
Long Thanh Havalimanı'nın 19 Aralık 2025'te açılması ve 2026'nın başlarında ticari faaliyete geçmesi bekleniyor - Fotoğraf: QUANG DINH
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın açıklamasına göre, Thu Thiem - Long Thanh havaalanı demiryolu projesini incelemek ve uygulamak üzere Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin görevlendirilmesine ilişkin politika, Politbüro tarafından onaylanan ve Başbakan tarafından yönetilen, 2035 yılına kadar Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi projesine yöneliktir.
2021-2030 dönemi demiryolu şebeke planlamasına göre, 2050 vizyonu ve 95 sayılı Demiryolu Kanunu'nun 20. maddesindeki düzenlemelere göre Thu Thiem - Long Thanh demiryolu, İnşaat Bakanlığı'nın yatırım yönetim yetkisi altında olan ulusal bir demiryolu hattıdır.
Bu nedenle, İnşaat Bakanlığı'nın Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ni projenin yönetim organı olarak atama önerisi, Kamu Yatırımları Kanunu'nun 30. maddesinin 1. fıkrası hükümlerine uygun değildir. Başbakan Yardımcısı, İnşaat Bakanlığı'ndan, yukarıda belirtilen uygunsuz içerikleri Başbakan'a bildirme ve önerme konusunda deneyimlerinden ders çıkarmasını talep etmiştir.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne, İnşaat Bakanlığı'ndan projeyle ilgili belgeleri ve araştırma sonuçlarını derhal alma ve aynı zamanda gerekli koşullar sağlandığında yatırım planlarını proaktif bir şekilde inceleyerek uygulamaya koyma görevini verdi.
Bu, projenin uygulama sürecini hızlandırmak, Ho Chi Minh Şehri kentsel demiryolu ağının eş zamanlı işletilmesini sağlamak ve Başbakan'ın talimatı doğrultusunda Tan Son Nhat ve Long Thanh havalimanları arasında rahat bağlantı sağlamak içindir.
Başbakan Yardımcısı, İnşaat Bakanlığı'ndan 2021-2030 dönemine ait demir yolu şebekesi planlamasının 2050 vizyonuyla 2025 yılı Ekim ayına kadar tamamlanması için acilen düzenleme yapılmasını talep etti.
Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi, Kamu Yatırımları Kanunu hükümlerine dayanarak, gerekli prosedürleri acilen inceler, araştırır ve uygular ve projenin yönetim organı olarak Başbakan'a doğru sıra, prosedür ve yetkilere uygun olarak rapor verir. Görevleri arasında, il planlamasını düzenlemek ve projenin yönetim organını birleştirmek için Halk Konseyi'ne rapor vermek yer almaktadır.
Thu Thiem - Long Thanh havaalanı demiryolu, iş dünyasından ilgi ve teklif gördü.
Aslında, yetki devrine ilişkin resmi bir karar alınmamış olsa da, Ho Chi Minh Şehri şu anda paralel olarak yatırım seçeneklerini inceliyor. Bu kapsamda, toplam uzunluğu 47,8 km olan Thu Thiem - Long Thanh güzergahı ve Ben Thanh - Thu Thiem metro hattı 2'nin eş zamanlı yatırımı da inceleniyor.
Truong Hai Group Yatırım Anonim Şirketi (THACO), Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı ve 2 numaralı metro hattını (Tham Luong - Ben Thanh bölümü; Ben Thanh - Thu Thiem) inceleyip yatırım yapmayı teklif etti. Yatırım şekli, Yatırım Kanunu hükümlerine göre EPC genel müteahhitlik veya doğrudan yatırım olabilir.
Bu arada, China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (Vietnam) konsorsiyumu da, EPC genel yüklenicisi olarak (finansal destek planını da dikkate alarak) kentsel demiryolu projelerinin uygulama planının hızlandırılması konusunda şehre iş birliği teklifinde bulundu. Konsorsiyumun ilgilendiği projeler arasında Metro Hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong), Thu Thiem - Long Thanh demiryolu ve diğer bazı güzergahlar yer almaktadır.
Source: https://tuoitre.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250920111453662.htm






Yorum (0)