E10 benzini, RON 95'in yerini alıyor - şüphecilikten kabullenmeye doğru bir geçiş.

(Baohatinh.vn) - RON95'in yerine E10 biyoetanol yakıtının zorunlu satışının resmi olarak uygulanmasının üzerinden bir gün geçtikten ve deneme süresi tamamlandıktan sonra, Ha Tinh'deki petrol piyasasında perakende işlemleri sorunsuz bir şekilde devam ediyor ve halk yeni yakıtı temel olarak tanımaya başladı.

Benzin istasyonlarındaki yakıt pompaları, E10 RON95 seviye III benzin (E10 benzin olarak anılır) hakkında bilgi içeren bir sistemle güncellenmiştir.

1 Haziran'dan itibaren, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın 50/2025/TT-BCT sayılı Genelgesi'nde belirtilen çevre dostu yakıtlara geçiş yol haritasına uygun olarak, Ha Tinh ilindeki benzin bayileri, RON95 mineral benzinin yerine tamamen E10 biyoetanol yakıtının satışını resmi olarak zorunlu hale getirdi. İl genelindeki 242 benzin istasyonunda E10 yakıtı satışına eş zamanlı olarak başlandı. Pompalara, bu yeni yakıtı tanımlayan eksiksiz bilgiler yerleştirilerek müşterilerin ürünü kolayca ayırt etmesi sağlandı.

Zorunlu uygulamanın ilk gününde yapılan gözlemler, satış faaliyetlerinin istikrarlı olduğunu ve halk arasında herhangi bir aksama veya panik yaşanmadığını gösterdi.

1 Haziran 2026'dan itibaren benzin istasyonlarında E10 yakıtının satışı zorunlu hale gelecek.

Çeşitli petrol dağıtım şirketleri ve birimlerinin temsilcilerine göre, geçiş planını kademeli olarak uygulamak amacıyla birçok benzin istasyonu zorunlu uygulamadan önce E10 benzinini satmaya başlamıştı. Bu, insanların ani bir geçiş yapmak yerine yeni ürünü deneyimlemelerine ve kademeli olarak tanımalarına olanak sağladı.

Bayan Le Thi Hai Yen (Thanh Sen bölgesi) şunları söyledi: “Bir tüketici olarak, kalite, motor güvenliği ve çevre dostu olma garantisi verildiği takdirde yeni yakıt türlerini kabul etmeye hazırım. E10 benzini kullandıktan sonra arabam hala sorunsuz çalışıyor, bu yüzden oldukça güvende hissediyorum ve gelecekte de kullanmaya devam etmeye hazırım.”

Bayan Le Thi Hai Yen, kalite, motor güvenliği ve çevre dostu olmaları şartıyla yeni yakıt türlerini benimsemeye hazır.

Co Dam beldesinden Bay Tran Duc Thang, yeni yakıtı yaklaşık 10 gün kullandıktan sonra şunları söyledi: “Ulaşım aracı olarak 2013 model bir Vios kullanıyorum ve iki kez E10 benzini ile depoyu doldurdum. Başlangıçta, sosyal medyada oldukça fazla çelişkili görüş olduğu için motorla uyumluluğu ve yakıt tüketimi konusunda biraz endişeliydim. Ancak, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan, özellikle de biyoyakıt kullanım kılavuzundan daha fazla bilgi edindikten sonra kendimi daha güvende hissediyorum.”

Birçok benzin istasyonunda yapılan gözlemler, yeni yakıt türüyle ilgili bazı endişeler devam etse de, insanların büyük çoğunluğunun proaktif bir şekilde resmi bilgilere başvurarak E10 benzinin bileşimi, özellikleri ve araçlarıyla uyumluluğu hakkında daha fazla bilgi edindiğini göstermektedir.

Sayın Tran Duc Thang yaklaşık 10 gündür E10 benzin kullanıyor ve araç performansında herhangi bir fark gözlemlemedi.

E10 benzini, %10 etanol ve %90 RON95 sınıf III mineral benzinden oluşan bir yakıt karışımıdır. E10 biyobenzin kullanımına geçiş, temiz enerji geliştirme yol haritasının uygulanması, emisyonların azaltılması, enerji güvenliğinin sağlanması ve yeşil büyüme ile sürdürülebilir kalkınmayı hedefleme yolunda atılan önemli adımlardan biridir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından yayınlanan E10 biyoetanol yakıt kullanım kılavuzuna göre, bu yakıt türü Vietnam'da halihazırda kullanımda olan tüm yeni nesil motosiklet ve otomobillerle tamamen uyumlu ve güvenlidir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın el kitabına göre, Honda, Toyota, Ford, Yamaha gibi birçok otomobil üreticisi biyoyakıt kullanımının uygunluğunu onaylamıştır. Kaynak: Sanayi ve Ticaret Bakanlığı internet sitesi.

Biyoyakıt kullanırken dikkat edilmesi gereken araçlar arasında 2000 yılından önce üretilmiş çok eski araçlar, eski karbüratörlü araçlar, yakıt sistemleri uzun yıllardır kontrol edilmemiş veya bakımı yapılmamış araçlar, restore edilmiş araçlar ve koleksiyonluk araçlar yer almaktadır. Bu tür araçlar için, yakıt deposu, yakıt pompası, yakıt filtresi, karbüratör, yakıt enjektörleri ve yakıt hatları dahil olmak üzere yakıt sistemi bileşenlerinin kontrol edilmesi, bakımının yapılması ve gerekirse değiştirilmesi önerilir.

Biyoyakıt kullanıldığında motor zayıflığı doğrulandı, ancak güç ve yakıt tüketimindeki fark çok küçük. E10 benzinin kalori değeri daha düşük olmasına rağmen daha eksiksiz yanarak HC ve CO emisyonlarını %20-30 oranında azaltıyor. Yakıt tüketiminde de artış oluyor, ancak bu sadece bazı durumlarda ve normal çalışma koşullarında önemli değil.

Müşteriler bir PVOil benzin istasyonunda E10 benzini pompalıyorlar.

Ha Tinh ili Sanayi ve Ticaret Dairesi Müdür Yardımcısı Bay Le Xuan Tu şunları söyledi: "E10 benzin işini istikrara kavuşturmak için, daire, kullanıcıların biyobenzini doğru bir şekilde anlamalarına, geleneksel mineral benzinin yerine biyobenzin kullanım politikasına güvenmelerine ve desteklemelerine yardımcı olmak amacıyla bilgi yaymaya ve rehberlik sağlamaya odaklanmaya devam etmektedir. Bu sayede yeşil bir ekonomi , düşük karbonlu bir ekonomi inşa etme hedefine ulaşılacak ve 2050 yılına kadar net emisyonları "sıfıra" indirme taahhüdü yerine getirilecektir."

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, propaganda çalışmalarıyla birlikte, bölgedeki benzin istasyonlarında E10 benzin satışının denetim ve gözetimini güçlendirmek için ilgili makamlarla koordinasyon sağlayacak; dönüşüm düzenlemelerine uyulmaması durumlarını derhal düzeltecek ve aynı zamanda halkın ve işletmelerin üretim, iş ve günlük yaşam ihtiyaçlarını karşılayacak benzin tedarikini sağlayacaktır."

Kaynak: https://baohatinh.vn/xang-e10-thay-the-ron-95-tu-hoai-nghi-den-thich-nghi-post311604.html