TPO – Kuzey-Güney otoyolunda 12 dinlenme tesisi bulunmaktadır; bunlardan 3'ü tam donanımlı olup, 9'u ise 2025 Ay Yeni Yılı boyunca insanlara hizmet vermek üzere geçici dinlenme tesisleri olarak hizmet vermektedir.
Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu'na (VEC) göre, Hanoi'den Ha Tinh'e kadar olan bölümde 2 tam donanımlı gişe ve 4 geçici gişe bulunmakta olup, istasyonlar arasındaki ortalama mesafe 60-70 km'dir; Ho Chi Minh City'den Khanh Hoa'ya kadar olan bölümde ise 1 tam donanımlı gişe ve 5 geçici gişe bulunmakta olup, istasyonlar arasındaki ortalama mesafe yine 60-70 km'dir.
Dinlenme tesisleriyle ilgili olarak, Vietnam Otoyollar Dairesi Müdür Yardımcısı Nguyen Quang Giang, şu anda Kuzey-Güney otoyolunda, Mai Son-Ulusal Karayolu 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 dinlenme tesisi) ve Phan Thiet-Dau Giay bileşen projeleri de dahil olmak üzere 8 dinlenme tesisi için yatırımcılarla sözleşme imzaladıklarını söyledi.
 |
Hanoi ile Ha Tinh arasındaki güzergahta, 2025 Ay Yeni Yılı tatili boyunca insanlara hizmet verecek tam donanımlı 2 dinlenme tesisi ve ortalama 60-70 km aralıklarla 4 geçici durak bulunmaktadır. (Örnek görsel: Hükümet Gazetesi) |
Bugüne kadar, Ay Yeni Yılı tatili süresince geçici işletme için gerekli altyapının bir bölümünü tamamlamak amacıyla iki istasyonun inşaatına başlandı: Vinh Hao – Phan Thiet (Km205+092'deki istasyon) ve Phan Thiet – Dau Giay.
Arazi mevcudiyetine gelince, 3 istasyonun arazisi teslim edilmiş ve esasen konuşlanmaya hazır durumda, 2 istasyonun arazisi kısmen teslim edilmiş olup, kalan 3 istasyonun arazisi henüz teslim edilmemiştir.
Dört dinlenme tesisi, şu anda inşaata başlamak için iç prosedürleri (tasarım onayı, yüklenici seçimi vb.) yürüten Petrolimex Ortak Girişimine verildi. Kalan iki dinlenme tesisi (Vinh Hao – Phan Thiet, km 144+560 ve Cam Lam – Vinh Hao), yine şu anda iç prosedürleri yürüten Futabuslines – Thanh Hiep Phat Ortak Girişimine verildi.
Vietnam Otoyollar Dairesi Müdür Yardımcısının açıklamasına göre, yatırımcılarla sözleşmeler Ağustos 2024'te imzalanmış olmasına rağmen, arazi tahsisindeki zorluklar nedeniyle dinlenme tesislerinin yapımında gecikmeler yaşanıyor. Bu nedenle, yatırımcıların inşaata ancak bu yılın ilk çeyreğinde başlayabilmeleri bekleniyor.
Vietnam Otoyol İdaresi, yatırımcıdan inşaat takvimini kısaltmasını ve halka hizmet verecek tuvaletler ve otoparklar gibi alanların ilk aşamadan itibaren tamamlanmasına odaklanmasını istedi. Eş zamanlı olarak, proje yönetim kurulları, projenin genel ilerlemesini sağlamak için araziyi acilen temizlemeye başladı.
Devralınacak gişelerle ilgili olarak, Bakanlık yatırımcılardan trafik güvenliği sistemlerini desteklemek, çevre temizliğini iyileştirmek vb. amaçlarla Karayolu Yönetim Bölgesi, Trafik Polisi ve diğer ilgili birimlerden gelen geri bildirimleri dikkate almalarını istemektedir. Bunlardan 6 geçici gişeden 5'i halihazırda faaliyette olup, 1 gişede kalan işler tamamlanmakta ve 23 Ocak'tan önce tamamlanıp kullanıma açılması planlanmaktadır.
30 Nisan 2024'ten önce proje yönetim kurulları tarafından hayata geçirilen bazı geçici istasyonlar, gereklilikleri karşılamamaları ve potansiyel trafik güvenliği riskleri oluşturmaları nedeniyle faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı. Bunlara örnek olarak şunlar verilebilir: Truong Vinh tünelinin girişindeki geçici istasyon, Than Vu tünelinin girişindeki (kuzey bölgesi) geçici istasyon ve Vinh Hao – Phan Thiet projesinin güney bölgesindeki 199. kilometredeki (sol taraf) geçici yapı…
Kaynak: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
Yorum (0)