Titan denizaltısına binmek için hayatlarını riske atan insanlar

Titan denizaltısıyla okyanus tabanını keşfedenler, bunun stresli ama eşsiz bir deneyim olduğunu, hayatınızı riske atmaya değer olduğunu söylüyor.

250.000 dolarlık Titanik turu için Titan denizaltısına binmeden önce, her yolcunun hizmeti sağlayan şirket olan OceanGate ile bir sorumluluk feragatnamesi imzalaması gerekmektedir. Bu feragatnamede, ilk sayfada ölüm riski en az üç kez belirtilmektedir. Buna göre, gemi deniz dibinde bir kazaya karışırsa, yolcular kendi ölümlerinden sorumlu olacaktır.

Feragatnamede, "Bu faaliyet, herhangi bir düzenleyici kurum tarafından onaylanmamış veya sertifikalandırılmamış deneysel bir dalgıç aracının içinde gerçekleştirilecektir." ifadesi yer alıyor. "Araç içinde ve çevresinde hareket etmek fiziksel yaralanmaya, sakatlığa, zihinsel travmaya veya ölüme neden olabilir."

Okyanusun derinliklerine daldıkça ışık azaldı. Zifiri karanlık suda, sadece küçük bir pencereden biyolüminesanslı canlıları görebiliyorlardı. Acımasız soğuk yavaş yavaş yayılıyordu.

Geçtiğimiz yaz yolculuğuna katılan Mike Reiss, Titan'daki dalışı sırasında yaşadıklarını kaydetmek için yanında kalem ve kağıt getirmişti. Reiss, gemi bozulursa okyanus tabanından şakalar yazacağını ve " dünyaya son bir hediye" olacağını söyledi.

OceanGate'in sahibi Stockton Rush (solda), 2013 yılında Florida açıklarında bir dalış sırasında. Fotoğraf: AP

2021'de Titan seferine çıkan 53 yaşındaki Joseph Wortman, geziyi "gerçekten sinir bozucu" ve unutulmaz bir deneyim olarak nitelendirdi.

Detroit'teki bir şömine şirketinin CEO'su Wortman, "Bir şeyler ters giderse, size yardım edecek kimse yok. 112'yi arayamazsınız. Kendi başınızasınız," dedi.

OceanGate'in Titan adlı denizaltısı, 18 Haziran'da, Kanada'nın Newfoundland eyaletine yaklaşık 600 km uzaklıkta, Atlantik Okyanusu'nun dibindeki Titanik batığının bulunduğu bir turda beş kişiyi taşırken kayboldu. ABD ve Kanada yetkilileri, Titan'ı aramak ve kurtarmak için bir dizi uçak, gemi ve ekipman konuşlandırdı.

Kurtarma ekipleri bölgede her 30 dakikada bir yüksek sesler duyuyor ve bu da kurtarma çalışmaları için umutları artırıyor. Ancak şimdiye kadar Titan'a dair hiçbir ize rastlamadılar.

Benzer yolculuklara çıkanlar, yolculuğun risklerinin açık olduğunu, ancak okyanus derinliklerine ulaşmanın heyecanı ve coşkusunun bu keşfi çekici kıldığını ve hayatlarını riske atmaya değer olduğunu söylüyor.

Deneyimi korkutucu ve sinir bozucu, ancak inanılmaz derecede heyecan verici ve kesinlikle benzersiz olarak nitelendiriyorlar. Washington merkezli OceanGate şirketinin web sitesine göre, müşterilere yolculuktan önce nasıl dalış yapılacağı öğretiliyor, ancak eğitim yalnızca birkaç saat sürüyor.

Wortman, denizaltının birkaç saat içinde yavaşça okyanus tabanına indirileceğini söyledi. Bu arada mürettebat, müzik dinleyerek ve pencerelerden deniz canlılarını izleyerek zaman geçirecekti. Ayrıca, denizaltı ile yüzeydeki destek ekibi arasında bilgi alışverişinde bulunarak iletişimde de yer aldı.

