Quang Tri, Kuzey-Güney otoyol projesinin ilerlemesini hızlandırmaya odaklanıyor.

(Chinhphu.vn) – Quang Tri eyaletinden geçen Kuzey-Güney Otoyolu projesi şu anda birçok önemli maddenin tamamlanmasıyla son aşamaya giriyor, ancak genel ilerlemenin sağlanması için hala çözülmesi gereken bazı sorunlar var.

Quang Tri eyaletinden geçen otoyol projesi - Fotoğraf: VGP/Luu Huong

2021-2025 döneminde Quang Tri eyaletinden geçen Doğu Bölgesi Kuzey-Güney Otoyolu inşaat projesi üç bileşenli projeden oluşuyor: 42,44 km'lik Vung Ang - Bung bölümü; 48,84 km'lik Bung - Van Ninh bölümü ve 65,53 km'lik Van Ninh - Cam Lo bölümü.

Güzergahın toplam uzunluğu 156,81 km'dir. Hoa Trach komünü, Dong Son semti ve Con Tien komününde 11 kavşak ve üç dinlenme tesisi bulunmaktadır.

Bileşen projeler için geri kazanılan toplam arazi alanı yaklaşık 1.481,67 hektar olup, bunun 753,35 hektarı başka bir kullanım amacına dönüştürülmesi gereken ormanlık alandır. Proje, yeniden yerleştirilmesi gereken 852 haneyi ve yaklaşık 4.721 mezarı etkilemekte olup, bunlardan 3.885'i yeni yerlere taşınmalıdır.

Ayrıca 500 kV, 220 kV, 110 kV yüksek gerilim hatları, orta ve alçak gerilim enerji sistemleri ve telekomünikasyon gibi birçok teknik altyapı çalışması da etkilendi.

Quang Tri Eyaleti İnşaat Dairesi raporuna göre, ana güzergâhın arazi temizleme çalışmaları, Hoa Trach komünü ve Dong Son semtindeki iki dinlenme tesisindeki ek kısım da dahil olmak üzere %100 tamamlandı. 35/35 yerleşim alanının tamamı tamamlandı ve 852 hane için gerekli düzenlemeler tamamlandı. Teknik altyapı çalışmalarının taşınması da tamamlandı.

İnşaat malzemeleri konusunda, yerel maden rezervleri talebi karşılamaya yetecek düzeyde olup, uygun olmayan malzeme döküm sahaları daha uygun yerlerle değiştirilmiştir. İnşaat malzemelerinin fiyatları, yönetmeliklere uygun olarak İl Halk Komitesi tarafından periyodik olarak açıklanmaktadır.

Yardımcı öğeler yavaş yavaş tamamlanıyor - Fotoğraf: VGP/Luu Huong

Ancak İnşaat Dairesi, uygulama sürecinde birçok yardımcı kalemin hala takılıp kaldığını ve proje inşaat ilerlemesini etkilediğini bildirdi: Con Tien komününde Km 725+500'deki dinlenme tesisinin ek kısmı için henüz tamamlanmamış saha temizliği; Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu, Kim Ngan komünlerinde çitler, servis yolları; bazı hanelerin tazminat planını kabul etmediği veya para aldıkları halde henüz sahayı teslim etmedikleri...

Bu birikmiş işleri tamamen çözmek için, Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu, otoyolun geçtiği komün ve mahallelerdeki Halk Komitelerinden (1 Temmuz'dan itibaren arazi temizleme alt projesinin yatırımcıları) kalan görevleri yönetmeliklere uygun olarak proaktif bir şekilde yürütmelerini talep etti. Aynı zamanda, 6. Proje Yönetim Kurulu, Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu ve yerel yönetimlerden, 12 Temmuz'dan önce saha temizleme çalışmalarını tamamlamaya odaklanmalarını istedi.

İnşaat Bakanlığı ve Tarım ve Çevre Bakanlığı, yerel yönetimlerin engellerin kaldırılması ve uygulamada birliğin sağlanması konusunda rehberlik etmek ve koordinasyon sağlamak üzere başkanlık edeceklerdir; yerel yönetimlerin halk arasında mutabakat yaratmak, ulusal temel projelerin ilerlemesini ve etkinliğini sağlamaya katkıda bulunmak için propaganda ve seferberliği güçlendirmeleri gerekmektedir.

6 Numaralı Proje Yönetim Kurulu ve Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'nun derhal fon transferi yapması, şantiye temizleme aşamasına yakın haneler üzerindeki etki düzeyini değerlendirmesi ve inşaattan etkilenen yerleşim yollarının eski haline getirilmesi için prosedürleri tamamlaması gerekiyor.

Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu, güzergahın planlanan zamanda tamamlanması hedefine ulaşmak için bugünden Temmuz ortasına kadar olan dönemin belirleyici aşama olduğunu söyledi. İnsanlara yönetmeliklere göre tazminat ödenmiş olmasına rağmen arazi hala teslim edilmemişse, diyalog ve seferberlik sağlanması; gerekirse projenin planlanan zamanda tamamlanabilmesi için bir yapı koruma planı geliştirilmesi gerekiyor.

Quang Tri eyaletinin doğu kesimindeki Kuzey-Güney Otoyolu projesi, bölgeyi birbirine bağlamada ve ekonomi ile toplumu geliştirmede stratejik bir rol oynayan önemli bir ulaşım altyapısı projesidir. Bu nedenle, projenin uygulanmasının önündeki engelleri tamamen ortadan kaldırmak, hükümetin ve halkın tüm kademelerinden köklü ve eşgüdümlü bir katılım gerektiren acil bir görevdir.

Liu Xiang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm