Motosikletin üzerine yüzüstü yatıp hızla ilerlemek, yani "balık kuyruğu" pozisyonunda sürmek, birçok pervasız sürücü için artık yabancı bir durum değil. Bu hareket, rüzgar direncini azaltarak motosikletin daha hızlı gitmesini amaçlıyor ve genellikle sokak yarışlarında, pervasız sürüşlerde veya sadece gösteriş yapmak için sosyal medyada paylaşılan videolarda görülüyor.

Yüzüstü yatarak motosiklet sürmek, kolayca ciddi trafik kazalarına yol açabilir. (GÖRSEL: EKRAN GÖRÜNTÜSÜ)
Bu sürüş pozisyonu birçok güvenlik riski taşır çünkü koltuğa yüzüstü yatarken sürücünün görüş alanı kısıtlanır, durumlara tepki verme çevikliği azalır ve ani frenleme veya yön değiştirme sırasında gidon üzerinde neredeyse hiç kontrolü olmaz. Bu nedenle, küçük bir çarpışma veya yüksek hızda kontrol kaybı bile sürücünün yola savrulmasına ve ciddi bir kazaya yol açabilir.
Kanun, araç kullanırken yere yatmayı yasaklamaktadır.
2024 Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu (TTATGTĐB 2024), motosiklet ve moped sürücüleri için bu davranışı kesinlikle yasaklamaktadır.
Özellikle, 2024 Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu'nun 33. maddesinin 3. fıkrasının e bendine göre, iki tekerlekli motosiklet ve moped sürücülerinin aracı kullanırken ayakta durmaları veya araç üzerinde yatmaları yasaktır. Buna ek olarak, kanun, aracı kullanırken bir tarafa oturmak, araç hareket halindeyken sürücü değiştirmek, aracı kontrol etmek için arkaya dönmek, gözleri kapalıyken aracı kullanmak veya araç hareket halindeyken destek ayağını kullanarak yolu sürtmek gibi birçok başka eylemi de kesinlikle yasaklamaktadır.

Yüzüstü yatarak motosiklet sürmek, aracın müsadere edilmesine ve sürücü ehliyetinin 24 aya kadar askıya alınmasına neden olur. FOTOĞRAF: HUY DAT
Bu, yetkililerin yüzüstü yatarak motosiklet kullanma eylemine ceza kesmeleri için yasal zemini sağlar.
Araç müsadere edilebilir.
168/2024/ND-CP sayılı Kararnamenin (168 sayılı Kararname) 7. maddesinin 11. fıkrasının a bendine göre, motosiklet ve moped kullanırken koltuğa yatan sürücülerin araçlarına el konulacaktır. Aracın el konulmasına ek olarak, sürücüye ayrıca 168 sayılı Kararnamenin 7. maddesinin 12. fıkrasının c bendinde belirtildiği gibi, ehliyetinin 24 aya kadar askıya alınması cezası da uygulanacaktır.
Dikkat çekici olan, bu trafik ihlalinin para cezasına tabi olmayan, bunun yerine doğrudan araca el konulması ve sürücünün ehliyetinin iki yıla kadar iptal edilmesiyle sonuçlanan nadir ihlallerden biri olmasıdır.
Bu sıkı cezalar, diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atan dikkatsiz sürüşü caydırmayı amaçlamaktadır.
Şu anda, bazı gençlerin yarış yapmak, ani manevralar yapmak, tehlikeli sürüş hareketleri sergilemek ve bunları videoya çekip sosyal medyada paylaşmak için bir araya geldiği bir durum hala mevcut. Bu davranışlar sadece trafik güvenliğini bozmakla kalmıyor, aynı zamanda ciddi kazalara yol açma potansiyeli de taşıyor.
Kaynak: https://thanhnien.vn/nam-sap-dieu-khien-xe-may-bi-phat-nang-co-nao-185260602164224069.htm
Yorum (0)