Büyük müteahhit firma, tünel kazmak ve otoyolları açmak için tatil boyunca çalışmalarına devam ediyor.

2 Eylül Ulusal Bayramı tatili henüz sona ermemiş olsa da, Deo Ca Grubu'nun yaklaşık 400 çalışanı ve 125 ekipmanı, "tatil günü normal bir gün gibidir" anlayışıyla, hava koşullarına karşı yarışarak, "3 vardiya, 4 ekip" prensibiyle kilit kalemlerin yapımını hızlandırmak için büyük bir coşkuyla çalışmaya devam ediyor.

Dong Dang – Tra Linh otoyolunda dağ içinden tünel inşaatı.

“Tüm çabalar şu kalemlerin yapımına odaklanmıştır: dağdan geçecek 2 tünel kolu, erişim yolları, köprü için kazık temellerin yapımı, kirişlerin dökümü… Bu, halkın ve yerel yetkililerin yıllardır büyük bir heyecanla beklediği son derece zor bir projedir.”

Dong Dang - Tra Linh Projesi Yönetim Kurulu Başkanı Bay Nguyen Duc Tuan, "Deo Ca Grubu yetkilileri, mühendisleri ve çalışanları her anı en iyi şekilde değerlendiriyor, birbirlerini teşvik ederek projeyi zamanında tamamlamak için azimli bir şekilde çalışıyorlar" dedi.

Yatırımcı ve danışmanların ilk asfalt beton kaplama denemesinin sonuçlarını kabul etmesinin ardından oluşan heyecan ortamında, otoyol projesinin Quang Ngai – Hoai Nhon bölümünün XL01 paketinde çalışan Deo Ca Grubu'na bağlı binlerce işçi, 2 Eylül'de toplu asfalt beton kaplama çalışmalarına başlamak üzere hemen şantiyeye geri döndü.

Deo Ca Grubu çalışanları, otoyolun Quang Ngai – Hoai Nhon bölümünün inşaat ilerlemesini hızlandırmak için gece boyunca çalıştılar.

XL01 paketinin CEO'su Bay Tran Van Chi, şantiyede Deo Ca Grubu'nun her biri bir asfaltlama makinesi, dört silindir, asfalt betonu taşımak için 30 kamyon ve onlarca mühendis ve işçiden oluşan 3 asfaltlama ekibini seferber ederek ilerlemeyi sağlamak için sürekli çalıştığını söyledi.

"İnşaat alanındaki muazzam iş yükünü ve yaklaşan yağmur mevsimini göz önünde bulunduran yüklenici firma, personelini ve işçilerini %100 kapasiteyle çalışmaya ve tatil boyunca fazla mesai yapmaya teşvik ederek, önemli inşaat işlerini tamamlamak için elverişli hava koşullarından tam olarak yararlanmalarını sağlamıştır."

"İşçilerin ücretlerinin emekleriyle orantılı olacağı garanti ediliyor; normal günlere kıyasla %300 daha yüksek bir maaş ödenecek," diye belirtti Bay Chi.

Ayrıca bu vesileyle, Chi Thanh – Van Phong projesinin XL01 paketinin Yönetim Kurulu, inşaat çalışmalarının aksamamasını sağlamak amacıyla şantiyede gece gündüz görev yapacak 50 işçi görevlendirdi.

Deo Ca Grubu, Chi Thanh – Van Phong otoyolunu inşa ediyor.

XL1 Paket Yönetim Kurulu Başkanı Bay Truong Cong Dat'a göre, projenin Chi Thanh – Van Phong bölümündeki inşaat, karmaşık jeolojik koşullar nedeniyle zorluklarla karşılaşmaya devam ediyor. Buna rağmen, mühendisler ve işçiler zorlukların üstesinden gelmek ve üretim çıktısını artırmak konusunda kararlılıklarını koruyorlar.

"Deo Ca Grubu'nun inşaat kapsamında bugüne kadar tamamlanan iş miktarı, sözleşme değerinin yaklaşık %56'sına ulaşarak planlanan hedefi %8 oranında aştı," dedi Bay Dat.

Hava koşullarıyla yarışan Khanh Hoa – Buon Ma Thuot otoyolunun XL1 paketinde çalışan yaklaşık 80 mühendis ve işçi, aynı zamanda Phuong Hoang tüneli, Song Cho köprüsü ve Cua Tay köprüsü projelerinin ilerlemesini hızlandırmak için de yoğun bir şekilde çalışıyor.

Phuong Hoang tünelinin komutanı Bay Nguyen Viet Chung'a göre, Deo Ca Grubu'nun memurları, mühendisleri ve işçileri, tatil günlerinde bile ciddi ve titiz bir çalışma ahlakı sergilediler.

Khanh Hoa – Buon Ma Thuot otoyolundaki en uzun karayolu tüneli olan Phuong Hoang Tüneli ile ilgili olarak, sol ve sağ tünel kollarının kazı çalışmaları sırasıyla 160 metre ve 121 metreye ulaşmıştır. Amaç, tüneli genel proje takviminden altı ay önce, Aralık 2025'te tamamlamaktır.

Deo Ca Grubu çalışanları tatil boyunca şantiyede kalarak Tuyen Quang - Ha Giang otoyolundaki köprü inşaatının ilerlemesini hızlandırdılar.

Bu arada, Ha Giang - Tuyen Quang otoyol projesinin XL24 numaralı paketinde yapılan ilerleme kontrolü sırasında, Tuyen Quang ili Ulaşım İşleri Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Thien Tuyen, yüklenicinin zorlukların çözümündeki proaktif ruhunu ve tatil günlerinde aileleriyle bir araya gelmenin sevincini bir kenara bırakarak şantiyede çalışmaya devam eden mühendis ve işçilerin coşkusunu takdirle karşıladı.

Projenin ilerlemesini sağlamak amacıyla Deo Ca Grubu, köprü şantiyelerinde inşaat kontrol kurulları oluşturmuş ve arazi teslimi yapılan yerlerdeki inşaat çalışmalarına hizmet etmek üzere makine, ekipman ve personeli proaktif bir şekilde koordine etmektedir.

Deo Ca'nın 2025 yılı için hedefi, Tuyen Quang – Ha Giang otoyolunda sorumluluğunda olan 20 köprünün tamamını bitirmektir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-xuyen-le-dao-ham-thong-duong-cao-toc-192240903114825785.htm