Mekong Deltası'ndaki insanlar Chau Doc-Can Tho-Soc Trang otoyolundan büyük beklentiler içindeler.

İnsanların özlemleri

Mekong Deltası halkı için, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun, otoyol tekelini kırması, Ulusal Karayolu 1 ve Ulusal Karayolu 91, Güney Hau Nehri yolu gibi diğer güzergahlardaki trafik yoğunluğunu azaltması bekleniyor. Mekong Deltası'ndan gelen mallar ve tarım ürünleri tüketim bölgelerine hızlı bir şekilde taşınacak ve turizmle bağlantılı bölgeler de daha güçlü bir şekilde gelişme fırsatı bulacak...

Başbakan Pham Minh Chinh ve heyeti, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun temel atma törenini gerçekleştirdi.

An Giang eyaleti, An Phu ilçesi, Da Phuoc beldesinde ikamet eden 52 yaşındaki Bay Nguyen Van Hai duygusal bir şekilde şunları söyledi: "Sadece ben değil, An Giang eyaletinin sınır bölgesindeki tüm insanlar Chau Doc'a giden otoyolun yapımına başlanmasından çok mutlu. Umarım tamamlandığında seyahat süresini kısaltır ve ticareti daha kolay hale getirir, çünkü buradaki herkes dar ve çok trafikli olan 91 numaralı Ulusal Karayolu'nda seyahat etmekten bıkmış durumda."

Chau Doc Şehri, Sam Dağı Teleferik Turizm Bölgesi Müdürü Bay Nguyen Quoc Tuan, heyecanla şunları söyledi: "Dürüst olmak gerekirse, buradaki insanlar bu günü uzun zamandır bekliyordu. Otoyol sayesinde turistler Chau Doc'a gelirken kesinlikle daha rahat edecekler. Ayrıca, işletmeler için mal taşımacılığı daha kolay olacak, maliyetler ve zaman azalacak. Hem insanlar hem de işletmeler için birçok kalkınma fırsatı olacak."

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun toplam uzunluğu 188 km olup, 2027 yılında tamamlanması beklenmektedir.

Komşu illere düzenli olarak meyve taşıyan çiftçi Bui Van Hoa (55 yaşında, Hau Giang Eyaleti, Chau Thanh A İlçesi, Tan Hoa Beldesi, 3. Mahalle'de ikamet ediyor) şunları söyledi: "Daha önce, ulusal karayolunda sürücüler saatte ortalama sadece 40 km hızla gidiyorlardı ve Chau Doc'a (An Giang) ulaşmak için malları 3-4 kez yükleyip boşaltmak zorunda kalıyorlardı. Karayolu sayesinde araçlar daha hızlı gidecek, zamandan tasarruf sağlayacak ve işlerimizi kolaylaştıracak."

An Giang ve Hau Giang halkıyla sevinci paylaşan Bay To Van Huu (60 yaşında, Soc Trang ili, My Xuyen kasabası, Cho Cu köyünde ikamet ediyor), Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun kendi topraklarından geçerek inşa edilmesinden dolayı bölgedeki herkesin heyecanlı olduğunu belirtti. Bay Huu'nun ailesinin proje kapsamında etkilenen 650 ^m²'den fazla arazisi bulunuyor ve 2 milyar VND'den fazla tazminat ve destek aldılar. Mayıs 2023'te tazminatı alan Bay Huu, hayatını en kısa sürede istikrara kavuşturmak için acilen yeni ve daha geniş bir ev inşa ediyor.

Bölgesel ve bölgeler arası bağlantı sorunlarının çözümü

Can Tho'da görev yapan ekonomi uzmanı Dr. Tran Huu Hiep, bu yepyeni otoyolun An Giang, Can Tho, Hau Giang ve Soc Trang olmak üzere dört il için tamamen yeni bir kalkınma alanı yaratacağına inanıyor. Ayrıca, Mekong Deltası illerinin güneybatıya açılmasına ve komşu Kamboçya ile bağlantı kurmasına yardımcı olacak. Daha geniş bir perspektiften bakıldığında, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyolu da dahil olmak üzere altı otoyolun, Mekong Deltası için yeni bir kalkınma dönemini başlatması bekleniyor. Dr. Hiep, "Ulaşım kolay olduğunda, eğitim, turizm ve kültürel değişim de dahil olmak üzere yatırım çekme konusunda bir dizi avantaj sağlayacaktır..." dedi.

