Fransa, Long Bien Köprüsü'nün yenilenmesi için 20 milyar VND tutarında araştırma fonu ayırdı

Hanoi Halk Komitesi, yakın zamanda Fransız Ekonomi ve Maliye Bakanlığı'na bağlı FASEP Fonu aracılığıyla Vietnam'daki Fransız Büyükelçiliği'nin ekonomik ajansından sağlanan geri ödenmeyen yardım kullanılarak "Long Bien Köprüsü'nün Yenilenmesine İlişkin Araştırma" Teknik Yardım Projesi Belgesi'ni onaylayan bir karar aldı.

Toplam yatırım tutarı yaklaşık 20 milyar VND olan projenin uygulama süresi 11 ay olup, 2025 yılında tamamlanması planlanıyor.

Proje 3 bileşenden oluşmaktadır: araştırma, veri toplama; analiz, değerlendirme; Long Bien Köprüsü'nün trafik güvenliğini sağlamak için kısa vadeli yenileme ve onarımına yönelik çözüm önerileri. Ardından, birimler, köprü üzerindeki ulusal demiryolu hattının durdurulup Hanoi Halk Komitesi'ne devredilmesi durumunda köprünün gelecekte nasıl kullanılacağına dair bir plan inceleyecek ve önerecektir.

Fransa, Long Bien Köprüsü'nün yenilenmesi için 20 milyar VND tutarında araştırma fonu ayırdı. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Hanoi Halk Komitesi temsilcisine göre, Long Bien Köprüsü tipik lokasyonlardan biri olup, proje tarihi bir simge niteliğindedir ve bir asırdan fazla süredir Hanoi manzarasının bir parçasıdır. Proje, Long Bien Köprüsü'nün yapısal güvenliğini ve projeyi kullanan insanların ve demiryolları, iki tekerlekli araçlar ve yayalar dahil olmak üzere araçların güvenliğini sağlamak gibi diğer gelecekteki kullanımlarını güvence altına almak için çözümler sunmak üzere hayata geçirilmiştir.

Hanoi, Ulaştırma Bakanlığı'nı (proje sahibi) düzenleme dosyasında gösterilen bilgi ve verilerin doğruluğu ve yasallığı konusunda kanun önünde sorumlu tutar; yatırım projesinin yönetimini ve uygulanmasını organize ederek kanun, şehir ve sponsorun hükümlerine uyulmasını sağlar.

Belediyenin talebi doğrultusunda birimlerin kamu yatırım sermayesini ekonomik ve etkin bir şekilde yönetmeleri ve kullanmaları, kayıp ve israfı önlemeleri gerekiyor.

Long Bien Köprüsü, Fransız Daydé & Pillé şirketi tarafından tasarlanıp inşa edilmiş olup 1898 yılında inşa edilmiş ve 1902 yılında tamamlanmıştır. Toplam uzunluğu 2.290 m olan Long Bien Köprüsü, bir zamanlar dünyanın en uzun köprüleri arasında yer alıyordu ve ABD'deki East River üzerindeki Brooklyn Köprüsü'nden sonra ikinci sıradaydı.

Long Bien Köprüsü, bir asırdan fazla süredir varlığını sürdürdüğü süre boyunca, özellikle Fransa ve ABD'ye karşı verilen iki direniş savaşı olmak üzere, ülkenin birçok önemli tarihi olayına tanıklık etmiştir. Köprü, bombalar nedeniyle defalarca hasar görmesine rağmen onarılmış ve kullanılmaya devam etmiş, başkent Hanoi'nin simgesi haline gelmiştir.

Long Bien Köprüsü, günümüzde demiryolu taşımacılığının önemli bir köprüsü olup, demiryolu ulaşımını kuzey illerine bağlamaktadır. Demiryolu araçları dışında, Long Bien Köprüsü'nden yalnızca motosiklet ve bisiklet geçişine izin verilmektedir.

Kaynak: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html