Tet At Ty'ye uçak biletleri yavaş satılıyor

Tet'e iki aydan fazla bir süre var ancak uçak bileti piyasası oldukça durgun, her yıl yoğun olan birçok uçuşta hala bilet bulunabiliyor.

Yılın bu zamanında birçok uçuş erken tükeniyor. Ancak bu yılki anket, bol miktarda uçuş olduğunu, ilk ayın 4. ve 5. günlerinin en yoğun günlerinde yalnızca birkaç uçuşun geçici olarak tükendiğini gösteriyor.

Ho Chi Minh şehrinde bir tüketim malları şirketinin iletişim direktörü olan Bayan Hoang Anh'ın ailesi, Tet'e hazırlanmak için erken dönmek üzere uçak biletlerini genellikle eylül başından itibaren alır. Ancak bu yıl, maddi sıkıntılar nedeniyle tüm aile hâlâ düşünüyor.

Benzer bir durumda Ho Chi Minh şehrinde kuryelik yapan Bay Thanh, her yıl olduğu gibi uçakla seyahat etmek yerine, maliyetin yarısını kurtarmak için otobüse geçtiğini söyledi.

Ho Chi Minh City - Vinh için 26 Ocak (ay takvimine göre 27 Aralık) tarihli bilet fiyatları

Şimdiye kadar Ho Chi Minh Şehri - Hanoi , Da Nang, Vinh gibi "altın" rotaların biletleri, vergiler ve harçlar dahil 5,7 ila 7,4 milyon VND arasında değişen gidiş-dönüş fiyatlarıyla satılmaya devam ediyor. Ho Chi Minh Şehri - Chu Lai, Hue, Dong Hoi gibi Orta bölgeye giden rotalar ise Tet'in 4. ve 5. günlerinde (1 ve 2 Şubat) tükendi.

Nha Trang, Phu Quoc veya Con Dao gibi popüler turistik yerlere uçuşlarda, biletler her yıl genellikle erken tükenirken, bu yıl esnek tarifelerle birçok seçenek mevcut. Gidiş-dönüş ücretleri sadece 2,6 ila 3,6 milyon VND arasında değişiyor; normal günlerden çok da farklı değil, hatta geçen yılın aynı dönemine göre bile daha düşük.

Tan Binh Bölgesi'ndeki (HCMC) bir acentenin sahibi olan Pham Thi Huong'a göre, bu yıl uçak bileti sektörü için özellikle zor bir yıl. "Geçen yıl biletlerimi satışa çıkarmak için yarım milyar VND peşin ödemek zorunda kalırken, bu yıl müşteri sayısı keskin bir şekilde azaldı. Biletlerimi yalnızca müşteriler rezervasyon yaptığında veriyorum," dedi Huong. Geçtiğimiz ay, Huong'un acentesinden Tet bileti rezervasyonu yapan müşteri sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %30 azaldı.

Sadece acenteler değil, havayollarının kendileri de alım gücündeki düşüşü açıkça hissetti. Tüm havayolları, satılan bilet sayısının önceki yıllara göre daha düşük olduğunu belirtti. Vietnam Havayolları'ndan bir temsilci, havayolunun uçuşları artırmaya ve pazara arz sağlamak için niş rotalara bilet eklemeye devam edeceğini söyledi. Vietnam Havayolları, yoğun Tet tatili dönemindeki talebi karşılamak için 4 uçak daha kiralayarak yaklaşık 130.000 koltuk eklemeyi planlıyor.

Özellikle Con Dao ve Phu Quoc gibi turistik güzergahlarda tüm havayollarında düşük talep görüldü. Bunun bir nedeni de son dönemde yaşanan doğal afetler ve ekonomik etkiler. Bu etkiler, yılbaşında festivale gelen Kuzey'den turist sayısının azalmasına neden oldu.

Vietnam'daki havayollarının uçak biletleri. Fotoğraf: Anh Tu

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, bu yıl yurtiçi havayolları 5 milyondan fazla bilet satışa sunacak ve bunların 2,5 milyondan fazlası Vietnam Havayolları'na ait olacak. Vietjet Air 2,6 milyonluk erken satışa başlayacak ve Bamboo Airways de benzer bir plan başlattı. Ancak, artan girdi maliyetleri ve sınırlı uçak arzı nedeniyle bu yılki bilet fiyatları geçen yılın aynı dönemine göre daha yüksek.

Ajans, 2025 Ay Yeni Yılı'nda seyahat ihtiyaçları için iyi bir hizmet sağlamak amacıyla, havayollarını gerektiğinde kapasite artırmaya yönlendirmek için bilet rezervasyonlarını ve fiyat gelişmelerini yakından takip etmeye devam edecek. Ancak, mevcut düşük alım gücü göz önüne alındığında, Tet uçak bileti pazarının bu yılki görünümü, ekonomik zorlukları ve tüketici davranışlarındaki değişiklikleri açıkça yansıtıyor.

Kaynak