İnsanlar ağır para cezalarından korkuyor, Ho Chi Minh şehrinde trafikte olumlu değişiklikler var

168/2024 sayılı Kararnamenin uygulanmasından bir hafta sonra, Ho Chi Minh Şehri sokaklarında kırmızı ışık ihlali, ters yönde gitme, kaldırımda araç kullanma... eylemleri büyük ölçüde azaldı.

İnsanlar trafiğe katılırken daha bilinçli oluyorlar.

Dien Bien Phu - Cao Thang (3. Bölge, Ho Chi Minh Şehri) kavşağında bulunan Giao Thong Gazetesi muhabirine göre, yoğun saatlerde yoğun trafik olmasına rağmen kaldırımda kimse araç kullanmıyordu. İnsanlar durup kırmızı ışığı ciddiyetle bekliyor, ancak ışık yeşile döndüğünde hareket ediyorlardı. Durdukları yer de kurallara uygundu ve tüm araçlar yolun gerisindeydi.

İnsanlar belirlenen sırada durup ciddi bir şekilde bekliyorlar. Fotoğraf: My Quynh

Bu, daha önce, özellikle Dien Bien Phu caddesinde, çizgiyi geçme, kırmızı ışıkta geçme veya kaldırıma tırmanma durumlarının yaygın olduğu durumlardan tamamen farklı bir görüntü.

Benzer şekilde, Cach Mang Thang Tam Caddesi (Dien Bien Phu'dan Nguyen Thi Minh Khai'ye, 3. Bölge) de yoğun saatlerde genellikle aşırı kalabalık oluyor ve kaldırımlarda yürüyen çok sayıda insan oluyor. Ancak artık durum olumlu yönde değişti. Eskisine kıyasla kaldırımlarda hâlâ birkaç kişi araç kullansa da, bu bir "mucize".

Nguyen Thi Minh Khai ve Cach Mang Thang Tam'ın kesiştiği noktada kaldırımda hiçbir araç yok. Fotoğraf: “Quynh”

Cach Mang Thang Tam ve Nguyen Dinh Chieu kavşağında sık sık müşteri bekleyen motosikletli taksi şoförü Bay Quang Hung, geçmişte her gün yüzlerce motosikletin kaldırımda dolaştığını söyledi. Kaldırım bozuk, engebeli ve tuğlaları kırıktı... Bay Hung, motosikletini kaldırıma park edip müşteri beklerken, yollarını kapattığı için azarlanıyordu.

"İnsanların kurallara ciddi şekilde uyduğunu görüyorum. Trafik eskisi gibi kaotik değil, daha düzenli. Elbette her şeyin artıları ve eksileri var, örneğin motosikletlerin kırmızı ışıkta sağa dönmesine izin verilmiyor ve bu da yoğun saatlerde trafik sıkışıklığına yol açıyor. Artıları ise insanların daha az çarpışmayla güvenli bir şekilde seyahat etmesi," dedi Bay Hung.

Bazı kavşaklarda kırmızı ışıklarda sağa dönüşlere izin verilecek

8 Ocak sabahı muhabirler, Thu Duc Şehri, Binh Thanh Bölgesi, 1. Bölge'deki diğer birçok güzergahtaki kavşaklarda trafik kurallarına uyulup uyulmadığını araştırdı. Sonuçlar, insanların genel olarak kurallara uyduğunu gösterdi.

Bazı insanlar hala yürümek için kaldırıma çıkıyor.

Bazı insanlar hâlâ telefonlarını kullanıyor, müzik dinliyor, kaldırımda bisiklete biniyor... ancak bu sayı çok az. Eskiden yolda telefonlarını kullanan birçok kargo şirketi (teslimat personeli) artık kullanımlarını sınırlandırıyor.

Çoğu görüş, caydırıcı olması ve böylece insanların trafik kurallarına daha iyi uymasını sağlaması için ağır para cezalarının uygulanmasını destekliyor. Bazıları ise, yoğun trafiğin olduğu ve sık sık trafik sıkışıklığı yaşanan kavşaklara motosikletlerin sağa dönmesi için işaretler konulmasını öneriyor. Ancak o zaman trafik sıkışıklığı daha az ciddi hale gelecektir.

Ayrıca birçok kavşakta kırmızı ışıkta bekleme süresi çok uzundur (örneğin My Thuy kavşağında yaklaşık 130 saniye, yeşil ışıkta bekleme süresi 20 saniyedir), bu da araçların hareket etmeye vakit bulamamasına, geri gitmesine ve trafik sıkışıklığına neden olmaktadır.

Kırmızı ışıklarda bekleme süresi çok uzun, yeşil ışıklarda ise çok kısa olduğundan insanların hareket etmesi zorlaşıyor.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Trafik Yönetim Merkezi Müdürü Nguyen Xuan Vinh, Giao Thong Gazetesi muhabirlerine yaptığı açıklamada, birimin son dönemde seyahat eden insanların yaşadığı eksiklikleri ve endişeleri tespit ettiğini söyledi.

Kırmızı ışıkta sağa dönmeye cesaret edemeyen insanların trafik sıkışıklığına ve tıkanıklığa yol açması sorunuyla ilgili olarak, merkez tüm kavşak ve kavşakları trafik koşulları ve trafik organizasyonu açısından gözden geçiriyor. Trafik güvenliği açısından nispeten istikrarlı olan kavşaklar için birim, HCM Şehri Ulaştırma Departmanı'na kırmızı ışıkta sağa dönüşe izin veren ek tabelaların yerleştirilmesine izin verilmesini önerecek. Birimin bu hafta HCM Şehri Ulaştırma Departmanı'na başvurması ve hızla ek tabelalar yerleştirmesi bekleniyor.

Benzer şekilde, Merkez, kırmızı ışık sinyalinin yansımasının çok uzun, yeşil ışığın yansımasının ise çok kısa olmasını da inceleyecektir. Ancak, trafik güvenliğiyle ilgili özel alanlarda ışık huzmesinin ayarlanması, ilgili birçok birimin görüşünü gerektirir. Birim, derhal görüş toplayacak ve uygun ayarlamaları yapacaktır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm