Yağmurlu mevsimden önce proaktif olarak inşa edin
16 Temmuz öğleden sonra Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, projenin 1. bileşeni olan Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolunun tamamının sahasını doğrudan inceledi.
Yatırımcının raporunu ve önerilerini dinledikten sonra Bakan Yardımcısı, yatırımcı ve yüklenicinin projeyi hayata geçirmedeki çabalarını ve bölgenin (Ninh Hoa Kasabası, Khanh Hoa ) koordinasyon ve desteğini takdir etti. Projenin bugüne kadarki ilerleyişinde olumlu gelişmeler yaşandı.
Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, yatırımcı ve müteahhitlerin arsayı aldıktan sonra inşaatı hızlandırmaları gerektiğini söyledi.
Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, yatırımcı Khanh Hoa İli Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'ndan, yerel yönetimle yakın koordinasyon sağlamasını, engelleri kaldırmaya odaklanmasını, proje için arazilerini terk eden insanların en kısa sürede yeni konutlara sahip olmasını sağlamak amacıyla saha temizleme ve yeniden yerleşim çalışmalarını hızlandırmasını talep etti.
Yatırımcının, 220 kV, 110 kV ve 35 kV elektrik hatlarının taşınması için arazi temizleme çalışmalarını tamamlamak üzere hükümet ve ilgili birimlerle koordinasyon sağlaması gerekmektedir. Ardından, Temmuz ayında yüksek gerilim ve orta gerilim elektrik hatları taşınarak, yüklenicinin projenin ilerlemesini güvence altına alması için uygun koşullar yaratılmalıdır.
Khanh Hoa İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Pham Van Hoa, projenin uygulanma durumu hakkında Bakan Yardımcısına rapor verdi.
Bakan Yardımcısı, "Müteahhitler, devredilen yerel güzergahların inşası için insan kaynağı ve ekipman seferber etmeli. Yatırımcılar ve müteahhitler, özellikle yağmur mevsimi yaklaşırken günlük ve haftalık inşaat planlarına sahip olmalı," dedi.
Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan ayrıca yatırımcılardan proje için inşaat malzemelerinin kaynağına daha fazla dikkat etmelerini istedi. Yüklenicilerin, inşaat malzemelerinin taşınması sırasında çevre hijyeni yönetmeliklerine uymaları ve trafik güvenliğini sağlamaları gerekiyor.
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu'nun inşaat alanı.
Bakan Yardımcısı, "Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu, Orta Yaylalar bölgesini komşu bölgelerle birleştirerek Khanh Hoa ve Dak Lak eyaletlerini birbirine bağlıyor. Bu nedenle, Ninh Hoa Kasabası'ndan (Khanh Hoa) geçen bölümün, trafiği sanayi parkları, limanlar ve yerel turizm alanlarıyla birleştirmesi gerekiyor," diye vurguladı.
Zorlu saha koşullarında inşaat çalışmaları
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin 1. bileşen projesinde, Khanh Hoa ili Trafik İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Pham Van Hoa, Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan'a yaptığı açıklamada, Temmuz ortasına kadar Ninh Hoa kasabasında inşaat alanının %74 oranında temizlendiğini söyledi.
Müteahhitler için inşaat alanı yaklaşık 18 km uzunluğundadır (%60'tan fazla). 2,8 km uzunluğundaki doğal ormanlık alanda, yatırımcı orman ürünlerini hasat ederken ormanı kullanma amacını değiştirmiştir.
Van Phong - Nha Trang otoyol üst geçit projesinin inşaat müteahhidi.
Güzergah üzerinde 6 adet 220 kV, 110 kV orta ve alçak gerilim güç sistemi; 69 adet su, telekomünikasyon ve aydınlatma sistemi bulunmaktadır. Bu teknik altyapı sistemlerinin birçoğu, Temmuz ayında hayata geçirilmek üzere Proje Yönetim Kurulu tarafından tasarım ve yüklenici seçimi için onay aşamasındadır.
Projeye yer açmak için Ninh Hoa Kasabası, Ha Thanh yerleşim alanına (Ninh Giang Mahallesi) insan yerleştirdi. Bu yerleşim alanının inşaat ilerlemesi şu ana kadar %85'e ulaştı. Projenin tamamının bu yılın Temmuz ayında tamamlanması bekleniyor.
Hoa, güneşli hava ve arazinin avantajını değerlendirerek XL01 ve XL02 paketlerinde müteahhitlerin yaklaşık 160 adet ekipman, 550 mühendis ve teknik işçiyi seferber ederek yol yatakları, drenaj menfezleri, üst geçitler, kiriş dökümü, saha temizliği ve servis yollarının yapımını hızlandırdığını söyledi.
Yer tahsisi sorununa rağmen şu ana kadar sermaye dağıtımı yaklaşık %20'lere ulaştı.
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolunun birçok bölümünde inşaat çalışmaları devam ediyor, ancak müteahhitler hala yoğun bir şekilde çalışıyor.
Pham Van Hoa ayrıca şunları söyledi: "İnşaat ilerlemesi ve şantiyenin mevcut durumu göz önüne alındığında, 2025 yılı sonuna kadar 1. bileşen projenin tamamlanarak Km0 - Km 8+500 arasındaki bölümün hizmete girmesi bekleniyor.
Buradan, Van Phong - Nha Trang otoyolundan, Ulusal Karayolu 1 ile kesişen güzergahın başlangıcına kadar olan bağlantı bölümünün bağımsız olarak işletilmesi, ardından Ulusal Karayolu 26B'yi takip ederek Van Phong liman bölgesine inerek malların taşınması mümkündür.
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu projesinin Khanh Hoa'dan geçen 1. bileşeni 32 km uzunluğunda olup, tasarım hızı 100 km/sa'dir. Başlangıç noktası, 26B Ulusal Karayolu ile 1. Ulusal Karayolu'nun kesiştiği Km 0+00'dır (Nam Van Phong liman bölgesinde, Ninh Hoa kasabası). Bitiş noktası ise 32+00'dır (Ninh Hoa kasabasının Ninh Tay ilçesinde).
Toplam yatırım tutarı 5.600 milyar VND'yi aşan projenin uygulama dönemi 2022-2027 yılları arasındadır.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm
Yorum (0)