Ho Chi Minh Şehri'nin 1. metro hattının 3 yeraltı istasyonunun benzersiz özellikleri

7 yıllık inşaatın ardından 236 metre uzunluğunda, 60 metre genişliğinde ve 32 metre derinliğinde 4 bodrum katıyla tamamlanan Ben Thanh istasyonu, hattın 14 istasyonunun en büyüğü olup, gelecekte diğer metro hatlarının bağlantı noktası olacaktır.

İstasyonun en dikkat çekici özelliği, lotus çiçeği şeklinde tasarlanmış 6 metre yüksekliğinde ve 21,6 metre çapındaki tavan penceresidir. Kuyu, bodrum katlarına ışık sağlar.

Metro istasyonunun birinci katı yaklaşık 45.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Alışveriş merkezi, koridorlar, yeraltı meydanları, bilet satış makineleri, ana lobi alanı ve kontrol kapıları burada entegre edilmiştir.

İkinci kattaki yolcu giriş alanı, güzergah tabelaları ve sinyal lambalarıyla tamamen donatıldı. Bekleme koltukları sıraları, istasyon güzergah haritası, tuvalet alanı... da tamamlandı.

Ben Thanh istasyonundan çok uzakta olmayan Şehir Tiyatrosu istasyonu, 190 metre uzunluğunda, 26 metre genişliğinde ve 4 katlı bir metro istasyonudur.

Birinci katta yolculara hizmet veren bekleme salonu, bilet makineleri, otomatik gişeler, tuvaletler gibi yardımcı alanlar yer alıyor.

Bilet kontrol alanı, 16 şeride bölünmüş 2 girişten oluşmaktadır ve bunlardan 4'ü engelliler için daha geniştir. Bunların yanında bilet satış ve düzeltme odaları, güvenlik izleme ve istasyon personeli çalışma alanları bulunmaktadır.

1 numaralı metro hattının yer altı istasyonlarında yolculara yönelik otomatik bilet satış sistemi de bulunuyor.

Şu anda Şehir Tiyatrosu istasyonunda 27, Ben Thanh ve Ba Son istasyonlarında ise sırasıyla 23 ve 24 personel çalışıyor.

Bu istasyonun tavanındaki mekan, renk düzeni ve çevresindeki alanlar Şehir Tiyatrosu'nun mimarisini andıracak şekilde tasarlanmıştır.

Ba Son istasyonunda işçiler aktif olarak zeminleri ve tavanları temizliyor ve siliyor.

Diğer iki istasyona kıyasla Ba Son metro istasyonu, 2 katlı, 240 metre uzunluğunda, 34 metreden geniş ve 20 metre derinliğiyle en küçük ölçekli istasyondur. İstasyonun öne çıkan özelliği, Saigon Nehri'ni simgeleyen dalgalı şekiller oluşturan beyaz çelik desenlerle kaplı tavanıdır.

Metro istasyonunun zemini fayans kaplı olup, engellilere özel olarak tasarlanmış sarı yürüme yollarına sahiptir.

İstasyonda 4 metre genişliğinde bir koridor bulunmaktadır. Duvarda reklam panoları için çok sayıda boş alan bulunmaktadır.

Ba Son İstasyonu aynı zamanda üst kata aktarma yapılmadan önceki son metro istasyonudur.

Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı No. 1, Ben Thanh istasyonundan Long Binh istasyonuna (Thu Duc şehri) kadar yaklaşık 20 km uzunluğunda olup, toplam 43.700 milyar VND'den fazla yatırıma sahiptir. Yukarıda belirtilen 3 yer altı istasyonuna ek olarak, projede 11 yer üstü istasyonu da bulunmaktadır. Bu tren hattının 22 Aralık'ta resmen ticari işletmeye açılması bekleniyor.