Elektrikli bisikletlerin "değiştirilmesi" trendinin potansiyel riskleri

Bir aracı "modifiye etmek", özellikle trafik durumlarıyla başa çıkabilecek yeterli beceriye sahip olmayan öğrenciler için kontrolü kaybetme ve kazalara yol açma riskini büyük ölçüde artırır.

Trendler "havalı"dan tehlikeliye doğru hızlanıyor

Günümüzde, Pham Van Thuan, Dong Khoi, Nguyen Ai Quoc gibi eyaletin merkezi yollarında, müşterilerle dolu elektrikli bisiklet ve motosiklet dükkanlarını görmek kolaydır. Özellikle birçok öğrenci buraya sadece bakım ve düzenli akü değişimi için değil, aynı zamanda bisikletlerini "modifiye etmek", tasarımını değiştirmek veya hızını artırmak için aksesuar eklemek için de gelmektedir.

Tam Hiep semtinde yaşayan 10. sınıf öğrencisi TQH, "Arabalarını daha hızlı sürmek, daha güzel ve "havalı" görünmelerini sağlamak için birçok arkadaşımın "modifiye ettiğini" görüyorum, ben de aynısını yapmak istiyorum. Okula gitmek veya dışarı çıkmak rahat ve hızlı." diye itiraf etti. Güvenlik seviyesi sorulduğunda H., "Muhtemelen sorun yok, çünkü dikkatli sürüyoruz." dedi.

Müşteriler, piller ve yardımcı ışıklarla

Müşterilere, piller ve yardımcı ışıklarla "modifiye edilmiş" elektrikli bisikletler tanıtılıyor. Fotoğraf: LD

Yapılan araştırmalar sonucunda, ildeki bazı elektrikli bisiklet ve elektrikli motosiklet tamirhanelerinin, aracın kapasitesini artırmak veya fren kolu, fren kaliperi (disk fren sisteminde önemli bir parça olan fren tertibatı...) gibi aksesuarlar eklemek için "yükseltme" işlemlerini de kabul ettiği ortaya çıktı.

Pham Van Thuan Caddesi'ndeki (Tam Hiep Mahallesi) bir elektrikli bisiklet dükkanının sahibine göre, öğrenciler genellikle orijinal pil 2-3 yıl kullanımdan sonra yıprandığı için pili veya elektrikli pili değiştirmeye geliyor. Birçok öğrenci daha uzun süre dayanmak için daha yüksek kapasiteli bir pile geçmeyi talep ediyor ve dükkan bunu "yükseltebiliyor" bile.
5-6 aküye kadar. Aracın güç kaynağı buradan daha güçlüdür; normal bir aracın 350W'ından 3.000W'a (yaklaşık 10 kat daha fazla) kadar çıkabilir ve aracın çok daha yüksek bir hıza ulaşmasına yardımcı olur. Arka tekerleğe bazı özel aksesuarlar takılırsa, elektrikli bisiklet 100-120 km/s hıza ulaşabilir; bu da normal bir motosikletin hızına yakındır.

Ancak sorun, elektrikli bisikletlerin şasisinin, amortisörlerinin ve fren sisteminin, okula giden öğrenciler için uygun olan düşük hızlarda (40 km/s'nin altında) çalışacak şekilde tasarlanmış olmasıdır. Çok hızlı çalışacak şekilde "modifiye edildiğinde", aracın kontrolünü kaybetme riski vardır ve özellikle karmaşık trafik durumlarıyla başa çıkabilecek yeterli beceriye sahip olmayan öğrenciler için kaza olasılığı çok yüksektir.

Elektrikli bisikletleri "ayarlamak" için akü, hız kontrol cihazı, motor ve aksesuarların alım satımı sadece mağazalarda değil, sosyal ağlarda da oldukça popüler. Facebook, Zalo, TikTok... gibi platformlarda "Elektrikli bisiklet akülerini yükseltin" veya "Elektrikli motosikletleri yükseltin" ifadesini yazmanız yeterli; sonuçlar, Vietnam Elektrikli Bisiklet Yükseltme; Elektrikli Araçlar, Modifikasyon ve Değişim veya Ucuz Elektrikli Araç Aküleri gibi on binlerce üyesi olan bir dizi grup ve ilan sayfasını gösterecektir.

