Gökyüzünü güçlü bir şekilde açmak

Sadece geçen ay içinde, Vietnam'ın çeşitli noktalarını dünyanın önde gelen turizm merkezlerine bağlayan yedi yeni uçuş rotası resmen hizmete girdi. Sürekli açılan bu uluslararası rotalar, Vietnam'ın dünya havacılık haritasındaki konumunu güçlendirmeye katkıda bulunmanın yanı sıra, turizmin hızlı gelişimine de güçlü bir destek sağlıyor.

Önemli turistik destinasyonları birbirine bağlayan çok sayıda yeni direkt uçuş başlatılıyor.

3 Temmuz günü saat 09:30'da Vietnam Havayolları'nın VN337 sefer sayılı uçağı Osaka Havalimanı'ndan kalkarak aynı gün saat 12:25'te Da Nang Uluslararası Havalimanı'na iniş yaptı ve böylece Vietnam'ın Da Nang şehri ile Japonya'nın Osaka şehri arasında ilk direkt uçuş başlatılmış oldu. Esnek uçuş programı ve uygun bağlantı imkanlarıyla Vietnam Havayolları, bu yeni rotanın özellikle Japonya'da büyük bir Vietnam nüfusuna sahip illerden biri olan Osaka'da yaşayan 50.447'den fazla Vietnamlı için seyahat, turizm, aile ziyaretleri ve ticaret ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılayacağını öngörüyor.

Rus turistleri Khanh Hoa'ya geri getiren charter uçuşları, turizm sektörünün önemli ölçüde canlanmasına yardımcı oldu.

FOTOĞRAF: BA DUY

Vietnam Havayolları Genel Müdür Yardımcısı Bay Dang Anh Tuan şunları söyledi: "1994 yılında ilk Ho Chi Minh Şehri - Osaka seferinin başlatılmasından bu yana, havayolunun Vietnam-Japonya uçuş ağı 10 rotaya genişledi ve Hanoi, Da Nang ve Ho Chi Minh Şehri'nden Tokyo, Osaka, Nagoya ve Fukuoka'ya haftada ortalama 120'den fazla uçuş gerçekleştiriliyor. 30 yıl sonra, Vietnam Havayolları iki ülke arasında 100.000'den fazla uçuş gerçekleştirdi ve yaklaşık 100.000 yolcu taşıdı."

16 milyon yolcu. Kuzeydoğu Asya pazarı, özellikle Japonya, yıllık ortalama %20'lik büyüme oranıyla Vietnam havacılığı için en önemli uluslararası pazarlardan biri olmaya devam ediyor. Da Nang-Osaka rotasının işletilmesi, iki şehir arasında turizm ve ticaret açısından önemli bir potansiyel yaratıyor ve Vietnam Havayolları'nın Kuzey Asya bölgesindeki uçuş ağını genişletme çabalarını gösteriyor. Bu, havayolunun dünya ile daha derin bir bağ kurması için bir fırsat olmasının yanı sıra, Vietnam'ın imajını uluslararası dostlarına daha da yakınlaştırma konusundaki güçlü kararlılığını da ortaya koyuyor.

Da Nang - Osaka güzergahı, ulusal havayolunun son bir ayda Asya bölgesindeki ülkelere açtığı üçüncü güzergah oldu. Daha önce, 1 Haziran'da havayolu, yüksek seyahat ihtiyacı olan turistik destinasyonlar arasında doğrudan bağlantı talebini karşılamak amacıyla Nha Trang - Busan (Güney Kore) ve Ho Chi Minh City - Bali (Endonezya) olmak üzere iki güzergahı eş zamanlı olarak başlatmıştı. Avrupa pazarı için ise, 1 Temmuz'da başlatılan Hanoi - Milano direkt uçuşu, Vietnam ile İtalya arasındaki ilk direkt uçuşun kurulmasını işaret ediyor. Güneybatı Avrupa'ya açılan bu önemli kapı, Vietnam Havayolları'nın uçuş ağında stratejik bir rol oynayarak yolcuların Avrupa genelindeki destinasyonlara kolayca ulaşmasına yardımcı oluyor. İtalya'ya direkt uçuşun başlatılmasıyla birlikte, Vietnam Havayolları'nın Avrupa'ya işlettiği direkt güzergah sayısı, Hanoi ve Ho Chi Minh City'den Paris (Fransa), Frankfurt ve Münih (Almanya), Londra (İngiltere) ve Moskova (Rusya)'ya olan direkt uçuşlarına ek olarak dokuza yükseldi.

Vietnam Havayolları'nın 3 Temmuz'da başlattığı Da Nang - Osaka seferinin ilk yolcuları.

FOTOĞRAF: VNA

Vietnam Havayolları bu yıl Rusya, İtalya, Danimarka, Çin, Hindistan, Japonya, Güney Kore ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi destinasyonlara toplam 15 yeni uluslararası rota açmayı planlıyor.

Benzer şekilde, uluslararası uçuş ağını genişletmek de Vietjet'in 2025 yılındaki misyonlarından biridir. Yılın başında Vietjet, Vietnam'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne ilk uçuşunu gerçekleştirerek gelişiminde önemli bir dönüm noktasına imza attı. O zamandan beri Vietjet, Vietnam'ı Avustralya, Hindistan ve Çin gibi kalabalık ülkelerle bağlayan birçok yeni rota açtı ve yakın gelecekte Avrupa'ya da genişlemeyi planlıyor. Bu rotalar sadece Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi gibi iki ana merkezden kalkış yapmakla kalmıyor, aynı zamanda Nha Trang, Da Nang ve Phu Quoc gibi Vietnam'ın cazip turistik yerlerine de doğrudan uçuşlar sunuyor…

Mayıs ayı sonunda düzenlenen yıllık hissedarlar toplantısında, Vietjet Yönetim Kurulu Başkanı Nguyen Thi Phuong Thao, Vietjet'in uluslararası uçuş ağını sürekli olarak genişletme, bölgedeki ve küresel ölçekteki varlığını güçlendirme ve yeni destinasyonları birbirine bağlayarak ticaret, turizm ve yatırımın gelişmesi için fırsatlar yaratma misyonunu teyit etti.