Mekong Deltası genelinde eş zamanlı olarak karayolu sistemlerine yatırım yapılıyor.

Vietnam Ticaret ve Sanayi Federasyonu Can Tho şubesi müdürü Bay Nguyen Phuong Lam da bu görüşü paylaşarak, Mekong Deltası'ndaki 13 il ve şehrin hala büyük ölçüde eski ulusal karayolu sistemine bağımlı olduğunu belirtti. Bu durum, özellikle mal taşımacılığı için önemli bir sınırlama teşkil ediyor. Trafik ve hız sınırlamaları zaman maliyetlerini artırırken, yük kapasitesi sınırlamaları da taşıma maliyetlerini yükseltiyor.

İş açısından bakıldığında, Bay Lam, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang otoyolunun sadece Mekong Deltası'ndaki yerleşim yerlerini birbirine bağlayarak ticaret, ulaşım ve turizmle ilgili sorunları çözmekle kalmayacağını, aynı zamanda delta bölgesindeki işletmelerin gelecekte Kamboçya pazarına erişmesine de yardımcı olacağını düşünüyor. Bu otoyol ayrıca Mekong Deltası ile Ho Chi Minh Şehri ve Güneydoğu bölgesi arasındaki ticareti kolaylaştırmaya da önemli katkı sağlayacak. Bay Lam, "Bu otoyolun tamamlanmasıyla, Mekong Deltası'ndaki yerleşim yerleri ile güney illeri ve şehirleri arasındaki mal hacminin mevcut seviyeye kıyasla iki katına çıkabileceğine inanıyorum" dedi.

Ancak, otoyol projesinin halkın beklentilerine uygun şekilde tamamlanmasını sağlamak için Dr. Tran Huu Hiep, 13 yıl geciken ve yatırımcısı üç kez değişen Trung Luong - My Thuan otoyolu gibi önceki otoyol projelerinden ders çıkarılması gerektiğine inanıyor. Dr. Hiep, "Geçmişteki hataların tekrarlanmaması için sermaye tahsisi, yönetim mekanizmaları, arazi temizliği, yüklenici kapasitesi, inşaat ilerlemesi ve proje kalitesi konularında dersler çıkarılmalıdır. Özellikle şimdi, birden fazla projenin eş zamanlı olarak uygulanması büyük sorunlar yaratacaktır ve en endişe verici konulardan biri de yol dolgusu için kum kıtlığıdır" dedi.

Chau Doc - Soc Trang - Can Tho Otoyol Projesi (1. Aşama), toplam 188,2 km uzunluğunda olup An Giang, Can Tho, Hau Giang ve Soc Trang olmak üzere dört il ve şehirden geçmektedir. Toplam yatırım, merkezi ve yerel bütçelerden 44.691 milyar VND'dir. Projenin başlangıç ​​noktası, 91 numaralı Ulusal Karayolu'na (An Giang, Chau Doc Şehri) bağlanırken, bitiş noktası Güney Hau Nehri Ulusal Karayolu ile kesişerek Tran De Port erişim yoluna (Soc Trang) bağlanmaktadır. 1. Aşama'da proje, 4 şeritli ve 100 km/sa tasarım hızıyla geliştirilecek; tamamlanan aşamada ise 6 şeride genişletilecektir.

Plana göre, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun 1. aşamasında, trafik yoğunluğunun yüksek olduğu bazı bölümlerin temel olarak 2025 yılına kadar tamamlanması; güzergahın tamamının temel olarak 2026 yılına kadar tamamlanması ve projenin tamamının 2027 yılında eş zamanlı olarak tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/nguoi-dan-dbscl-dat-nhieu-ky-vong-vao-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185230618105506691.htm