Vung Ang – Bung otoyolunda vadiler ve göller üzerinde uzanan görkemli köprüler

(Dan Tri) – 18 aydan uzun süren inşaatın ardından, Ha Tinh'ten geçen Vung Ang-Bung otoyolu yavaş yavaş şekilleniyor. Bu projede, dağlık arazileri, vadileri ve gölleri aşan birçok görkemli viyadük bulunuyor.

Vung Ang - Bung otoyolundaki üst geçitlerin şekli ( Video : Duong Nguyen).

1 No'lu Köprü, yaklaşık 1 km uzunluğunda olup, Ha Tinh'in Ky Anh kasabası, Ky Hoa ilçesinde yer almaktadır. Bu köprü, Vung Ang (Ha Tinh) ile Bung ( Quang Binh ) arasındaki otoyol projesinin zorlu arazisindeki inşaat parçalarından biridir.

Bir vadi ve havza arazisi üzerinde uzanan iki tepeyi birbirine bağlayan köprünün toplam yatırım bedeli yaklaşık 300 milyar VND'dir.

İnşaattan sorumlu bir mühendisin ifadesine göre, 1 numaralı köprü 22 kiriş açıklığına sahip ve en yüksek ayağı 50 metreye kadar çıkabiliyor. Bu yapının inşası, iş güvenliği konusunda sıkı standartlara sahip, yüksek vasıflı mühendis ve işçilerden oluşan bir ekip gerektiriyor.

Vung Ang – Bung Otoyolu, Ky Anh kasabasının Ky Hoa ilçesindeki Kim Son barajının içinden geçmektedir. Bu barajın su kapasitesi 17,5 milyon metreküptür.

Kim Son Gölü üst geçidi yaklaşık 1 km uzunluğundadır. Temmuz ayının başlarında hava aşırı sıcaktı ve bir grup işçi, son kirişleri tamamlamak ve betonarme kirişler inşa etmek için göl yatağında yoğun bir şekilde çalışıyordu.

Phu Tho'lu 26 yaşındaki Tuan adlı erkek işçi, Kim Son Gölü üst geçidinin inşaatında kullanılan makinelerin çalıştırılmasından sorumlu. Zorlu hava koşullarında çalışan Tuan, koruyucu giysiler giyiyor ve sıcaktan korunmak için branda kullanıyor.

Yüklenicinin son dönemde 3 vardiya ve 4 ekiple yürüttüğü çalışmalar sayesinde, Kim Son Gölü üzerindeki otoyol köprüsünün şekli yavaş yavaş şekillendi. Bu köprü, muhteşem doğal manzaralarıyla Vung Ang-Bung otoyolunun en önemli noktalarından biri.

Projeye göre söz konusu otoyol kesimi 4 şeritli, yol taban genişliği 17 m, tasarım hızı 80 km/saattir.

Kim Son Gölü'nü geçtikten sonra vadiyi geçen üst geçitler, Deo But tüneline (Ha Tinh'ten geçen Kuzey-Güney otoyolundaki tek dağ tüneli) giden dağlık araziyi aşıyor.

Deo But tüneline giden 5 numaralı viyadüğün şekli yavaş yavaş ortaya çıkıyor ve köprü yüzeyinin yapım aşaması neredeyse tamamlanıyor.

Kuzey-Güney Otoyolu'nun 2021-2025 Doğu etabı, Vung Ang - Bung bölümü 55 km'den uzun olup, Ha Tinh (12,9 km) ve Quang Binh (42,44 km) olmak üzere iki ilden geçmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 12,548 milyar VND olup, yatırımcısı Proje Yönetim Kurulu (Ulaştırma Bakanlığı)'dır. Projenin inşaatına 1 Ocak 2023'te başlanmış olup, Aralık 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Bai Vot'tan Ky Anh, Ha Tinh'e giden otoyol güzergahı (Fotoğraf: Google Haritalar.

Dantri.com.vn

Kaynak: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm