Çin'de drone operatörlerine olan talep artıyor

(CLO) Çin'de drone eğitim programları, sektördeki iş olanaklarının artmasıyla birlikte popülerlik kazanıyor.

Lojistik sektöründe daha yüksek maaşlı bir iş hedefleyen Bai Wuhen, drone pilotu lisansı almak amacıyla Shenzhen'de tam zamanlı bir eğitim programına katıldı.

Daha önce otelcilik sektöründe çalışan 28 yaşındaki adam, Çin'in hızla büyüyen drone teslimat sektöründe büyük talep gören bir beceri olan, görüş hattının ötesinde orta büyüklükteki drone'ları uçurabilmeyi istiyordu.

"Özellikle sektör standartlaşırken profesyonel olmak istiyorum. Lisans almak ilk adımdır," dedi.

Shenzhen'de bir drone'u kontrol etmeye hazırlanıyor. Fotoğraf: Xinhua

Çinli işçiler ve mezunlar drone kullanımıyla ilgili yeni işlere yöneldikçe uzaktan pilotluk sertifikalarına olan talep artıyor. Pekin, dünyanın ikinci büyük ekonomisi için yeni bir büyüme motoru olarak görülen düşük irtifa ekonomisinin gelişimini teşvik ediyor.

"Drone'ları gerçekten ilginç buluyorum. Tarım ve haritalama gibi birçok farklı alandaki teknolojilerle bir araya geliyorlar," dedi.

Kurucusu Yu Jingbing, Shenzhen merkezli Global Hawk İHA Şirketi tarafından işletilen ve becerinin öğrenildiği eğitim merkezinde son bir yılda öğrenci sayısında artış yaşandığını söyledi.

"Bu yıl aldığımız kursiyer sayısı geçen yıla göre çok fazla ve tüm yıl için bu sayının geçen yıl iki katına çıkmasını bekliyoruz" diyen Öztürk, kursiyer sayısının çok fazla olduğunu belirterek, "Aslında eğitmen eksiğimiz var" dedi.

Şanghay'daki Zhifei eğitim merkezi de bu yazdan bu yana öğrenci sayısında "keskin bir artış" yaşandığını söyledi.

Bir çalışan, öğrencilerin çoğunun, askeriyede veya drone'ları aktif olarak kullanan devlet kurumlarında belirli pozisyonlar için gereklilikleri karşılamak amacıyla sertifika almaya çalıştığını söyledi.

Yu, stajyer sayısındaki artışın, lojistik, turizm, hava ölçümü ve elektrik denetimi gibi alanlarda drone'ların yeni uygulamalarıyla birlikte şirketlerin yetenek talebindeki önemli artıştan kaynaklandığını söyledi.

Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Başkan Yardımcısı Li Chunlin, geçen ay düzenlediği basın toplantısında, 1.000 metreye kadar irtifalarda insanlı ve insansız operasyonları kapsayan Çin'in düşük irtifa ekonomisinin şu anda yaklaşık 1 milyon kalifiye işçi açığıyla karşı karşıya olduğunu söyledi.

Yeni istihdam yaratması, teknolojik inovasyonu ilerletmesi ve ekonomiye canlılık katması beklenen bu terim, Başbakan Li Qiang'ın Mart ayında sunduğu hükümet çalışma raporunda stratejik olarak yükselen bir sektör olarak yer almıştı.

Çin Sivil Havacılık İdaresi'ne (CAAC) göre, haziran sonu itibarıyla Çin'de resmi olarak İHA kullanma lisansına sahip yalnızca 225 bin kişi bulunuyor.

Ancak Çin Hava Taşımacılığı Birliği Başkanı Wang Changshun, 28 Ekim'de Pekin'de düzenlenen bir forumda, Eylül ayı sonu itibarıyla CAAC'ye kayıtlı 2 milyondan fazla İHA olduğunu söyledi.

Bay Yu, kayıt dışı İHA'lar da dahil edildiğinde, en az 3 milyon İHA'nın kullanımda olduğunu tahmin ediyor. "Şu anda sadece İHA uçurmakla kalmayıp aynı zamanda onları tamir ve bakımını da yapabilen lisanslı profesyonellere acil ihtiyacımız var," dedi.

Son yıllarda Çin yetkilileri, ekonomik büyümeyi yönlendirmedeki rolünü kabul ederek, hızla büyüyen drone endüstrisi üzerindeki denetimi artırdı.

Yılbaşından itibaren yürürlüğe giren yönetmeliğe göre, küçük, orta ve büyük İHA operatörlerinin, 120 metrenin altındaki hafif uçak modellerini kısıtlamasız hava sahasında uçurmaları dışında sivil havacılık lisansına sahip olmaları gerekiyor.

Ngoc Anh (SCMP'ye göre)

Kaynak: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html