342 Nolu İl Yolu'nu 279 Nolu Ulusal Karayolu'na bağlama projesinin başlangıç noktası Trai Me köyünde, bitiş noktası ise Hoanh Bo bölgesindeki Dong Dang köyündedir. Yaklaşık 11 km uzunluğundaki proje, 6 şeritli olarak planlanmıştır. İlk aşamada, toplam 900 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 4 şerit tamamlanacaktır. Bu yatırımın yaklaşık 513 milyar VND'si inşaat paketlerinin değerinde olup, geri kalanı saha temizliği, proje yönetimi ve yedek sermaye için kullanılacaktır.
1,5 yılı aşkın uygulama sürecinin ardından, inşaat hacminin yaklaşık %70'ine ulaşıldı. Bu kapsamda, tüm büyük köprüler ve kavşak drenaj menfezleri temel olarak tamamlandı. Yol tabanının K95 katmanına kadar olan alt katmanının kazı, dolgu, nakliye ve inşaat çalışmaları 10 km'yi aştı; Km98 katmanının inşaatı yaklaşık 6 km'ye, kırma taş katmanı ise 2 km'yi aştı. İnşaat sahasında, yükleniciler K95 ve K98 yol tabanı toprak katmanlarının doldurulması, kırma taş ve büyük köprülerin baş kısımlarına asfalt kaplama çalışmalarına hazırlık amacıyla granüler malzeme inşa etmeye odaklanıyor.
342 No'lu İl Yolu'na bağlanan güzergahın başlangıcındaki inşaat paketini uygulayan Teknik Altyapı Geliştirme ve İnşaat Anonim Şirketi Şantiye Komutanı Bay Le Van Hieu şunları söyledi: Yüklenici, 3 vardiya halinde kesintisiz inşaatı sağlamak için makine ve insan kaynaklarına odaklanıyor. 1. vardiya 06:00 - 11:00, 2. vardiya 13:00 - 17:00 ve 3. vardiya 17:00 - 22:00 arasındadır.
Kuru mevsimdeki hava koşullarından faydalanan yatırımcı ve yükleniciler, yılın ortasındaki yoğun yağışların olumsuz etkilerini telafi etmek için inşaatı hızlandırmak üzere ek ekipler seferber etmenin yanı sıra, güzergah üzerinde kalan 10 haneyle ilgili şantiye darboğazını çözmek için yerel yetkililerle koordinasyon sağlamaya da odaklanıyor. Bunu başarmak için, Aralık ayı sonuna kadar güzergahın tamamını asfaltla kaplamayı ve projeye ayrılan yatırım sermayesinin %100'ünün dağıtılmasını sağlamayı hedefliyorlar.
Thanh Duong Company Limited Şantiye Müdürü Bay Vu Trung Thuc şunları söyledi: Şu anda hava, yol tabanı ve üst katmanların inşası için oldukça elverişli. Güzergahın tamamı açıksa, inşaat çok hızlı ilerleyecektir. Gündüz çalışmanın yeterli olmadığı, gece çalışma avantajından yararlanılarak, 3 vardiya ve 4 ekip halinde inşaat için gerekli insan kaynağının sağlanmasıyla, yüklenici ortak girişimi, yatırımcının belirlediği gerekli hedeflere ulaşmak için her kalem için detaylı bir plan hazırladı.
342 Nolu İl Yolu'nu 279 Nolu Devlet Karayolu'na bağlayan güzergahın tamamlanması, ilin dağlık yerleşim birimlerini ilin otoyol aksına bağlayan trafik altyapısının tamamlanmasına önemli katkı sağlayacak, böylece mesafe kısalacak, sosyo-ekonomik kalkınma desteklenecek ve insanların yaşam kalitesi artacaktır.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-noi-duong-tinh-342-voi-quoc-lo-279-3384513.html
Yorum (0)