Tet'e gitmek isteyen birçok yolcu, bilet alabilmek için onlarca milyon dong harcamak zorunda kalıyor.

Birçok kişi, ekonomi sınıfı bileti kalmadığı için Tet'e gitmek üzere evlerine gidebilmek için on milyonlarca dong harcayarak business sınıfı bileti satın almak zorunda kaldı.

Ho Chi Minh Şehri - Hanoi güzergahı yaklaşık 10 milyon VND

Bay Nguyen Tuan Hung ( Binh Duong Eyaleti, Thu Dau Mot Şehri), Kasım 2024 sonunda ailesinin, büyükanne ve büyükbabası, eşi ve oğlu için 23 Ocak (24 Aralık) tarihinde memleketleri Ha Nam'a dönmek üzere Ho Chi Minh Şehri'nden Hanoi'ye gidiş-dönüş 3,7 milyon VND karşılığında 4 uçak bileti ayırttığını söyledi. Henüz işini ayarlamadığı için Bay Hung'un 14 Ocak'a kadar dönüş ve uçak bileti ayırtma programı yoktu.

Bay Hung, "Gün boyunca havayollarının online bilet sitelerinde ve gişelerinde arama yaptım, yalnızca Vietnam Havayolları'nın 10,2 milyon VND'lik business class biletleri mevcuttu. Vietjet Air ve Bamboo Airways gibi diğer havayollarını bulamadım. Memleketime dönmem gerektiği için 10 milyon VND'den fazla bir business class bileti fiyatına karar verdim," dedi.

Yangın önleme ve söndürme konusunda uzmanlaşmış bir işletmenin sahibi olan Bay Pham Quang Khai (Go Vap Bölgesi, Ho Chi Minh Şehri), geçen Çarşamba (15 Ocak) günü yakın bir ortağının kendisinden Ho Chi Minh Şehri'nden Hanoi'ye acilen uçak bileti ayırtmasını istemesi üzerine internet sitesini her yerde aradığını ve bilet gişesine başvurduğunu ancak yine de ekonomi sınıfı bileti alamadığını söyledi.

Bay Khai, "26 Ocak'ta (ay takvimine göre 27 Aralık) Ho Chi Minh şehrinden Hanoi'ye uçmak için bilet başına 9,8 milyon VND'den fazla bir fiyata business class bileti almak zorunda kaldım. Eşim, Tet ve babasının uzun ömürlülüğünü kutlamak için memleketine dönüyordu, bu yüzden bu kadar pahalı bir bilet almayı kabul ettim," dedi.

Sadece Bay Khai ve Bay Hung değil, pek çok kişi kaçınılmaz sebeplerden dolayı sadece dönüş uçak bileti almak için on milyonlarca dong harcamayı kabul etti.

Bay Tran Trung Kien (Phu Nhuan Bölgesi, Ho Chi Minh Şehri) kendisi ve eşinin Tet sırasında memleketleri Dong Anh Bölgesi'ne dönüş için gidiş-dönüş 9,7 milyon VND'den fazla bir ücrete business class uçak bileti satın almak zorunda kaldıklarını söyledi.

"Geri dönmem gerekmeyecekse, şu anda uçak bileti almam çünkü çok pahalı," dedi Bay Kien.

Yurt içi havayolları Ay Yeni Yılı için 7,2 milyondan fazla koltuk sunuyor

7,2 milyondan fazla koltuk sağlandı ama hâlâ "bilet sıkıntısı" var

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin verilerine göre, Vietnam havayolları, 18 Ocak'ta 2025 Ay Yeni Yılı'nın en yoğun olduğu dönemde, 17 Ocak - 12 Şubat 2025 tarihleri ​​arasında 586 uçuş daha gerçekleştirmeye devam etti.

Özellikle Hanoi - Ho Chi Minh City güzergahında 90 uçuş, Ho Chi Minh City - Hanoi güzergahında 89 uçuş, Ho Chi Minh City - Da Nang güzergahında 24 uçuş, Ho Chi Minh City - Thanh Hoa güzergahında 22 uçuş, Ho Chi Minh City - Hue güzergahında 23 uçuş, Ho Chi Minh City - Vinh güzergahında 24 uçuş, Hai Phong - Ho Chi Minh City güzergahında 43 uçuş artış... bir önceki haftaya göre gerçekleşti.