Bu gruplarda her gün onlarca paylaşımda yüksek kapasiteli lityum piller, hız kontrol cihazları, "ayarlı" jantlar ve hatta aracın 80-120 km/s hıza ulaşmasını sağlayan "tam yükseltme" paketleri sunuluyor.

Bu pillerin veya aksesuarların fiyatı, kapasite ve yapılandırmaya bağlı olarak birkaç yüz bin ila birkaç milyon VND arasında değişmektedir. İşlem oldukça hızlı ve gizlidir. Alıcıların, araca uygun bileşen türleri hakkında tavsiye almak için yorum bırakmaları veya doğrudan satıcıya mesaj göndermeleri yeterlidir. Bazı satıcılar ayrıca, aracı kendilerinin nasıl monte edeceklerine dair ayrıntılı talimatlar verir veya "ev yapımı" bir video gönderir; bu da güvenliği kontrol etmeyi neredeyse imkansız hale getirir.

Ebeveynlerin, çocuklarının kullandığı araçlara dikkat etmeleri, "elektrikli bisikletler güvenlidir" anlayışından ve denetimlerin gevşetilmesinden kaçınmaları gerekiyor. Yetkililer, denetimleri artırmalı ve "modifiye" parçaları yasadışı olarak satan işletme ve kişilere karşı yaptırım uygulamalı; aynı zamanda, öğrencilerin araçlarının konfigürasyonunu değiştirmenin sonuçlarını anlamaları için propagandayı artırmalıdır.

"Modifiye edilmiş" elektrikli bisikletlerden kaynaklanan tehlikeleri önlemek için yönetimi sıkılaştırın

Birçok ebeveyn, çocuklarının bisiklet konfigürasyonundaki değişikliklerden haberdar olmadığını kabul ediyor. Trang Dai semtinde yaşayan Bay LVH şunları söyledi: "Çocuğumun elektrikli bisiklete binmesinin güvenli olduğunu düşündüm, bu yüzden dikkat etmedim. Son zamanlarda bisikletin sorunsuz çalıştığını görünce, çocuğumun aküsünü "yükselttiğini" fark ettim."

VinFast'ta araç test personeli olan Bay Nguyen Tien Thanh, "Elektrikli bisikletin kapasitesini "yükseltmek", tasarıma kıyasla 8-10 kat artırabilirken, fren sistemi ve tekerlekler tepki vermediğinde, sadece ani frenleme veya ani direksiyon çevirme kolayca kazaya neden olabilir" dedi.

Bay Thanh şunları söyledi: Öğrencilerin bu kadar yüksek güçle "modifiye edilmiş" araçları kullanmaları "kabul edilemez". 80-100 km/s hızlarda, sürücülerin motosiklet ve arabalara eşdeğer sürüş becerilerine sahip olması gerekirken, öğrencilerin ehliyeti ve yeterli deneyimi yok. Bay Thanh, "Fabrika testlerinde bile sıkı güvenlik prosedürlerimiz olmalı ve test görevlileri uygun şekilde eğitilmelidir. Bu nedenle, öğrencilerin "modifiye edilmiş" araçları sokakta kullanması son derece tehlikelidir," diye vurguladı.

Ho Chi Minh Şehri'ndeki Binh Tan Mahallesi'nde bulunan bir elektrikli araç bakım garajının baş teknisyeni Bay Vo Van Cuong, başka bir açıdan şöyle diyor: "Kapasite çok yüksek bir seviyeye çıkarıldığında, akü ve kontrol cihazı normalden çok daha yüksek bir deşarj akımına dayanmak zorundadır. Bileşenler standartlara uygun değilse veya elle monte ediliyorsa, patlama riski çok yüksektir. Aslında, şarj sırasında veya araç yüksek hızda çalışırken "modifiye" akülerin patladığı birçok vaka olmuştur." Bay Cuong şunları öneriyor: Ebeveynlerin, internette dolaşan akü ve aksesuarları çocuklarının keyfi olarak satın alıp takmalarına izin vermemeleri ve bu konuda dikkatli olmaları gerekir.

Le Duy - Thuy Tien

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202509/nguy-co-tiem-an-tu-trao-luu-do-xe-dap-dien-7e42048/