LATAM Havayolları uçağının ani irtifa kaybına pilot koltuğunun sebep olduğu düşünülüyor

Havacılık endüstrisi yayını Air Current'ın 14 Mart tarihli haberine göre, Şili'nin LATAM Havayolları'na ait Boeing 787 tipi uçağın havada aniden irtifa kaybetmesi ve onlarca kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan kazayla ilgili soruşturmanın odak noktası pilot koltuğuyla ilgili teknik bir sorun.

LATAM Havayolları'na ait Boeing 787 tipi uçak düştü. Fotoğraf: VNA

263 yolcu ve 9 mürettebat taşıyan Boeing 787 tipi uçak, Avustralya'nın Sidney kentinden Yeni Zelanda'nın Auckland kentine doğru seyrederken aniden irtifa kaybetti. Olay, bazı yolcuların koltuklarından fırlayıp kabine çarpmasına ve 50 kişinin yaralanmasına neden oldu. Şili makamları, olayın nedenini araştırmak için soruşturma başlattı ve soruşturma sürecinde Yeni Zelanda ile iş birliği yapıyor.

Air Current, üst düzey bir havacılık güvenlik yetkilisinin, pilot koltuğunun ani hareketinin soruşturmanın önemli bir parçası olduğunu söylediğini aktardı. Toplanan bilgilere göre, pilot koltuğunda uçağın burnunun aşağı doğru eğilmesine neden olan mekanik bir sorun olabilir. Araştırmacılar ayrıca, kazaya yol açan bir elektrik kısa devresi olasılığını da araştırıyor.

Air Current'e göre, ABD'li uçak üreticisi Boeing'in, Boeing 787 uçağının operatörlerine olayla ilgili bir bildirim göndermesi bekleniyor. Boeing ve LATAM Havayolları henüz yukarıdaki bilgiler hakkında yorum yapmadı. Ancak havayolu şirketi, daha önce soruşturma makamlarıyla tam iş birliği yapacağını belirtmişti.

Yeni Zelanda Ulaştırma Kazaları Soruşturma Komisyonu, 13 Mart'ta kokpit ses kayıt cihazına ve kara kutuya (uçuş verilerini depolayan bir cihaz) el koyduğunu açıkladı. Bu cihazlar, pilotlar arasındaki konuşmalar ve uçağın hareketleri hakkında bilgi sağlayacak.

LAM DIEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/nghi-van-ghe-phi-cong-la-nguyen-nhan-khien-may-bay-cua-latam-airlines-giam-do-cao-dot-ngot-post730733.html