4 numaralı fırtınaya dönüşmesi muhtemel tropikal depresyona proaktif bir şekilde yanıt vermek için Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, sektördeki kurum ve birimlerden 7/24 görev düzenlemelerini ve sivil havacılık faaliyetlerinde fırtına ve tropikal depresyon müdahale prosedürlerini sıkı bir şekilde uygulamalarını talep eden bir bildiri yayınladı.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu'nun meteorolojik bilgi kalitesinin sağlanması çalışmalarını güçlendirmesi, sorumluluk alanındaki hava durumunu sürekli olarak izlemesi, tahmin ve uyarıları güncellemesi ve kullanıcılara zamanında ve eksiksiz izleme, tahmin ve uyarı bilgisi sağlaması gerekmektedir.
Havaalanları, havayolları ve uçuş emniyeti hizmet sağlayıcılarının koordinasyonu güçlendirmeleri ve tropikal depresyonun gelişimini yakından takip ederek uçuş planlarını ayarlamaları veya doğrudan etkilenen bazı bölgelerde uçuş programlarını buna göre değiştirmeleri ve uçuş operasyonlarının emniyetini sağlamaları gerekmektedir.
Ayrıca, ilgili havacılık meteoroloji tesislerinden gelen meteorolojik bilgileri tam olarak güncelleyin ve gerekli müdahale eylemlerini uygulamak, operasyonlar üzerindeki etkileri en aza indirmek, uçuş emniyetini sağlamak, birliğin insan ve malını doğal afetlerden korumak için gerçek duruma dayalı olun.
Havaalanı yetkililerinin, ilgili havaalanlarında müdahale tedbirlerinin uygulanmasını denetlemeleri, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi Doğal Afet Önleme ve Arama Kurtarma Komuta Kurulu, sorumluluk alanlarındaki ilgili kurum ve birimlerle sorunsuz iletişimi sağlayarak her türlü durumda müdahaleyi devreye sokmaları gerekmektedir.
Bugün (17 Eylül) saat 11:00'de gelen haberlere göre, Ulusal Hidro-Meteoroloji Tahmin Merkezi, tropikal depresyonun Doğu Denizi'ne doğru ilerlediğini bildirdi. Tropikal depresyonun önümüzdeki 24 saat içinde 4 numaralı fırtınaya (8. seviye) dönüşeceği, ağırlıklı olarak batı yönünde hareket edeceği, Hoang Sa takımadaları deniz alanına ulaşacağı ve yönünü Batı Kuzeybatı'ya çevireceği tahmin ediliyor.
Uzmanlar, fırtınanın en çok Thanh Hoa'dan Quang Nam'a kadar olan deniz alanına (yaklaşık %70) doğru hareket etme olasılığının bulunduğunu; tamamen Tonkin Körfezi'nin kuzey bölgesine ve Güney Merkez Sahili'ne doğru hareket etme olasılığının bulunduğunu, ancak bu olasılığın düşük (%15'ten az) olduğunu söylüyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/nganh-hang-khong-chu-dong-ung-pho-ap-thap-nhiet-doi-sap-manh-thanh-bao-so-4-2323178.html






Yorum (0)