Phu Quoc, APEC 2027 ile "uçuşa geçiyor"

APEC 2027, sadece önemli bir diplomatik etkinlik değil, aynı zamanda Phu Quoc'un küresel marka imajını yeniden konumlandırması için tarihi bir sınav niteliğinde. Bu "yükselişin" geçici olmamasını sağlamak için ada, çığır açacak altyapı projeleriyle desteklenen, yeşil ve akıllı olmak üzere iki temel üzerine kurulu bir yol haritası hedefliyor.

Havalimanını APEC Kongre Merkezi'ne ve adanın güney kesimine bağlayan 18 km'lik Hafif Raylı Sistem (LRT), emisyon azaltma sorununa bir çözümdür.

Yeşil ve akıllı dönüşüm

2026 yılının başlarında Güney Adası'ndaki inşaat alanında, uluslararası medyanın "ışık hızı" olarak tanımladığı bir hızla yeni bir siyasi ve ekonomik merkezin ortaya çıkışı gözlemleniyor. Toplam 21.860 milyar VND yatırım yapılan APEC Kongre ve Sergi Merkezi ile çok amaçlı gösteri salonu, 2025 yılının sonuna kadar altı aydan kısa bir sürede %33 oranında tamamlandı. Sun Group'a göre, projenin 2027 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması ve APEC Yüksek Düzey Haftası'na aylar öncesinden hazır olması bekleniyor.

Phu Quoc Özel Ekonomik Bölgesi Konferansı - APEC ile Yükselişte'de konuşan Turizm Geliştirme Araştırma Enstitüsü Direktörü Dr. Nguyen Anh Tuan, bunun Phu Quoc'un küresel MICE turizm haritasındaki yükselişini hızlandırmak için "eşsiz bir altın fırsat" olduğunu belirtti. Bu projeler, adanın dünya standartlarında bir hizmet, kültür ve ekolojik merkeze dönüşmesi için kilit altyapı geliştirmeleridir.

Yeni çağda, "yeşil" olmak, Phu Quoc'un küresel destinasyonlar kulübüne katılması için zorunlu bir standarttır. Phu Quoc Özel Ekonomik Bölgesi Halk Komitesi Başkanı Sayın Tran Minh Khoa, özel ekonomik bölgenin uluslararası kuruluşlarla "Yeşil Dönüşüm" taahhüdü imzaladığını ve 2026 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması beklenen Yeşil Dönüşüm Projesi ile Net Sıfır hedefine ulaşmayı amaçladığını belirtti. Bu taahhüdü gerçekleştirmek için Phu Quoc, akıllı ulaşımda "kozunu" kullanıyor: Hafif Raylı Sistem (LRT). Yaklaşık 9.000 milyar VND'lik toplam yatırımla, 18 km uzunluğunda ve havaalanını APEC Kongre Merkezi'ne bağlayan LRT, emisyonları azaltma sorununa çözüm sunuyor. Tamamen elektrikle çalışan bu sistem, özel araçlara kıyasla emisyonları %99'a kadar azaltırken, seyahat süresini sadece 20 dakikaya indiriyor.

Binlerce uluslararası delegeyi ağırlamak için, "akıllı" unsur havaalanı girişinden itibaren vurgulanıyor. Sun Group tarafından yatırım yapılan Phu Quoc Uluslararası Havaalanı genişletme projesi, "kesintisiz, temassız" bir yolculuk yaratan biyometrik sistemle birlikte kapsamlı bir TAM (Toplam Havaalanı Yönetimi) operasyonel modelini ortaya koydu. Smiths Detection'ın tarama teknolojisi ve modern bir ICS bagaj taşıma sistemi ile check-in süresi kişi başına sadece 15-20 saniyeye indirildi. Ayrıca, ePass kesintisiz gişe tahsilatının uygulanması da trafik sıkışıklığını çözmeye ve kentsel nezaketi artırmaya yardımcı oluyor.

Singapur dersi ve "kompakt şehir" zihniyeti.

Yüzde 60-70'i bakir ormanlarla kaplı olan Phu Quoc, sürekli olarak koruma ve kalkınma arasında bir çatışma yaşıyor. Dr. Nguyen Si Dung, Singapur'dan bir ders çıkarılmasını öneriyor: Ormanı sıkı bir şekilde korurken, altyapı için yer açmak amacıyla uygun yerlerde arazi ıslahını da göz önünde bulundurmak gerekiyor. Dr. Nguyen Si Dung, "Singapur'un alanının %25'i arazi ıslahı sayesinde oluşmuştur; ıslah olmasaydı, Singapur'un alanı Phu Quoc ile aynı olurdu. Eğer Phu Quoc da Singapur gibi arazi ıslahı yaparsa, aynı derecede iyi olur. Ancak, daha fazla yeteneğe ve daha büyük bir nüfusa ihtiyacı var. Singapur'un yaklaşık 6 milyon insanı varken, Phu Quoc'un sadece 200.000'den biraz fazla insanı var. Güçlü bir şekilde gelişmek için, buraya yerleşmek üzere büyük bir nüfusu çekmesi gerekiyor," dedi.

APEC 2027, Phu Quoc'un son derece yenilikçi mekanizmalar sayesinde güçlü bir atılım yapması için tarihi bir "itici güç" niteliğinde.

Yerleşimcileri çekmenin yanı sıra "kompakt şehir" modeli de geliyor. Dr. Tran Du Lich, arazi kullanımını optimize etmek için yüksek katlı, kompakt kentsel kümelerin yanında geniş yeşil alanlar oluşturmanın gerekli olduğunu savunuyor. Bu alanlarda, LRT (Alçak Katlı Transit) sistemi, büyüme merkezlerini birbirine bağlayan bir "omurga" görevi görerek yol ağı üzerindeki baskıyı azaltıyor. Üstün bir kurumsal çerçeve olmadan, yeşil ve akıllı hedeflerin gerçekleştirilmesi zor olacaktır. Doç. Dr. Pham Trung Luong, Phu Quoc'un özellikle stratejik yatırımcılar için somut bir politika olmak üzere, farklılaşma yaratmak için bir deneme alanı mekanizmasına ihtiyacı olduğunu vurguluyor.

APEC 2027, Phu Quoc'un dönüşümünü tamamlaması için bir "itici güç" olsa da, konferanstan sonra geride bırakılacak kalıcı değer, geleceğini belirleyecek olan şeydir. Yeşil bir ulaşım yol haritası, modernize edilmiş MICE altyapısı ve özel bir mekanizma aracılığıyla Phu Quoc, sürdürülebilir bir özel ekonomik bölge olarak konumunu teyit ediyor. Doçent Tran Dinh Thien'in belirttiği gibi: "Son derece yenilikçi bir mekanizma verilirse, Phu Quoc güçlü bir atılım yapacaktır. Bu, İnci Adası'nı gerçekten yeni zirvelere taşımak için kaçırılmayacak bir fırsattır."

LE HUNG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html