Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) tarafından yatırım yapılan Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki T3 Terminali'nin inşası projesi, yaklaşık 11.000 milyar VND toplam yatırımla 2022 yılı sonunda başladı. 12 No'lu "Yolcu terminali ekipmanlarının inşası ve montajı" paketi ise Ağustos 2023 sonunda başladı ve yaklaşık 7 aydır inşaatı devam ediyor.
Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) Genel Müdürü Bay Vu The Phiet, 12 numaralı paket için ortak girişim yüklenicisinin, yatırımcıyla yapılan ilk anlaşmaya kıyasla genel ilerlemeyi 60 gün kısaltmayı hedefleyerek her bir öğeyi sıkı bir şekilde yönetmek için CPM'yi (Kritik Yol Yöntemi) tamamladığını söyledi.
Yükleniciler bu yöntemden, her bir kalemin ilerlemeyi kısaltacağını belirleyecek, örneğin: terminalin betonarme yapısının 30 Nisan 2024'e kadar tamamlanması, ilerlemeyi 15 gün kısaltacaktır; terminalin çelik konstrüksiyonunun 14 Ekim 2024'e kadar tamamlanması, ilerlemeyi 37 gün kısaltacaktır; çatı montajının Şubat 2025'e kadar tamamlanması, ilerlemeyi 17 gün kısaltacaktır; elektromekanik kısmının Mart 2025'e kadar tamamlanması, ilerlemeyi 33 gün kısaltacaktır; işletme ekipmanlarının montajının 22 Nisan 2025'e kadar tamamlanması, ilerlemeyi 2 ay kısaltacaktır.
18 Mart itibarıyla, Tan Son Nhat Havalimanı'nın T3 terminali kaba inşaat hacminin %81'inden fazlasını tamamladı. T3 Yolcu Terminali Projesi Başkanı Bay Le Khac Hong, "Yükleniciler, inşaat alanını küçük bölümlere ayırarak, günde iki ana vardiya halinde, sabah 6'dan akşam 10'a kadar çalıştılar. Beton, malzeme taşıma ve atık boşaltma gibi bazı görevler gece boyunca devam edecek. Ortaya çıkan herhangi bir iş için Cumartesi ve Pazar günleri çalışan "3 vardiya, 4 ekip" sistemine geçilecek," dedi.
Giao Thong Gazetesi muhabiri, Tan Son Nhat Havalimanı T3 yolcu terminalinin inşaatındaki hızlı ilerlemeye dikkat çekti:
Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndaki T3 yolcu terminali projesi, Başbakan Pham Minh Chinh liderliğindeki önemli ulusal ulaşım projeleri listesinin bir parçasıdır. Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki T3 yolcu terminali, yılda 20 milyon yolcuya hizmet verecek şekilde tasarlanarak, Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki mevcut aşırı yük sorununu "çözecektir".
T3 terminalinin 2. katında yüzlerce işçi, kat kirişi kalıbının yapımında yoğun bir şekilde çalışıyor.
T3 terminali şantiyesinde son günlerde sıcaklık daha önce görülmemiş bir seviyeye ulaşırken, işçiler hala sırtları açıkta çalışarak çalışıyor.
İstasyondan yaklaşık 30 metre uzaklıkta, işçiler yüksek katlara taşınacak çelik yapıları üretmek için hidrolik bükme makineleri kullanıyor. Bir işçi, ısıyı emen çeliğin yoğun olduğu yerlerde dış mekan sıcaklığının neredeyse 40 °C'ye ulaşabildiğini söyledi.
Öğle güneşinde iki işçi, yolcu terminalinin birinci katını toprak sıkıştırıcıyla güçlendirdi.
T3 terminali inşaat sahasından bir "Ninja" inşaat alanından çıkıyor. Mart ayının kavurucu sıcak günlerinde, işçiler sıcak çarpmasından korunmak için yüzlerine atkı sarmak zorunda kalıyordu.
Saat 11.00'de sıcaktan yüzü kızaran inşaat müteahhidinin güvenlik komitesi başkanı 58 yaşındaki Le Thanh Xuan, iskelede çalışan işçileri gözlemliyordu.
"Çabuk ye, çabuk uyu" sloganıyla iki mühendis öğle yemeğinden hemen sonra şantiyeye koştular.
Ocak 2021'de (2024 Ay Yeni Yılı'ndan önce) Tan Son Nhat Havalimanı Terminal 3 inşaatının panoramik görünümü. Şu anda sadece bodrum katı ve birinci kattaki betonarme sütunlar tamamlanmıştır.
Ancak, mevcut T3 terminal gövdesinin 3. katını tamamlayıp 4. kata taşınmaya hazırlanmasına yardımcı olmak için ortak girişim yüklenicisi tarafından hız maksimuma çıkarıldı. ACV temsilcisi, ortak girişim yüklenicisinin, yağmur mevsiminin inşaat hızını yavaşlatmasına izin vermeden, betonarme yapının tamamını bu yıl 30 Nisan'dan önce tamamlamaya çalıştığını söyledi.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)