Denizaltıları Titanik enkazına başarıyla ulaştı ve kıç tarafına yaklaştı. Wortman, gemi enkazını yakından gören dünyadaki birkaç kişiden biri olmaktan heyecan duyduğunu, ancak yolculuğun gerçekten zorlu olduğunu söyledi.

Su yüzüne çıktığında yaptığı ilk işlerden biri ailesini arayıp sağ salim döndüğünü haber vermek oldu.

CBS muhabiri David Pogue (solda) geçen yıl Titan'da. Fotoğraf: WSJ

63 yaşındaki Reiss, geçen Temmuz ayında bir Titan seferine daha çıktı. Simpsonlar yazarı, ölüm riskinin her zaman bir endişe kaynağı olduğunu söyledi. Reiss, 134 ülke gezdiğini ve çocuğu olmadığını söyledi. En kötü ihtimalle, iyi yaşanmış bir hayat yaşadığını bilerek kendini avutabilir.

Reiss, Titan'ın koltuksuz bir kamyonet büyüklüğünde olduğunu söylüyor, ancak hiçbir zaman klostrofobik hissetmemiş. Geminin burnunu aşağı indirmek için tüm yolcular önde, yukarı kaldırmak için ise arkada toplanıyormuş. "Kulağa tuhaf geliyor ama aslında çok basit ve temel bir şey," diyor.

Sonunda, birkaç saat sonra Titan, Titanik enkazından 450 metreden fazla uzakta durdu. Gemideki pusula çalışmadığı için, Titanik'i bulmak için 90 dakikadan fazla karanlıkta el yordamıyla yol bulmak zorunda kaldılar ve keşfetmek için sadece 20-30 dakikaları kaldı.

60 yaşındaki Colin Taylor, oğluyla birlikte Temmuz 2022'de OceanGate seferine katıldı. Emekli fon yöneticisi, Titan'ın denize indirildiği gün birkaç saat boyunca güvenlik brifingi aldığını söyledi.

"Ne kadar derine inersek yaratıklar o kadar tuhaflaşıyordu" diye hatırlayan adam, burayı "uzaylı bir dünya" olarak adlandırdı.

Taylor, yolculuğun daha önce deneyimlediği hiçbir şeye benzemediğini söyledi. "Entelektüel bakış açısından bilimsel bakış açısına, mühendislik bakış açısından macera bakış açısına uzanan inanılmaz bir yolculuktu," diye vurguladı.

CBS muhabiri David Pogue, geçen yılki gezisini hatırlayarak, "Sırtınızı kavisli duvara yaslayıp yerde oturuyorsunuz. Isıtma veya klima yok. Yüzeye yakın kısımlar sıcak, ancak derinlere indikçe daha da serinliyor," dedi.

Joseph Wortman (solda) ve dalış ekibinin geri kalanı, 2021'de Titan keşif gezisinden döndükten sonra. Fotoğraf: WSJ

Pogue'un yolculuğu, fırlatma rampasında yaşanan teknik bir sorun nedeniyle denizaltının yalnızca 11 metre (36 fit) derinliğe ulaşmasının ardından iptal edildi. OceanGate'in güvenlik sicilinden memnun olduğu için, gemiye binmeden önce bir sorumluluk feragatnamesi imzaladı.

"Sizi öldürebilecek veya kalıcı olarak sakat bırakabilecek sekiz farklı yolu sıralamışlar," diyen uzman, kaybolmadan önce OceanGate'in hiçbir yolcusunun yaralanmadığını da sözlerine ekledi.

"Bu sektörde bu normal," dedi. "Burası Kuzey Atlantik ve bu risk, imzaladığınız anlaşmanın bir parçası."

Vu Hoang ( WSJ'ye göre)

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/nhung-nguoi-tung-danh-cuoc-mang-song-de-len-tau-lan-titan-4620301.html