Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nden alınan bilgilere göre, Parti ve Devletin delegelerini ve üst düzey liderlerini taşımak için Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai güzergahında bir adet Code E uçağı (Boeing 787) kullanılması planlanıyor (bu ticari bir uçuş değil).
Sonrasında, Vietjet ve Bamboo Airways havayolları Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat güzergahında Code C uçaklarını (A320/321) kullanacak. Bu uçuşlarda da sadece uçuş ekibi ve teknik personel bulunacak.
Üç uçak da yaklaşık 5 dakika arayla art arda iniş yapacak.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı ilk uçuşlarını karşılamaya hazır. (Fotoğraf: Sivil Havacılık Otoritesi)
Başarılı uçuşlar sağlamak için Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, havayollarından uçaklar için yeterli yakıt olduğundan emin olmak amacıyla yakıt ikmalini gözden geçirmelerini ve hesaplamalarını istemektedir. Aynı zamanda, kendi uçak onarım ve bakım hizmetlerini sağlamalı veya gerekirse servis sağlayıcılarla çalışmalıdırlar.
Ayrıca, gerekli uçakları, uçuş ekiplerini ve teknik personeli hazırlayın. 19 Aralık'taki uçuşlara hizmet verebilmek için Long Thanh Havalimanı'nın verilerini ve teknik özelliklerini gözden geçirin ve güncelleyin.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, " Havayolları, yukarıda belirtilen senaryoya göre 19 Aralık'taki uçuşlar için hazırlıkların, planların ve hizmet düzenlemelerinin ilerleyişine ilişkin raporu 16 Aralık'a kadar sunmak zorundadır " diye vurguladı.
15 Aralık öğleden sonra gerçekleştirilen teknik uçuşun ardından Vietnam Havayolları, Long Thanh Havalimanı'nda ticari uçuşlara tam destek vermeye hazır olduğunu teyit etti. Havayolu ayrıca yolcu hizmetleri, bagaj ve kargo işlemleri, uçak teknik kontrolleri, uçuş içi yemek servisi ve yakıt ikmali için gerekli personel, ekipman ve teknik tesisleri hazırladı. Tüm operasyonlar, yetkili makamların güvenlik prosedürleri ve standartlarına sıkı bir şekilde uyularak gerçekleştirilmektedir.
Vietnam Havayolları Genel Müdür Yardımcısı Sayın Dang Anh Tuan, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “ Ticari uçakların Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na başarılı bir şekilde inişi, havalimanının faaliyete geçmesi için hazırlık sürecinde önemli bir kilometre taşıdır ve Long Thanh'ın yeni bir bölgesel havacılık merkezi haline gelmesinin temelini oluşturmaktadır. Yeni havalimanında güvenli ve verimli bir operasyon sağlamak ve yolculara en iyi hizmeti sunmak için ilgili yetkililer ve ortaklarla yakın iş birliği içinde çalışmaya kararlıyız .”
1.810 hektardan fazla alanı kapsayan Long Thanh Havalimanı'nın 1. Fazının inşaatına 5 Ocak 2021'de başlandı ve yıllık 25 milyon yolcu ve 1,2 milyon ton kargo kapasitesi öngörülüyor. Bugüne kadar projenin birçok önemli bileşeni büyük ölçüde tamamlandı. Eylül sonundan Ekim sonuna kadar teknik sistemlerin uçuş testleri ve kalibrasyonu gerçekleştirildi. Plana göre, Long Thanh Havalimanı'nın 2026 yılının başlarında ticari faaliyetlerine başlaması bekleniyor.
19 Aralık 2025, Long Thanh Havalimanı'nın 1. Fazının resmi açılış tarihi olarak belirlendi ve ilk uçuş bu tarihte gerçekleşecek. Vietnam havacılık sektörü için bu, bölgede büyük ölçekli bir hava transit merkezinin kurulması beklentilerini artıran, Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki yoğunluğu azaltmaya ve uluslararası bağlantıyı geliştirmeye katkıda bulunan önemli bir dönüm noktasıdır.
Kaynak: https://baolangson.vn/nhung-may-bay-dau-tien-sap-lien-tiep-dap-dat-san-bay-long-thanh-5068336.html






Yorum (0)