Gökyüzünün açıldığı her yerde turizm gelişecektir.

Vietnam Airlines ve Vietjet'in 2024 yılı iş sonuçlarına bakıldığında, uluslararası rotaların bu havayollarının Covid-19 sonrası krizden sonra etkileyici bir geri dönüş yapmalarına yardımcı olan "altın yumurtlayan tavuk" olduğu açıkça görülüyor. 2024 yılında Vietjet, istikrarlı bir iç hat ağını korurken uluslararası uçuş ağını genişletme stratejisi sayesinde 2023 yılına kıyasla %516 artışla 1.426 milyar VND'nin üzerinde vergi sonrası kar elde etti. Yıl boyunca Vietjet, 44'ü iç hat ve 101'i uluslararası olmak üzere toplam 145 rotada faaliyet gösterdi. Bu arada, Vietnam Airlines, ilk çeyrekte rekor gelir elde ederek yaklaşık 31.107 milyar VND'ye ulaştı ve ilk üç ay için tahmini vergi öncesi karı yaklaşık 3.625 milyar VND oldu. Vietnam Airlines, 2024 yılının tamamı için de tarihindeki en yüksek vergi sonrası karını kaydederek 7.958 milyar VND'ye ulaştı. Vietnam Havayolları'ndan bir temsilci, son dönemdeki olumlu iş sonuçlarının, özellikle uluslararası pazarda olmak üzere, pazarın güçlü bir şekilde toparlanması sayesinde elde edildiğini belirtti.

Öte yandan, direkt uçuşlar turizm gelişimini güçlü bir şekilde desteklemek için de bir köprü görevi görüyor. Örneğin, Münih ve Vietnam arasında yeni uçuş rotaları eklendikten sonra, Almanya-Vietnam rotasının performansı önemli bir büyüme gösterdi. Hanoi-Münih rotasındaki yolcu artış oranı haftadan haftaya ve aydan aya iyileşti ve şu anda Frankfurt-Vietnam rotasına eşdeğer bir doluluk oranı ve operasyonel verimliliğe ulaştı.

Rus turistler için, yaklaşık üç yıllık bir aradan sonra, 11 Rus şehrini Nha Trang'a bağlayan charter uçuşları yılın başında resmen yeniden başladı ve bu da yılın ilk yarısında Nha Trang turizmine güçlü bir ivme kazandırdı. Sadece ilk çeyrekte, Khanh Hoa'nın turizm sektörü yaklaşık 49.100 Rus turisti ağırladı; bu da 2024 yılının aynı dönemine göre %110,74'lük bir artış anlamına geliyor. Mayıs ayında, Khanh Hoa'ya haftada 16 charter ve 3 ticari uçuşla Rus turistler Cam Ranh havaalanına getirildi. Khanh Hoa Kültür, Spor ve Turizm Müdürlüğü, son zamanlarda direkt uçuşlardaki artışın Rus turist pazarının toparlanmasını güçlü bir şekilde desteklediğini doğruluyor. Önümüzdeki dönemde, Khanh Hoa'ya gelen Rus turist sayısının önemli ölçüde artmaya devam edeceği; Temmuz ayından yıl sonuna kadar Khanh Hoa'ya Rus turist getiren uçuş sayısının ayda 90-100'e çıkması bekleniyor.

Bu arada, Mastercard'ın 2025 seyahat trendlerine ilişkin yakın tarihli bir raporu, Phu Quoc'u Asya'da özellikle cazip bir destinasyon olarak gösteriyor. Hava yoluyla Phu Quoc'a gelen Asyalı ziyaretçi sayısındaki artışın, 2019'a kıyasla 2024'te %200'ü aşması bekleniyor; bu artış, yeni uçuşların oranı ve uluslararası turistleri Vietnam'ın inci adasına getiren direkt uçuşların sıklığındaki artışla orantılı.

Önümüzdeki dönemde turizm talebinde beklenen artış göz önüne alındığında, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi (CAAV), Vietnam havayollarının 2025 yılında uluslararası hava taşımacılığı operasyonlarını genişletmeye ve geliştirmeye devam etmesini, özellikle de Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat gibi turistik destinasyonlara sahip bölgelerdeki havaalanlarına uluslararası uçuşları artırmasını, böylece iç hava taşımacılığını teşvik etmesini ve yolcuların seyahat ihtiyaçlarının iyi karşılanmasını sağlamasını şart koşmaktadır.

Vietnam, uluslararası turizmde büyüme konusunda Asya'ya öncülük ediyor.

Birleşmiş Milletler Turizm Örgütü'nün (BM Turizm) Mayıs sayısında yayınlanan Dünya Turizm Barometresi'ne göre, Vietnam 2025 yılının ilk çeyreğinde uluslararası turist sayısındaki artışta (2024'ün ilk çeyreğine göre %30 artış) Asya-Pasifik bölgesinde birinci, uluslararası turist sayısındaki toparlanmada ise (2019'un ilk çeyreğine göre %34 artış) ikinci sırada yer aldı. Küresel olarak, 2025 yılının ilk üç ayında Vietnam, uluslararası turist sayısındaki artışta (2024'ün ilk çeyreğine göre %30 artış) altıncı, toplam turizm gelirindeki artışta ise (2024'ün aynı dönemine göre %29 artış) dördüncü sırada yer aldı.

Kaynak: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm