Şu anda Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki sadece 2/8 dinlenme tesisinin inşaatına başlanması için yeterli arazi alınmış durumda ve temel kamu hizmeti çalışmalarının 31 Aralık 2024'ten önce tamamlanması gerekiyor.
 |
| Dau Giay – Phan Thiet otoyol dinlenme tesisi inşaat alanı. Fotoğraf : Başbakan |
Stresli ilerleme
Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang'ın yakın zamanda Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang, Kien Giang eyaletlerinin Halk Komiteleri Başkanlarına gönderdiği 47/CD-BGTVT sayılı Resmi Gönderide, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesisi projelerine yönelik tazminat, destek ve yeniden yerleşimin hızlandırılması için sabırsızlandığı görülmektedir.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından Doğu'da Kuzey-Güney Otoyolu üzerinde konuşlandırılan 24 dinlenme tesisinden 21'i, 2024 Temmuz ayında yatırımcılarla sözleşme imzalayan 8 istasyondan oluşuyor; 13 istasyon ise yatırımcıları seçmek için ihale düzenliyor.
Başbakan'ın talebi üzerine yatırımcı bulan 8 adet dinlenme tesisinin 31 Aralık 2024 tarihine kadar temel kamu hizmeti çalışmalarını tamamlaması ve 2025 yılında tüm dinlenme tesislerinin tamamlanması gerekiyor.
Ancak 25 Ekim itibarıyla, sadece 2/8 istasyona arsa teslim edildi. Geri kalan istasyonlara ise henüz arsa teslimi yapılmadı veya sadece kısmen teslim edildi; bu durum, yatırımcıların imzalanan sözleşmeye göre uygulama ilerlemesini karşılayamadı.
Bunlardan 3 istasyon arazi bakımından hala "boş" durumda olup bunlar arasında Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) yer almaktadır; 3 istasyon arazilerini kısmen teslim etmiştir; bunlar arasında Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Phan Thiet - Dau Giay; 2 istasyon ise arazi teslimini temel olarak tamamlamıştır; bunlar arasında Mai Son - Ulusal Karayolu 45 ve Vinh Hao - Phan Thiet (Km 205+092) yer almaktadır.
Ulaştırma Bakanı, "Ulaştırma Bakanlığı, yatırımcılarını seçen 8 dinlenme tesisi için Ekim 2024'te, yatırımcılarını seçen 13 dinlenme tesisi için ise Aralık 2024'te sahayı projeye derhal devrederek, projenin ilerlemesini hızlandırıp eş zamanlı işletmeye hazır hale getirilmesini, yerel yönetimlerden zorluk ve engelleri kapsamlı bir şekilde çözmelerini, saha temizleme çalışmalarını hızlandırmalarını talep ediyor" dedi.
Şunu da eklemek gerekir ki, alan 2024 Kasım ayının ilk yarısında temizlense bile, 8 adet dinlenme tesisindeki temel işlerin yapımına devam edilmesi oldukça stresli olacak çünkü yatırımcıların yıl sonundaki yoğun seyahat sezonunda halka hizmet verebilmek için tuvalet sistemi, otopark gibi işleri tamamlamak için yalnızca yaklaşık 2 ayları kaldı.
Vietnam Otoyol İdaresi'ne göre, arazi temizleme sorunu yaşanan 6 istasyonun tamamı küçük bir alana (ortalama yaklaşık 5 hektar) sahip olmasına ve Ulaştırma Bakanlığı proje yönetim kurulları tarafından Kasım 2023 - Nisan 2024 tarihleri arasında saha temizleme kazıkları teslim edilmesine rağmen, uygulama süreci oldukça yavaş ilerlemektedir.
Vietnam Otoyol İdaresi Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Quang Giang, "2024 Arazi Kanunu yürürlüğe girdiğinden beri (1 Ağustos 2024), eyaletler henüz 2024 Arazi Kanunu uyarınca tazminat, destek ve yeniden yerleşim düzenlemelerini derhal yayınlayamadı; ayrıca arazi fiyat listeleri de yayınlamadı. Bu nedenle, yatırımcılar yalnızca tasarım çalışmaları, çevresel etki değerlendirmesi ve yüklenici seçimi için prosedürlerin hazırlanması gibi şirket içi çalışmaları yürütebiliyor," dedi.
13 istasyonun erken yeniden ihalesi
8 istasyonluk grubun yatırımcı bulması zor olmakla kalmıyor, Vietnam Otoyol İdaresi de 2021-2025 döneminde Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projelerine ait Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki 13 dinlenme tesisi için yatırımcı seçmekte zorlanıyor: Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Van Phong - Nha Trang, Hoai Nhon - Quy Nhon, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon (Km77+820 istasyonu ve Km14+620 istasyonu), Quy Nhon - Chi Thanh, Ham Nghi - Vung Ang, Cam Lo - La Son, Hau Giang - Ca Mau ve Can Tho - Hau Giang.
Yukarıda belirtilen 13 mola yeri için Vietnam Otoyol İdaresi proje bilgilerini onaylamış, proje yönetim kurulları ihale dokümanlarının Temmuz 2024'te Ulusal İhale Ağı'nda yayınlanmasını onaylamış ve düzenlemiştir, ancak uygulama sürecinde objektif sorunlar ortaya çıkmış, bu nedenle ihale duyurusu, arazi kullanarak yatırım projeleri uygulamak üzere yatırımcı seçimine ilişkin İhale Kanunu'nun uygulanmasına ilişkin bir dizi madde ve önlemi ayrıntılı olarak açıklayan 115/2024/ND-CP sayılı Kararname hükümlerine göre iptal edilmek zorunda kalınmıştır.
Uygulama sürecini hızlandırmak için Vietnam Otoyol İdaresi, proje yönetim kurullarından ihale süreçlerini acilen yeniden düzenlemelerini ve ihale dokümanlarını Ekim 2024'te yeniden düzenlemelerini talep etti.
Ayrıca, proje yönetim kurulları ve Vietnam Otoyol İdaresi, yatırımcı seçiminin organizasyonunda (ihale dokümanlarının değerlendirilmesi, seçim sonuçlarının değerlendirilmesi, sözleşmelerin müzakere edilmesi vb.) harcanan süreyi en aza indirmek için çaba gösterecektir.
Vietnam Otoyol İdaresi Başkanı, "Olumlu bir durumda, 13 istasyonluk grup için yüklenici seçimi Ocak 2025'te tamamlanacak. Müzakere süreci boyunca, Vietnam Otoyol İdaresi, kazanan yatırımcılardan inşaat sürecini kısaltmalarını ve otoyoldaki bileşen projeler devreye alındığında temel kamu hizmeti çalışmalarını tamamlamaya çalışmalarını talep edecek" dedi.
Kaynak: https://baodautu.vn/phap-phong-cho-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-d228875.html
Yorum (0)