TPO – Kuzey-Güney Otoyolu üzerinde 12 adet dinlenme tesisi bulunmaktadır. Bunlardan 3’ü tam donanımlı tesislere sahip olup, 9’u da 2025 Ay Yeni Yılı’nda vatandaşlara hizmet vermek üzere geçici dinlenme tesisi olarak hizmet verecektir.
Vietnam Otoyol Şirketi'ne (VEC) göre, Hanoi'den Ha Tinh'e kadar olan bölümde 2 adet tam donanımlı istasyon ve 4 adet geçici istasyon bulunmakta olup, istasyon başına ortalama mesafe 60-70 km'dir. Ho Chi Minh Şehri'nden Khanh Hoa'ya kadar olan bölümde ise 1 adet tam donanımlı istasyon ve 5 adet geçici istasyon bulunmakta olup, istasyon başına ortalama mesafe 60-70 km'dir.
Dinlenme tesisleriyle ilgili olarak, Vietnam Otoyol İdaresi Müdür Yardımcısı Nguyen Quang Giang, İdarenin şu anda Kuzey-Güney Otoyolu'nda Mai Son-Ulusal Karayolu 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 istasyon) ve Phan Thiet-Dau Giay bileşen projeleri de dahil olmak üzere 8 dinlenme tesisi için yatırımcılarla sözleşme imzaladığını söyledi.
Hanoi'den Ha Tinh'e kadar olan bölümde, 2025 Ay Yeni Yılı süresince halka hizmet vermek üzere 2 adet tam donanımlı dinlenme tesisi ve istasyon başına ortalama 60-70 km mesafede 4 adet geçici istasyon bulunmaktadır. İllüstrasyon fotoğrafı: Hükümet Gazetesi. |
Şu ana kadar 2 istasyon inşa edildi ve inşa edilmeye devam ediyor: Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092 istasyonu), Phan Thiet - Dau Giay. Bu istasyonlar, Ay Yeni Yılı'na hizmet etmek için geçici olarak işletilecek gerekli işlerin bir kısmının tamamlanması yönündeki ilerlemeyi karşılamak amacıyla inşa ediliyor.
Arsa ile ilgili olarak 3 istasyonda saha teslimi yapılmış olup, uygulama için yeterlilik esas alınmış, 2 istasyonda kısmen saha teslimi yapılmış, kalan 3 istasyonda ise henüz teslim yapılmamıştır.
4 dinlenme tesisi Petrolimex Ortak Girişimi tarafından kazanıldı, yatırımcı inşaatı desteklemek için iç prosedürler (tasarım onayı, yüklenici seçimi...) uyguluyor. Kalan iki istasyon (144+560 km'deki Vinh Hao - Phan Thiet ve Cam Lam - Vinh Hao) Futabuslines - Thanh Hiep Phat Ortak Girişimi tarafından kazanıldı, yatırımcı da iç prosedürler uyguluyor.
Vietnam Otoyol İdaresi Müdür Yardımcısı'na göre, yatırımcılarla sözleşme Ağustos 2024'te imzalanmış olmasına rağmen, saha temizliğindeki zorluklar nedeniyle duraklamaların ilerlemesi gecikiyor. Bu nedenle, yatırımcıların bu yılın ilk çeyreğinde inşaata başlayabilmeleri bekleniyor.
Vietnam Otoyol İdaresi ayrıca yatırımcılardan inşaat sürecini kısaltmalarını ve tuvalet ve otopark gibi alanların tamamlanmasına odaklanarak insanlara en başından itibaren hizmet vermelerini talep etti. Bununla birlikte, proje yönetim kurulları da projenin genel ilerleyişini sağlamak için araziyi acilen temizliyor.
İstasyonların devralınması için Bakanlık, yatırımcıların Karayolları Genel Müdürlüğü, Trafik Polisi Müdürlüğü ve ilgili birimlerden trafik güvenliği sistemini desteklemek, çevre temizliğini artırmak vb. konularda görüş almasını talep ediyor. Bunlardan 5/6 geçici istasyon kullanılmış ve kullanılmaya devam ediyor, 1 istasyon kalan kalemleri tamamlıyor ve temel olarak tamamlama takvimini karşılıyor, 23 Ocak'tan önce kullanıma sunuluyor.
Proje yönetim kurulları tarafından 30 Nisan 2024 tarihinden önce bazı geçici istasyonlar hayata geçirilmiş, ancak gereklilikleri karşılamaması ve trafik güvenliği açısından potansiyel risk oluşturması nedeniyle faaliyetleri durdurulmuştur. Bunlara örnek olarak; Truong Vinh tüneli girişindeki geçici istasyon, Than Vu tüneli girişi (kuzey bölgesi) ve Vinh Hao - Phan Thiet projesinin güney bölgesindeki Km199'da (güzergahın solunda) geçici inşaat...
Kaynak: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
Yorum (0)