Vietnam Hava Taşımacılığı Dairesi Başkanı (Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi) Bay Bui Minh Dang, "Vietnam Havayolları, Bamboo Havayolları, Vietjet Havayolları ve Vietravel Havayolları tarafından uçuşların artması ve ek uçakların kiralanmasıyla, 15 Aralık - 15 Ocak arasındaki Ay Yeni Yılı'nın en yoğun döneminde, yurt içi havayolları 5 milyonu yurt içi olmak üzere 7,2 milyondan fazla koltuğa hizmet verdi. Bu sayıya Vietnam'da faaliyet gösteren yabancı havayollarının uçuşları dahil değil , " dedi.

Sivil Havacılık Otoritesi'nin verilerine göre, sefer sayıları artmasına rağmen Tan Son Nhat Havalimanı'ndan (Ho Chi Minh Kenti) Tet'e yakın günlerde, Tet'ten sonraki dönemlerde ise ters yönde birçok güzergah hızla doluyor.

Şu anda birçok uçuşta %100 rezervasyon oranı devam etmektedir: Hanoi - Buon Ma Thuot (Dak Lak) (%100); Ho Chi Minh Şehri - Hue/Pleiku/Tuy Hoa/Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Quang Binh/Thanh Hoa/Vinh/Chu Lai/Quy Nhon/Nha Trang/Hue (%100).

Ho Chi Minh City'den Da Nang/Hanoi'ye ve tersi yöndeki uçuşlarda, 25 Ocak - 2 Şubat 2025 (yani 26 Aralık - 5 Ocak) döneminde doluluk oranı hızla artmaktadır. Ho Chi Minh City'den Da Nang/Hanoi'ye Tet yakınlarında bazı günlerde uçuşların doluluk oranı %90'ın üzerindedir.

Havayolu şirketlerinin uçuş tarifeleri ve rezervasyon verilerine göre, Ejderha Yılı olarak kabul edilen 29 Aralık'tan itibaren geçen 7 günde Tan Son Nhat Havalimanı'nda 6 bin 100'den fazla uçuş ve yaklaşık 900 bin yolcu gerçekleştirildi. Geçen yılın aynı dönemine göre uçuş sayısında yüzde 8,7, yolcu sayısında ise yüzde 4 artış yaşandı.

Havaalanından geçen yolcu sayısı en yüksek seviyeye Yılan Yılının ilk ayının 5. gününde, 155.000'i aşkın yolcuyla ulaştı (Tet 2024'ten sonraki en yoğun güne göre %4'lük bir artış).

Noi Bai Havalimanı'nda, 2025 Ay Yeni Yılı'nda günde ortalama 90.000 yolcu ve 550 uçuş olacak. Ay Yeni Yılı'ndan önceki en yoğun günün 24 Ocak (25 Aralık), Ay Yeni Yılı'ndan sonraki en yoğun günün ise 2 Şubat 2025 (5 Ocak) olması bekleniyor. Bu tarihte tahmini 100.000 yolcu ve 590 uçuş gerçekleşecek.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi de havayollarının yönetim çalışmalarına destek vermeye devam edeceğini ve 2025'teki Ay Yeni Yılı tatili sırasında insanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için havayollarının iç hatlarda daha fazla uçuş eklemesi için sektördeki birimlerle koordinasyon sağlayacağını söyledi.

“Özellikle Noi Bai ve Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanlarındaki yolcu sayısı artıyor ve zaman zaman iç hatlar terminalinde yerel yoğunluklar yaşanabiliyor.

Bu nedenle yolcuların uygun seyahat planları yapabilmeleri için uçuş bilgilerini proaktif olarak kavramalarını ve aynı zamanda havacılık emniyeti ve güvenliğine ilişkin düzenlemelere uymalarını öneriyoruz" tavsiyesinde bulundu.

HA (VTC Haberlerine göre)

Source: https://baohaiduong.vn/muon-ve-que-an-tet-nhieu-hanh-khach-phai-bo-ca-chuc-trieu-dong-mua-ve-403412.html