatırımı; tahmini sermaye kaynakları ve proje yatırım sermaye kaynaklarını dengeleme yeteneği, yerel kaynakların proje yatırımına katılımını sağlama yeteneği de dahil olmak üzere, istendi.

Daha önce Trung Nam İnşaat Yatırım Anonim Şirketi - Trung Nam Group; Indel Yatırım ve Kalkınma Anonim Şirketi - Indel Corp; Trung Nam İnşaat ve Kurulum Anonim Şirketi - Trung Nam E&C konsorsiyumu Başbakana PPP yöntemiyle Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet otoyoluna yatırım yapmayı öneren bir belge göndermişti.

Trung Nam Grubu liderliğindeki yatırımcı konsorsiyumunun teklifine göre Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet otobanı, Binh Thuan, Ham Thanh, Dong Giang, La Da, Hoa Bac, Hoa Ninh, Bao Lam 1, Bao Lam 2, Bao Lam 4, Quang Khe, Bac Gia Nghia ve komünlerinden geçen yaklaşık 140,6 km uzunluğa sahip. Truong Xuan (Lam Dong eyaleti).

Projenin başlangıç noktası, Binh Thuan Mahallesi'ndeki (eski Ham Thuan Bac Bölgesi) Vinh Hao - Phan Thiet Otoyolu'na bağlanmakta ve bir bağlantı yolu Phan Thiet merkezine bağlanmaktadır; bitiş noktası ise planlamaya göre Buon Ma Thuot - Gia Nghia Otoyolu ile kesişmekte ve Gia Nghia merkezini Ulusal Karayolu 14 üzerinden bağlamaktadır.

Arazi şartlarına bağlı olarak 100-120 km/saat hıza uygun, tamamı 4 şeritli, 24,75 m genişliğinde yol tabanına sahip otoyol projesinin toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 36.340 milyar VND'dir.

Ekonomik ve teknik faktörlerin araştırılması ve analizi sonucunda, Orta Yaylalar bölgesinin ekonomisinin hala birçok zorlukla karşı karşıya olduğu ve sermayeyi geri kazanma kabiliyetinin düşük olduğu göz önüne alındığında, yatırımcı konsorsiyumu, Projeyi desteklemek için Devlet bütçesinden %70 oranında (yaklaşık 25,438 milyar VND'ye eşdeğer) ve yatırımcının harekete geçirdiği sermayeden (öz sermaye, krediler ve diğer yasal sermaye kaynakları) %30 oranında (yaklaşık 10,902 milyar VND'ye eşdeğer) yararlanmayı önerdi.

Kaynak: https://baodautu.vn/lam-ro-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d443119.html