Japon üreticiler, Çin'in büyük bir pazar payına sahip olduğu jeopolitik açıdan hassas bir emtia olan ağır nadir toprak elementleri kullanmadan elektrikli ve hibrit araç motorları için mıknatıs üretme teknolojisi geliştiriyor.
Atom numarası 62 ve üzeri olan nadir toprak elementleri, ağır nadir toprak elementleri olarak sınıflandırılır. Elektrikli ve hibrit araç motorlarında kullanılan yüksek performanslı mıknatısların yapımında kritik öneme sahiptirler.
Ancak ısıya dayanıklılığı artırmak için kullanılan ağır nadir toprak elementleri büyük ölçüde Çin'de çıkarılıp işleniyor.
Bağımlılık riskini azaltmak için Japon özel malzeme üreticileri, otomobil üretimini gelecekteki arz şoklarından korumak amacıyla ağır nadir toprak elementleri içermeyen mıknatıs teknolojisine yatırım yapıyor.
Günümüzde hibrit ve elektrikli araçların motorlarında genellikle, piyasadaki en güçlü manyetik alana sahip ticari kalıcı mıknatıs olan yüksek performanslı neodimyum mıknatıslar kullanılmaktadır.
Ancak neodimyum mıknatıslar yüksek sıcaklıklarda manyetik özelliklerini kaybeder. Bu sorunu çözmek için üreticiler, ısı altında performansı korumak amacıyla az miktarda ağır nadir toprak elementleri (çoğunlukla disprozyum ve terbiyum) eklerler.
Geçtiğimiz temmuz ayının sonlarında, eski adı Hitachi Metals Ltd. olan Proterial Co., Ltd., elektrikli araç (EV) motorları için bir neodimyum mıknatıs geliştirdiğini duyurdu.
Şirket, safsızlıkları sıkı bir şekilde kontrol ederek, elektrikli araç motorlarına uygun performans elde etmiş olup, hibrit araçlarda da kullanılmaktadır.
Bu arada Daido Steel, hibrit araçlar için ağır nadir toprak içermeyen neodimyum mıknatısları ticarileştirdi.
Daido'nun tescilli tanecik arıtma işlemi, ısı direncini ve genel manyetik özellikleri önemli ölçüde iyileştirdiği söylenen çok daha ince kristal tanecikler üretiyor. Honda Motor, bu mıknatısları 2016 yılında hibrit araçlara uygulayan ilk şirket oldu.
Daido Steel ayrıca, Gifu Eyaleti'ndeki Nakatsugawa'da bulunan bir tesise 5 milyar yen (33,9 milyon dolar) yatırım yapmayı planlayarak daha yüksek güçlü mıknatıslar da geliştirdiğini söyledi.
Fabrikanın 2026 yılına kadar aylık kapasitesinin 45 tona, 2030 mali yılına kadar ise yaklaşık 150 tona çıkarılması bekleniyor.
Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/nhat-ban-phat-trien-nam-cham-khong-chua-dat-hiem-de-tranh-phu-thuoc-trung-quoc-post1060327.vnp
Yorum (0)